近日，有網(wǎng)友通過地方留言板咨詢昆明南北大通道的建設(shè)情況。對此，有關(guān)部門表示，南北大道項(xiàng)目已完成前期研究工作，將結(jié)合道路周邊城市更新工作，適時(shí)啟動項(xiàng)目建設(shè)。

網(wǎng)友

官南大道作為昆明主干道，每天車流人流很大，非常擁堵，而且路口多，交通復(fù)雜，建議對官南大道重新修繕，對大道中的路口進(jìn)行合理規(guī)劃，在日新路交叉口增加立交。還有地鐵2號線通車時(shí)間一拖再拖，希望加快推進(jìn)建設(shè)，并對昆明南北大通道進(jìn)一步完善。

昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)

官南大道兩側(cè)有大量商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)，為滿足周邊人民群眾生活需求，在多方論證的前提下，開設(shè)現(xiàn)有路口。由于道路西側(cè)有河道、東側(cè)有大量城中村，暫不具備提升改造條件；日新路交叉口不僅有河道、地鐵和大量管線等，日新路還上跨官南路，整體節(jié)點(diǎn)情況復(fù)雜，目前暫未研究通過增加立交實(shí)施快速化改造方案。

南北大道項(xiàng)目已完成前期研究工作，并通過專家論證，目前，項(xiàng)目建議書已報(bào)送市發(fā)改委。南北大道項(xiàng)目的實(shí)施涉及鐵路和地鐵1號線正常運(yùn)營、二環(huán)快速系統(tǒng)斷交保通，以及大量城中村的拆遷，考慮到以上因素，昆明市將結(jié)合道路周邊城市更新工作，適時(shí)啟動項(xiàng)目建設(shè)。

關(guān)于地鐵2號線通車時(shí)間問題，經(jīng)核實(shí)，軌道交通2號線二期工程正在按計(jì)劃施工，前階段制約施工建設(shè)進(jìn)度的昆明火車站行包綜合樓拆除還建事宜正在有序開展，目前該工程總體施工進(jìn)度車站土建已完成89%，區(qū)間隧道完成81%，部分區(qū)間已完成鋪軌，具體開通運(yùn)營時(shí)間尚未確定。

早在2018年7月，昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布《昆明市南北大道選擇招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)招標(biāo)公告》。根據(jù)昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會“第五期會議紀(jì)要”，同意開展昆明市南北大道的建設(shè)，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局依據(jù)有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)采用公開招標(biāo)的方式選擇昆明市南北大道的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，

昆明南北大道項(xiàng)目道路總長12.36千米，城市I級主干道，紅線寬度45米，雙向6車道，設(shè)計(jì)車速60千米/時(shí)（跨越鐵路段40千米/時(shí))。

南北大道的建設(shè)，對于昆明城市發(fā)展及交通緩解具有積極意義。

北京路南起昆明火車站、北至西北繞城線，全長15660米，是城市中軸。然而，道路向南方向卻在昆明火車站戛然而止，使其兩側(cè)的春城路、南壩路承擔(dān)著巨大的交通流量。

南北大道建設(shè)后，將成為主城通向南市區(qū)的一條重要城市主干道。道路還與正在建設(shè)中的地鐵2號線二期工程同向相伴，到達(dá)滇池半島，將極大改善南市區(qū)交通出行環(huán)境。

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