貨車限行影響最大的莫過于物流行業(yè)，由此帶來的物流效率降低、成本上升等問題成為物流企業(yè)不得不面臨的難題。
居民需要購物，超市、商場就需要物資補充。超市在限行的時間段內缺貨，供貨商就得通過“拆零”的方式用不限行的車來送，如果遇上特定線路限行，就必須得繞路。這些都是昆明市各大商超目前不得不考慮的現(xiàn)實問題，不過各家都已有了相應的計劃。
從目前各家企業(yè)的“繞行”、“拆零”計劃來看，物流成本增加已是必然，不過多數(shù)企業(yè)負責人均承諾多出來的成本將通過提高生產效率、優(yōu)化產品結構在企業(yè)內部就消化掉，并不會強加給消費者。
社區(qū)超市
日新達每天有近50噸貨品需配送
已將配送時間調整到晚間
昆明日新達商貿有限公司（以下簡稱“日新達”）成立于2005年，專業(yè)從事社區(qū)超市連鎖零售�，F(xiàn)有門店數(shù)94家，其中生鮮門店達到45家，范圍為昆明市五區(qū)：西山、官渡、五華、盤龍、呈貢，涵蓋40多個社區(qū)，服務40多萬社區(qū)居民。
截至今年8月，該公司建立百貨倉庫占地面積4000平米，生鮮倉庫占地面積1400平米，1噸以內的物流貨運車輛15輛。
日新達副總經理肖榮緒表示，該公司貨物配送每天40余次，一天有近50噸商品需要發(fā)送到市區(qū)各社區(qū)超市內。這些貨物品種涉及生鮮蔬果、禽蛋肉類、糧油副食、酒水飲料、日用百貨近一萬種商品，配送范圍涉及全市區(qū)多數(shù)社區(qū)。
根據(jù)“昆明市交通限行調整”的規(guī)定，肖榮緒表示，7月起，日新達在保障商品及時、正常供應和配送的前提下，對公司的上游供應商，采購及配送工作調整積極調整。
針對上游供應商，日新達與上百家供應廠商協(xié)商溝通，要求供應商努力想辦法，積極配合，把商品送貨時間調整到晚上10點到早上7點之間，多實行夜間配貨。
針對門店的配送環(huán)節(jié)，公司重新對所有門店的配送路線、配送時間和商品做出精細化調整。從之前的7點開始配送調整為每天早上5點開始配送，但因門店多、區(qū)域廣，配送困難較大。
肖榮緒認為，目前公司已經開始考慮進行夜間配送，可是蔬果的保鮮要求高，需對門店投入大量的蔬果保鮮設備，但由于費用高、投資大，一時無法一次性投入，需逐步施行。
日新達也在想辦法進行調整，提升配送方式，提高配送效率，爭取在滿足和保障商品正常供應及配送的同時，按市政府“貨運交通組織調整政策”落實好各項工作。
對于一些易于保存的百貨類商品，日新達已開始夜間配送工作。隨著各大門店保鮮設備的陸續(xù)投入使用，夜間配送的數(shù)量、品種也會逐漸增多。
配送時間調整了，配送工人的班次相應也要調整，工作時間也會隨之延長，意味企業(yè)必須多支出一部分加班費，繼而增加了成本。
肖榮緒粗略算了一筆賬。他說，現(xiàn)在日新達配送中心員工凌晨3點必須起床上班（以前是6點起床），這樣一來，公司每天需多支付每人12元加班費，100名配送工人就是1200元，一個月就是36000元�！耙荒昃投喑鰜�40多萬元，這還只是看得見的數(shù)字，不包括物品損耗率及安全問題等�！�
即便面臨成本增加，肖榮緒也承諾“這筆錢將通過提高企業(yè)生產效率、優(yōu)化產品結構在企業(yè)內部就消化掉，不會算到消費者頭上”，這意味著日新達所有社區(qū)超市不會因此次“限貨”而提高商品零售價。
購物商場
金鷹商場換季才會集中調運物資
已積極跟供應商協(xié)調繞行方式
位于商業(yè)廣場青年路418號的昆明金鷹購物廣場有限公司，是一家投資總額2000萬美元，注冊資本500萬美元的中外合資企業(yè)。也是目前昆明規(guī)模最大的高級百貨公司之一，日均客流量達50000人次。
金鷹購物廣場昆明店副總經理代楠表示，與沃爾瑪、日新達相比，金鷹受“限貨”影響其實并不是特別大。
代楠認為，商場里的百貨商家除了換季需要動用貨柜車大批量補貨之外，常規(guī)補貨則用小轎車甚至電動車就可以完成�！爱斎�，除了換季需要用到大貨車之外，如遇上新進駐企業(yè)裝修或部分商家進行展賣，都需要從外地運送大型設備，貨車要進場也會受到一些影響。我們已經提前跟各商家的供應商進行了溝通，建議他們預先調整送貨方式、送貨線路、送貨時間以及送貨的車型，盡量避開限行時間和限行線路。”
大型超市
沃爾瑪凌晨收貨時間提前一小時
外地貨車23點以后再到店
1999年2月9日，在云南省、昆明市等各級政府的大力支持下，沃爾瑪在昆明開設了深圳之外的第一家商場——云南沃爾瑪百貨有限公司，在隨后的幾年中，響應中央及省市區(qū)政府的發(fā)展戰(zhàn)略，沃爾瑪不斷擴大在云南的投資，在2010年在昆明成立了一家獨資公司——沃爾瑪（云南）商業(yè)零售有限公司。
云南沃爾瑪百貨有限公司事務部云南區(qū)經理東培琴介紹，截至2014年6月底，在全省8個城市（昆明、玉溪、大理、曲靖、個舊、楚雄、普洱、昭通）開設門店17家，昆明已開設10家門店。
東培琴表示，在昆明計劃限行的區(qū)域以內，五華區(qū)2家、盤龍區(qū)4家、西山區(qū)3家、官渡區(qū)1家。雖然限行勢必增加企業(yè)成本，不過沃爾瑪也在一直努力降低成本，為昆明市民提供“生活必需品一站式”購物的便利和物美價廉的商品。
目前，沃爾瑪希望通過集中采購和統(tǒng)一配送從而達到最完美的商品流通周轉效率。目前，每周會有至少24輛58HQ的貨車、7輛5T-3TD的冷鏈車為10家商場服務。
針對“限貨”政策，沃爾瑪將推動公司在昆明建立干貨配送中心的進度。在昆明建立生鮮配送中心，推動共同配送；同時，調整二環(huán)內大貨車送貨的頻率及路線，并執(zhí)行外地貨車夜間11點以后入城到店，第二天晚上11點以后出城的應對措施，大觀店和集大店安排夜班卸貨。
“現(xiàn)在，我們的收貨時間從凌晨6點調整為凌晨5點。積極與供應商宣傳限貨政策，推行送貨錯峰及提前預約方式，并建議本地供應商考慮共同配送�！睎|培琴說。
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地鐵6號線塘子巷站預計今晚圍擋
明天起市民出行須繞行拓東路—金碧路
昨天晚上8點半，地鐵6號線塘子巷站施工單位將圍擋用的藍色板材運送到拓東路沿線，準備對拓東路兩側500米長的施工范圍進行圍擋。
約晚上9點，市公安局交警支隊勤務處致電在圍擋現(xiàn)場的昆明軌道交通集團建管公司土建一部部門經理朱建勛，要求昨天晚上及今天凌晨，只需把地上的標志標線施劃完畢，待今天驗收完畢后，才能用藍色板材圍擋。預計將于今晚正式圍擋，請市民明天起盡量繞行拓東路—金碧路。
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