中越百年米軌：跨越山海 暢通物流

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列車(chē)駛過(guò)中越鐵路大橋。

每天清晨8時(shí)許，中越跨國(guó)鐵路橋上，都會(huì)有一列米軌貨物列車(chē)從越南老街駛?cè)胫袊?guó)紅河哈尼族彝族自治州河口縣，充滿(mǎn)年代感的內(nèi)燃機(jī)車(chē)行駛在百年米軌上，成為當(dāng)?shù)厝宋囊痪啊?/p>

中越米軌鐵路已有100多年歷史。貨車(chē)上的貨物，是從中東國(guó)家經(jīng)海輪運(yùn)輸至越南海防港后，再換裝米軌鐵路進(jìn)入中國(guó)的硫磺礦石。這種鐵海協(xié)同的跨境運(yùn)輸方式，在中越口岸已延續(xù)了27年。

2023年以來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)回暖加速，來(lái)自阿曼、阿聯(lián)酋、沙特、科威特、哈薩克斯坦等國(guó)家的硫磺礦石，經(jīng)萬(wàn)噸貨輪源源不斷地運(yùn)輸至越南海防港后，再依托百年米軌進(jìn)入中國(guó)，加工成磷酸二銨（化肥）后，再反向運(yùn)輸至越南海防港，經(jīng)海運(yùn)運(yùn)至越南中部、南部地區(qū)以及出口泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼等東南亞國(guó)家，形成生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷(xiāo)售的閉環(huán)。

依托中越米軌鐵路，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司不斷拓展鐵海聯(lián)運(yùn)輻射區(qū)運(yùn)輸品類(lèi)及規(guī)模，經(jīng)中東各國(guó)進(jìn)口的硫磺、出口東南亞的化肥等物資，在這條鐵路線(xiàn)上快速流轉(zhuǎn)。截至2023年12月11日，中越河口口岸海鐵貨物達(dá)24.2萬(wàn)噸，其中進(jìn)口硫磺18.1萬(wàn)噸、出口磷酸二銨6.1萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)。

云報(bào)全媒體記者 李承韓 通訊員 劉昊亮

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