昆明地鐵運營服務(wù)
地鐵生活圈
本報記者 龍舟 文/圖
“米”字形地鐵線網(wǎng)骨干網(wǎng)絡(luò)成形，2023年，3次突破歷史最高單日客運量，12月31日創(chuàng)下突破126萬人次的全網(wǎng)單日最高客流。在交通運輸部2023年11月發(fā)布的全國53座城市軌道交通運營數(shù)據(jù)中，昆明地鐵運營里程排第20位、客運量排第23位。
近年來，昆明市先后建設(shè)并開通運營地鐵1、2號線首期，1號線支線，3號線、4號線、5號線和6號線，運營里程達(dá)到165.85公里、車站103座（其中換乘站10座）。在公共交通分擔(dān)率不斷提升的同時，地鐵站內(nèi)不斷出現(xiàn)的智能化設(shè)備、不斷升級的便民設(shè)施及商業(yè)配套、不斷增多的軌道上“一刻鐘便民生活圈”以及不斷提升的運營服務(wù)，讓市民和游客的出行、生活更加方便。
線網(wǎng)覆蓋面不斷擴大
城市軌道交通是現(xiàn)代大城市交通的發(fā)展方向。自2009年啟動城市軌道交通建設(shè)，昆明市先后實施兩期軌道交通建設(shè)規(guī)劃和一期調(diào)整規(guī)劃，實現(xiàn)軌道交通對主城區(qū)、滇中新區(qū)、呈貢新區(qū)的覆蓋，全市重要交通樞紐也實現(xiàn)了互聯(lián)。東風(fēng)廣場、南屏街、同德廣場、恒隆廣場、南亞風(fēng)情園、新螺螄灣、七彩云南第壹城、萬象城等重要商圈的連通，有力帶動和促進(jìn)沿線區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
昆明地鐵線網(wǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，截至目前，全長7.594公里的1號線西北延全線車站土建工程累計完成70%；全線7座車站中，5座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂；3座車站附屬結(jié)構(gòu)已完工。待1號線西北延、2號線二期工程建成，原地鐵1、2號線首期將從環(huán)城南路站進(jìn)行拆分，1、2號線徹底實現(xiàn)獨立運營。此外，地鐵6號線三期預(yù)留預(yù)埋工程（長水綜合交通樞紐交通配套工程）已經(jīng)進(jìn)場施工。
同時，昆明市啟動第三期軌道交通建設(shè)規(guī)劃的報批，規(guī)劃建設(shè)包括6號線三期、7號線一期、8號線一期、9號線一期新增段4個項目，已上報國家發(fā)展改革委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，待批復(fù)后，昆明市將盡快啟動項目建設(shè)工作，軌道交通的覆蓋面和通達(dá)性、網(wǎng)絡(luò)化運營效率將進(jìn)一步提高。
市民出行智能化提升
今年1月2日，昆明地鐵首個智慧車站在2號線火車北站上線試運行。
“如果乘客在使用票卡進(jìn)站時出現(xiàn)異常，導(dǎo)致票卡無效，只需在一旁的機器上選擇無法進(jìn)站服務(wù)，按照步驟操作便能更新票卡使用。”項目經(jīng)理張根豪介紹，智能客服能清晰、直觀地引導(dǎo)乘客自助處理票務(wù)業(yè)務(wù)，并提供車站及周邊信息查詢，不斷提升市民出行智能化。
類似這樣提升乘客出行體驗的數(shù)智城軌探索，昆明地鐵層出不窮。除了率先在西南地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)支付掃碼乘車服務(wù)，昆明地鐵還推出13種網(wǎng)絡(luò)支付應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)支付出行占比已達(dá)70%；全線網(wǎng)車站設(shè)置便民自助設(shè)備900余臺，讓廣大乘客實現(xiàn)不出站即可辦理社�？⊕焓А⒐e金查詢、臨時身份證打印等常用業(yè)務(wù)；通過“品牌膠囊店+特色亭棚+主題商鋪+便捷自助”的商業(yè)形式，昆明地鐵在34個車站設(shè)置41個便民商業(yè)點位，引入知名商業(yè)品牌入駐，打造地鐵生活圈。地鐵5號線推動全國城市交旅融合創(chuàng)新試點，探索城市軌道交通與文旅融合的新路徑。
昆明地鐵還進(jìn)一步完善與軌道交通相協(xié)調(diào)的公交、出租車、共享單車等綜合性交通體系。目前，昆明公交接駁招呼站已覆蓋35個地鐵站點，共有88條公交線路途經(jīng)和�？�。
構(gòu)建城軌交通新格局
2023年11月舉行的昆明地鐵第二屆招商引資推介會上，昆明地鐵共推出世博上蓋、福德村城中村改造、新能源充電樁、特色集市、文創(chuàng)產(chǎn)品等項目，吸引60家企業(yè)及部分商會會長共謀發(fā)展。
“我們企業(yè)需要進(jìn)一步提高市場化水平，增強自身的造血能力以應(yīng)對地鐵工程建設(shè)高投資、高運營成本帶來的問題�！崩ッ鬈壍兰瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，按照集團(tuán)“2331”發(fā)展戰(zhàn)略，將充分發(fā)揮軌道交通引領(lǐng)城市發(fā)展格局、推動城市更新改造，形成站城一體、功能復(fù)合、產(chǎn)業(yè)多元化的TOD智慧生態(tài)圈。
目前，作為昆明首個真正意義上的場段上蓋TOD開發(fā)項目，以“地鐵+物業(yè)”模式打造的世博上蓋TOD項目已初具雛形。昆明軌道集團(tuán)還計劃以地鐵3號線石咀車輛段、4號線大漾田車輛段上蓋綜合開發(fā)項目，探索多業(yè)態(tài)站城一體化融合發(fā)展。按照“一項目一特色”的方式，布局“一項目一集群”的發(fā)展模式，謀劃在廣衛(wèi)大架修基地構(gòu)建“城軌+職業(yè)教育+就業(yè)”的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群，加速產(chǎn)城融合。
本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請在3個月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。
熱門評論