繼經(jīng)濟(jì)特區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)之后，中國(guó)逐漸興起一種獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)形式——空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。不過(guò)，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)并不是一個(gè)全新的概念，早在1959年，愛(ài)爾蘭的香農(nóng)機(jī)場(chǎng)便開(kāi)始嘗試。當(dāng)時(shí)，香農(nóng)機(jī)場(chǎng)作為飛機(jī)橫跨大西洋的中轉(zhuǎn)站，依托便利運(yùn)輸條件和巨大的人流、物流，成立了香農(nóng)國(guó)際航空港**貿(mào)易區(qū)，吸引了大量國(guó)內(nèi)外資金和原料，發(fā)展起了加工出口工業(yè)，直接帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)與社會(huì)的巨大發(fā)展。

目前，繼少數(shù)國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)城市建立空港經(jīng)濟(jì)區(qū)并取得成功之后，越來(lái)越多的城市發(fā)現(xiàn)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的價(jià)值潛力，轉(zhuǎn)而把空港經(jīng)濟(jì)區(qū)列入相關(guān)的規(guī)劃。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有28個(gè)�。ㄊ�、區(qū)）的51座城市提出空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的相關(guān)規(guī)劃。

之所以很多大中小城市熱衷于建設(shè)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，是因?yàn)閲?guó)際機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)不僅能夠提升地區(qū)影響力，更能夠帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)早于2005年2月正式批準(zhǔn)成立了，這個(gè)圍繞著全國(guó)第四大門戶級(jí)的國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立起來(lái)的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)能否在縱多項(xiàng)目中脫穎而出，成為了社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展，依托了哪些優(yōu)勢(shì)，又將呈現(xiàn)怎樣的發(fā)展?jié)摿δ兀?/p>

機(jī)場(chǎng)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)同步規(guī)劃成先天優(yōu)勢(shì)

“空港經(jīng)濟(jì)區(qū)”的概念相信很多人并不陌生，不過(guò)國(guó)內(nèi)很多空港經(jīng)濟(jì)區(qū)都是先有機(jī)場(chǎng)，后有空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，例如成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。而機(jī)場(chǎng)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)同步規(guī)劃，卻成為昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)未來(lái)發(fā)展的先天優(yōu)勢(shì)。

昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向媒體表示：“空港經(jīng)濟(jì)區(qū)作為整合型的臨空產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，與昆明新機(jī)場(chǎng)同步規(guī)劃、配套建設(shè)，在全國(guó)尚屬首創(chuàng)�！币环矫�，同步規(guī)劃能夠讓長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)與空港經(jīng)濟(jì)區(qū)相配套，相融合；另一方面，同步規(guī)劃也可以讓距離市區(qū)二十多公里的新機(jī)場(chǎng)早日實(shí)現(xiàn)完整的市政配套，達(dá)到最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)要求。

中國(guó)民航局長(zhǎng)李家祥稱：昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為“中國(guó)面向東南亞、南亞、西亞，聯(lián)接歐洲、亞洲、非洲的西南門戶國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)”。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，長(zhǎng)水空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的用地規(guī)模為10平方公里，人口6萬(wàn)；到2035年，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將達(dá)到用地面積將達(dá)30平方公里，人口15萬(wàn)的規(guī)模。

目前，昆明空港經(jīng)濟(jì)已完成了新機(jī)場(chǎng)主體工程及配套項(xiàng)目征地拆遷安置任務(wù)，累計(jì)征地超過(guò)32平方公里�？崭劢�(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，已投資近80億元，建成垃圾焚燒廠、污水處理廠等一批重要配套項(xiàng)目，區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車?yán)锍踢_(dá)36公里。此外，項(xiàng)目目前已通過(guò)各種方式融資上百億元，招商引資工作正在有條不紊的推進(jìn)，并先后引進(jìn)川航、三一重工、蘇寧電器等一批重大項(xiàng)目，總投資近155億元。

橋頭堡政策做支撐

6月3日，云南省經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合香港文匯報(bào)云南分社發(fā)布《云南橋頭堡建設(shè)報(bào)告（2013）》，報(bào)告提出了“八通”的概念。其中一通就是“通路”，包含了公路、鐵路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)。

著力建設(shè)與周邊國(guó)家和內(nèi)地省區(qū)市的綜合立體交通體系，將使云南的西南國(guó)際通道地位得到加強(qiáng)。昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)作為“十二五”規(guī)劃唯一的機(jī)場(chǎng)，就是“八通一脈”之一，是西南地區(qū)與南亞、東南亞接軌的主要通道之一。

為確保昆明新機(jī)場(chǎng)順利建成運(yùn)營(yíng)，截至到目前為止到2012年，官渡區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)投資近100億元，已建成空港經(jīng)濟(jì)區(qū)老320國(guó)道新機(jī)場(chǎng)改移段工程、李長(zhǎng)公路路基改造工程、云瑞路、云天路、云橋路、云水路工程，昆明新機(jī)場(chǎng)專用高速路（南段）全線貫通，空港1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)路已啟動(dòng)建設(shè)。

據(jù)此前云南房網(wǎng)的報(bào)道，云南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授李順洪認(rèn)為：“云南最大的優(yōu)勢(shì)就在于它都有的地域優(yōu)勢(shì)，毗鄰南亞及東南亞各國(guó)，這也是我們大力發(fā)展橋頭堡建設(shè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要原因，相信長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)及空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的全面建成及發(fā)展未來(lái)肯定會(huì)為云南構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大通道打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�！�

根據(jù)規(guī)劃，昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局上將形成“一港兩鐵六路兩軌”的總體結(jié)構(gòu)，“一港”指昆明新機(jī)場(chǎng)，“二鐵”指滬昆客專高速鐵路（渝昆鐵路）和沾昆鐵路兩個(gè)鐵路通道；“六路”指昆嵩高速路，機(jī)場(chǎng)高速路、昆曲高速路、東南繞城公路四條高速路以及新320國(guó)道和呈黃快速兩條快速路；“兩軌”指近期建設(shè)的軌道交通6號(hào)線（機(jī)場(chǎng)線），遠(yuǎn)期預(yù)留的空港經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通線。

此外，規(guī)劃還將形成“三橫，四縱，兩環(huán)”的對(duì)外道路系統(tǒng)。屆時(shí)，昆明空港經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為連接昆明到全省各地的重要通道，對(duì)外還將形成通達(dá)四川、貴州等周邊省市的重要通道，國(guó)家主干鐵路貴昆鐵路的沾昆復(fù)線從機(jī)場(chǎng)東部經(jīng)過(guò)，將為空港經(jīng)濟(jì)區(qū)物流運(yùn)輸?shù)闹匾巍?/p>

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