“輕軌商圈”蘊(yùn)藏商機(jī)

分析1號(hào)線的走勢(shì)、布點(diǎn)，不難看出有8個(gè)商業(yè)聚集區(qū)被其穿越，其中包括：年底投入使用的中國(guó)門戶級(jí)商貿(mào)口岸、世界商貿(mào)物流的新地標(biāo)、螺螄灣國(guó)際商貿(mào)城（五臘村、昆明南部客運(yùn)中心站）；已完成前期蓄水的世紀(jì)城商圈（世紀(jì)城站）；目前旅游產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的翡翠集中銷售市場(chǎng)（昆明火車站）；新型高檔商品銷售區(qū)域金格商業(yè)廣場(chǎng)（文化宮站）；昆明傳統(tǒng)商業(yè)核心區(qū)青年路、正義路區(qū)域（人民路站）；汽車銷售核心金星、白云路區(qū)域（白云路站）；餐飲業(yè)極度發(fā)達(dá)的金星商業(yè)區(qū)（金星站）；正在發(fā)展的北市區(qū)商業(yè)區(qū)域（北辰小區(qū)站）。

路通財(cái)通，輕軌的修建將縮短顧客與沿線商家的距離，使城市的東西、南北方向的購(gòu)物人流互為穿梭，輕軌所到之處形成“輕軌經(jīng)濟(jì)帶”，帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展�？拷p軌出口的樓盤、商鋪升值的潛力不可限量。

國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明，幾乎所有區(qū)域化購(gòu)物中心、商業(yè)集中地，都有依托地鐵、輕軌而建的趨勢(shì)，原因是地鐵交通能帶來(lái)巨大的人流，從而形成獨(dú)特的“軌道商圈”，改變城市固有的商業(yè)格局，形成新的“輕軌商圈”，進(jìn)而推動(dòng)城市商圈洗牌。昆明的輕軌建設(shè)雖然處于動(dòng)工前期，但是輕軌背后所蘊(yùn)藏的商機(jī)以及整合對(duì)象卻像上海、香港一樣。可以預(yù)見(jiàn)的是，昆明整個(gè)商業(yè)中心將發(fā)生改變。

新螺螄灣優(yōu)勢(shì)呼之欲出

商業(yè)的生命力源于客流的聚集，輕軌的商業(yè)價(jià)值就在于能夠充分地將這種客流聚集并轉(zhuǎn)化為有效的購(gòu)買力。中國(guó)·昆明螺螄灣國(guó)際商貿(mào)城市場(chǎng)三樓位置開(kāi)口接入天橋，與輕軌1號(hào)線直接連通，將吸引數(shù)百萬(wàn)的輕軌日�？土髦苯訌娜龢沁M(jìn)入國(guó)際商貿(mào)城。輕軌站點(diǎn)將使龐大的人流從三樓開(kāi)始逛市場(chǎng)，或是通過(guò)三樓向一、二樓和四、五樓快速流動(dòng)，在大大縮短中間路程、方便采購(gòu)人群的同時(shí)，也使國(guó)際商貿(mào)城里全場(chǎng)的人流動(dòng)線達(dá)到均衡化，一旺旺全場(chǎng)，鋪鋪皆通達(dá)。

據(jù)悉，昆明螺螄灣國(guó)際商貿(mào)城一期市場(chǎng)商城總建筑面積約120萬(wàn)平方米，地上5層、地下1層，每層標(biāo)配上百部的電梯、自動(dòng)扶梯，巨型環(huán)形車道可直接引導(dǎo)車輛上到任意樓層……完全按照國(guó)際最新現(xiàn)代化商業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)，項(xiàng)目已于去年9月28日正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年10月提前交付使用。如今，伴隨著軌道交通的建設(shè)，螺螄灣國(guó)際商貿(mào)城的新優(yōu)勢(shì)已經(jīng)呼之欲出。

有經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，輕軌駛?cè)肷藤Q(mào)城意味著巨大產(chǎn)業(yè)效應(yīng)的發(fā)散，意味著滾滾商機(jī)和財(cái)富撲面而來(lái)。輕軌口能夠匯集周邊客流、商流，每個(gè)輕軌站點(diǎn)相對(duì)于周邊形成漏斗效應(yīng)，客流、商流以漏斗口為中心向周邊輻射。

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