昆明擬建備降機場？
目前全國乃至世界還沒有因天氣原因，而新建備降機場的案例。要解決昆明長水機場應對極端天氣的問題，除了升級盲降系統(tǒng)、增加除冰雪設備之外，還可從完善應急機制、提升服務能力水平等方向入手。
——昆明市一名城建規(guī)劃方面專家表示
關于備降機場的可能性
據(jù)媒體報道，前日的兩會上，昆明市副市長楊勇明向在座的政協(xié)委員透露：“昆明已經準備建設備降機場，目前正在選址階段�！贝讼⒁怀觯P于昆明機場的話題再登各大網(wǎng)站頭條，也成為網(wǎng)友和市民議論紛紛的焦點。
不久前，有網(wǎng)友就在微博上分析了長水機場的選址原因。昆明市城建規(guī)劃方面的一位專家接受記者采訪時表示，長水機場確實是所有備選方案中最適合的一個。由于昆明地處高原，如果在昆明周邊新建一個國際大型機場，條件基本上難以滿足。據(jù)他所知，目前全國乃至世界還沒有因天氣原因，而新建備降機場的案例。
昨日，記者在多方采訪之后得到的信息，依然撲朔迷離。云南機場集團相關負責人表示，目前該集團并未啟動新建備降機場的規(guī)劃，也未收到來自政府部門的相關信息。
新建備降機場？
昆明機場：暫未獲知
云南機場集團：暫未有新建備降機場的考慮
昨日有媒體報道，1月21日省政協(xié)分組討論現(xiàn)場，昆明市副市長楊勇明向政協(xié)委員透露，昆明市已把建設備降機場提上議程，目前市政府正在加緊進行選址工作。
本報記者昨日向昆明長水國際機場有限公司相關部門咨詢“備降機場”一事，相關負責人向記者表示，他們目前暫未獲知此方面的消息。“昆明長水國際機場有限公司作為機場的運營單位，并不能對是否新建備降機場起到決策作用�！�
“目前，云南機場集團尚未啟動新建備降機場的任何規(guī)劃。”云南機場集團相關負責人表示，近期在長水機場多次出現(xiàn)大霧天氣之后，不少市民、網(wǎng)友都提出建議，希望昆明能夠保留、重啟巫家壩老機場，但就目前的情況已不再可能實現(xiàn)。目前，云南機場集團暫未有新建備降機場的考慮�！霸谝粋�新機場的建設和規(guī)劃之初，可能由政府來主導進行規(guī)劃，云南機場集團目前還沒有接收到政府部門擬建備降機場的任何信息�！痹撠撠熑吮硎荆绻窈笙嚓P政府部門有新建備降機場的規(guī)劃，云南機場部門也將按照相關政府部門的安排積極配合。
選址晉寧新街？×
原因：選址晉寧會占用大量耕地良田，長水周邊都是荒山
對于部分網(wǎng)友對機場選址的質疑，機場集團的相關負責人介紹，昆明長水國際機場，從選址到立項到各類審批完成歷時10年。多個備選方案中，在經過多方論證之后，僅存的備選方案有兩個。其中一個是晉寧新街，第二個就是現(xiàn)址。在考慮了地形、交通等眾多因素之后，最終選址定在了昆明和嵩明之間海拔約為2100米小哨新建長水機場�！皼]有選擇晉寧新街的一個重要原因是，如果新機場建設在晉寧新街將占用大量的耕地良田，而當時的長水機場地址周邊都是一些荒山，不必占用大面積的耕地�！痹撠撠熑吮硎荆L水機場的選址經過了相關專家的多次評審，以及省領導的投票最終確定。“可以說，長水機場的選址是當時所有方案當中，最適合的一個�！�
落戶嵩明軍馬場？×
網(wǎng)友：距市區(qū)太遠，且只容納3條跑道，難以滿足規(guī)劃
網(wǎng)友@ZHAOJINXIAN-日前在新浪微博上發(fā)布了一篇關于長水機場選址的長微博，引起眾多網(wǎng)友討論。該網(wǎng)友收集了許多昆明以及長水機場周邊的地形地勢圖和相關數(shù)據(jù)，以證實長水機場的選址確實是所知的所有選址中最好的一個。
該網(wǎng)友在微博里介紹，昆明北面、西面全是山地，東面和南面尚可考慮。從1998年立項到2008年建設，最后剩下的幾個方案中，一個是昆明市嵩明縣軍馬場，一個是晉寧縣新街，還有一個就是官渡區(qū)長水�！皬木嚯x上來說，長水距離東風廣場直線距離23.27公里，嵩明軍馬場直線距離35.62公里，而晉寧新街道到昆明市區(qū)有35.42公里，這還僅是地圖上的最短距離。此外，由于晉寧新街在滇池旁邊，修建機場有可能會出現(xiàn)地基沉降，還會造成環(huán)境問題。而位于昆明市東北方向的軍馬場不但距離遙遠，并且經過測算只能容納三條跑道，難以滿足新機場的發(fā)展規(guī)劃�！痹摼W(wǎng)友在微博中稱。
保留巫家壩？×
原因：1.與長水機場距離太近飛行程序相互沖突
2.巫家壩周邊已批建很多高樓，凈空條件不達標
昆明機場搬遷長水后，由于天氣原因多次造成大面積航班延誤，今年省兩會上，人大代表和政協(xié)委員圍繞著昆明機場提出了相關建議，有人呼吁昆明應盡快啟用備降機場。
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