國內(nèi)多地充電樁充電費明顯上漲 昆明情況如何

交網(wǎng)(云南)新能源有限公司昆明云紡交通總站,車輛正在充電

位于昆明市體育館的充電站 本組圖片 ■ 都市時報全媒體記者 龐繼光

■ 都市時報全媒體記者 龐繼光 實習生 瞿干牛

近期,油價下跌,而充電價格有上漲趨勢,燃油車、新能源車主憂喜不一。據(jù)多家媒體報道,半年時間內(nèi),北京、上海、鄭州、重慶、青島等多個城市的充電樁充電費明顯上漲,每度電上漲少則幾角,多則一元,漲幅最高的相比此前幾乎翻倍。

作為供電大省的云南,特別是省會昆明,公共充電樁充電費用如何?11月24日,都市時報記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),在昆明主城區(qū),每平方公里就有2.38座充電站,基本形成了覆蓋城鄉(xiāng)的充電網(wǎng)絡(luò)。這些公共充電樁的充電費價格(包括基本電價和服務(wù)費用)多數(shù)保持在0.85元至1.28元/度之間,總體來看,電價變化不大。

部分城市中午時段

充電費用突破2元/度

7—8月以來,隨著用電量增加,國內(nèi)多個城市的公共場站充電價格出現(xiàn)“漲價潮”,部分地區(qū)高峰漲幅甚至達到87%。北京、上海、鄭州、重慶等多地頻頻傳出“新能源汽車充電費用上漲”的消息。

媒體報道稱,隨著充電價格上漲,電動車后續(xù)使用成本或難以控制,“充電費”一旦追上“油價”,新能源汽車使用過程中的性價比將被削弱。此外,隨著冬季來臨,氣溫降低,新能源汽車的續(xù)航能力明顯下降,導致部分充電場站車滿為患!鞍滋焓遣坏靡,車子續(xù)航里程不夠了,只能找貴的地方充。到了晚上,大家到處找便宜的充電站、充電樁!庇兴緳C如是表示。

在北京,白天時段幾乎沒有每度電電價在1元以下的充電樁。下午電價平峰時段,快充樁的價格普遍在1.4元/度左右;傍晚高峰時段,價格則上浮至1.7元/度以上;還有部分充電樁的價格突破了2元/度。在上海,中午時段,有的充電樁電價高達2.05元/度。在其他城市,電價相對便宜一些,如石家莊的充電價格白天在0.8元/度左右,天津市區(qū)白天充電價格在1.1元/度左右。

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗表示,充電站行業(yè)此前處于虧損狀態(tài),有的運營商在不斷調(diào)整服務(wù)費。以前為了爭搶市場份額,部分地區(qū)打“價格戰(zhàn)”,現(xiàn)在價格正回到一個相對正常的區(qū)間。

昆明充電樁每度電費

保持在0.85—1.28元

昆明市新能源汽車行業(yè)協(xié)會工作人員介紹,現(xiàn)在,大多數(shù)車主都沒有私人充電樁,多數(shù)上班族都是高峰期充電需求大。電動車的充電費包含基礎(chǔ)電費和服務(wù)費,基礎(chǔ)電費一般是按照國家政策執(zhí)行分時電價來定,綜合電價每度0.4元左右;但服務(wù)費是運營方收的,不同地段定價都不一樣。服務(wù)費會根據(jù)供需、地段以及時間段等各種因素調(diào)價。多數(shù)收費標準(含服務(wù)費)為:1.28元/度(高峰時段),1.08元/度(平峰時段),0.95元/度(低谷時段)。

“我們充電樁的電價分時段,不同時段電價不同!鄙衔9點50分,在邦馳充電智慧西苑站,記者看到這里有幾個充電樁,只有一輛車正在充電。充電站工作人員稱,上午7點至12點和下午6點到晚11點屬于電價高峰時段,充電費(包括服務(wù)費用)為1.28元/度。中午12點到下午6點這段時間,充電費(包括服務(wù)費用)為0.98元/度!耙话阒形缫院蟪潆姷能嚤容^多!

人民西路近西苑立交橋一處充電設(shè)施,有“促銷價0.85元/度”字樣的廣告。記者看到,這里有4個充電樁,共8槍,有6輛車正在充電。值班人員表示,充電費是0.85元/度,目前正是促銷期,之后價格將會有一定的上漲。

在昆明體育館充電站,記者看到,這里有10多輛車正在充電,但仍然有大量充電樁空閑。正在充電的郭先生拿出充電App顯示,當時是上午10點42分,充電費用是每度1.28元。郭先生表示,他住的地方2公里內(nèi)有多個充電設(shè)施,“中午12點前充電會貴一點,中午的充電費每度電1元零幾分,深夜11點到早晨7點則不會超過1元。“昆明的充電費用稍高一點,州市上更便宜!

中午12點左右,記者在位于西山區(qū)云興路的交網(wǎng)(云南)新能源有限公司昆明云紡交通總站看到,有許多車輛正在充電。滴滴網(wǎng)約車駕駛員馬先生介紹,這個充電站高峰時期一般是每度1.28元,白天平峰期每度1.08元,晚上低谷期每度0.98元。該站為司機提供就餐、休息、充電一站式服務(wù),很受歡迎。

“現(xiàn)在每度充電費價格是1.06元!敝形12點40分,在蔚來充電云紡站,正在充電的司機丁先生介紹,在該站,中午時段充電費就是1元多一點。他打開的充電App顯示,昆明郊縣地區(qū)充電費更低,如祿勸某充電站,12點40分每度只要0.58元。

目前新能源車使用成本

仍比燃油車低

記者了解到,目前市場上大多數(shù)新能源汽車百公里耗電15度左右,隨著氣溫降低可能會略有上升。這意味著,除非充電樁的充電費用漲至5元/度以上,否則新能源車使用成本仍比燃油車低。

此外,自明年起,新能源車居家充電將有更大的實惠。今年11月16日,省發(fā)展改革委制定印發(fā)了《關(guān)于居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知(試行)》,自2024年1月1日起試行。其中明確:居民電動汽車充電樁分時電價以居民合表用戶電價(0.51元/千瓦時)作為浮動基價,低谷時段電價每千瓦時降低0.2元,為0.31元/千瓦時;非低谷時段電價每千瓦時提高0.1元,為0.61元/千瓦時。這意味著,每天23:00—次日07:00充電,每度電只要0.31元。

昆明市新能源汽車行業(yè)協(xié)會工作人員介紹,2022年以來,昆明市新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)再次大提速。2022年一年,昆明市建成充電站296座、充電樁18802槍,換電站23座;主城區(qū)每平方公里充電站達2.38座,基本形成了覆蓋城鄉(xiāng)的充電網(wǎng)絡(luò)。截至2023年8月底,昆明市全市已累計建成充電站1306座,充電樁79052槍(覆蓋139個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,共1172槍。已全部建成并投入運營),其中公共充電樁21780槍,換電站55座(巡游出租汽車換電站41座,蔚來換電站8座,吉利網(wǎng)約車換電站4座,重卡換電站2座),新能源汽車的充電服務(wù)能力不斷提升。運營充電樁保有量占全省總量的比例超過90%。

今年,隨著換電版網(wǎng)約車入網(wǎng)車輛的增多,昆明計劃于今看底前,完成總量不低于50座換電站的建設(shè)目標,在城市中心形成平均服務(wù)半徑小于3公里的便捷體驗。未來,云南省將進一步完善換電站的網(wǎng)絡(luò)布局,持續(xù)向新能源車車主提供更好的服務(wù)。

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