近日,市政協(xié)主席田云翔率隊(duì)對(duì)市政協(xié)重點(diǎn)提案《關(guān)于在昆玉高速公路呈貢段選址建設(shè)大型互通式立交橋的建議》的辦理情況進(jìn)行督查。呈貢區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,呈貢聯(lián)大立交工程擬以2016年6月30日建成為目標(biāo),確保與火車新南站同步配套建成通車。
隨著呈貢新區(qū)開發(fā)建設(shè)的快速推進(jìn),昆玉高速呈貢境內(nèi)已不能適應(yīng)新區(qū)車流量不斷增加的現(xiàn)狀。2016年,即將建成的昆明火車新南站帶來(lái)的人流、物流、車流將劇增,勢(shì)必加劇昆玉高速呈貢段的擁堵形勢(shì)。要從根本上解決這一問(wèn)題,必須采取交通主循環(huán)與微循環(huán)互補(bǔ)方式,新建一座分流率較高的互通式立交作為主循環(huán)系統(tǒng)。
因此,市政協(xié)常務(wù)副主席張建偉提出了《關(guān)于在昆玉高速呈貢段選址建設(shè)大型互通式立交橋的建議》,建議在聯(lián)大路與昆玉路交匯處建設(shè)一座完整的全互通式立交。
按照規(guī)劃,聯(lián)大立交東距新南站4.6千米,西至環(huán)湖東路2.1千米,北距行政中心5.4千米,南至大學(xué)城1.8千米,建成后將貫通聯(lián)大路,從東至西連通東外環(huán)線、景明北路、彩云路、昆玉高速、國(guó)道213線、古滇路和環(huán)湖路等7條主要南北走向的交通干道,對(duì)火車新南站通車運(yùn)營(yíng)的交通疏解及連接昆明主城與呈貢新城,促進(jìn)呈貢交通發(fā)展具有重要意義。
該項(xiàng)目已列入2015年、2016年昆明市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目?傆玫孛娣e約541畝,立交有8條匝道,實(shí)現(xiàn)4個(gè)方向的互聯(lián)互通。工程估算投資9.86億元,其中建安工程費(fèi)用約4.98億元。
目前,項(xiàng)目已取得交通規(guī)劃方案專家評(píng)審意見、可行性研究報(bào)告批復(fù)等,基本完成前期審批手續(xù)辦理,5000萬(wàn)元征地拆遷補(bǔ)償資金已落實(shí),工程招標(biāo)工作正順利進(jìn)行。
督查組認(rèn)為,該提案辦理前期工作較好,建議下一步繼續(xù)做好提案面商面復(fù)。此外,委員們還建議,呈貢區(qū)要高度重視聯(lián)大立交周邊的規(guī)劃編制,結(jié)合呈貢新區(qū)的發(fā)展,研究新業(yè)態(tài),打造新地標(biāo)。
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