昨日刊發(fā)《一墻之隔要建高樓白馬南區(qū)炸開了鍋》一文后，該小區(qū)居民競相傳閱，有業(yè)主還購買了多份報紙供其他業(yè)主了解情況。為了維權，幾位業(yè)主找來皮尺，現場測量小區(qū)與工地距離，45棟與工地圍墻最近處僅2.7米�！拔覀冃^(qū)房子蓋得早，高樓建這么近，說不影響安全，你信嗎？”業(yè)主們提出強烈抗議。他們還推薦業(yè)主李樹萍為代表，書寫材料，就昆明市環(huán)境保護局正在公示的《“KC2010-130”建設項目環(huán)境影響報告表》提出5點質疑。
一住戶稱，施工外墻距離成昆鐵路坡腳也就15米
業(yè)主說，因為地基開挖，距離最近的居民樓已開了大裂口
超50位業(yè)主自愿籌錢維權
昨早9點，白馬南區(qū)出入口處支起了一張桌子。按照此前和其他業(yè)主的溝通，大家在此按每戶50元的標準交付小區(qū)維權費用，并簽字畫押。這些錢，將用于材料打印等維權支出。至上午11點15分，已有超過50位業(yè)主交了錢。一位趕來交錢的阿姨說，自己的房子是前些年花50萬元買的，現在旁邊施工，租不掉也賣不掉，因此自己堅決反對建蓋高樓，除非開發(fā)商能把整個小區(qū)的房子買下。
據業(yè)主介紹，整個白馬南區(qū)有10棟建筑，住戶400多戶，雖然小區(qū)、單元門口都張貼了有關通知，但一些業(yè)主仍存在不知情的情況。在白馬南區(qū)業(yè)主群中，一些業(yè)主分析，有的鄰居常年不在小區(qū)居住，有的把房子租出去多年，無法聯(lián)系，還有的單元距離工地稍遠，業(yè)主可能不愿意牽扯其中。
業(yè)主自測最近處僅2.7米
現場，業(yè)主李樹萍和另一業(yè)主找來皮尺，實測該小區(qū)多處與圍墻相近的建筑距離。
“我就住在45棟一樓，如果房屋因開挖地基出現傾斜，一樓肯定是最慘的。所以，我比誰都急。”繞著圍墻走了一圈，李樹萍測得如下數據：小區(qū)樓房中，45棟一角與工地最近，僅2.7米。而從46棟因工地裝機施工開裂的圍墻處量至46棟墻面，距離為6.3米。
緊接著，李樹萍又跑到“KC2010-130”建設項目相鄰的另外一側——貴昆線改擴建施工工地進行查看。中鐵9局現場施工負責人表示，改擴建項目目前仍在進行基礎施工，但今年年底就會通車。按照李樹萍現場所指估計，“KC2010-130”建設項目與改擴建后的鐵路線間距離只有20米左右。“在鐵路沿線建蓋高樓審批是相當嚴格的，按常規(guī)退讓至少要有50米距離。否則引起地基沉降，后果難料�！痹撠撠熑苏f。
物管稱項目手續(xù)并不完備
臨近中午，白馬南區(qū)物業(yè)負責人李經理也到小區(qū)進行查看。“肯定會影響采光。作為物管，我們將積極配合小區(qū)業(yè)主維權。建議小區(qū)業(yè)主推選代表，形成書面意見，反饋到城建、規(guī)劃部門。按照我們了解的情況，這個項目的一些手續(xù)還在同步辦理中，手續(xù)并不完備�！�
質疑
業(yè)主：相關部門能否先解答這5個疑問
當了解到昆明市環(huán)境保護局擬審批《“KC2010-130”建設項目環(huán)境影響報告表》的公示將于3月3日到期后，業(yè)主們決定先就該環(huán)評報告提交意見。受多位業(yè)主推舉，李樹萍草擬了《白馬南區(qū)全體業(yè)主代表關于大觀路250號項目建設及環(huán)評報告的疑問》，當中提出5點質疑——
5問
疑問1
為何沒有受影響公眾的意見統(tǒng)計
2015年1月1日起施行的《新環(huán)境保護法》第五十六條規(guī)定，對依法應當編制環(huán)境影響報告書的建設項目，建設單位應當在編制時向可能受影響的公眾說明情況，充分征求意見。但在昆明產業(yè)開發(fā)投資有限責任公司2016年2月份編制的環(huán)評報告書全文中，無任何受影響公眾征求意見的統(tǒng)計說明，此報告書是否能滿足編制要求？
疑問2
為何沒有總平面布置及合理性分析
環(huán)評報告書編制格式中第三條第四點要求，環(huán)評報告須有總平面布置及其合理性分析。但該環(huán)評報告無總平面布置及合理性分析，此報告書是否能滿足編制要求？
疑問3
建筑間距最小范圍是否符合規(guī)定
依據昆明市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理技術規(guī)定，昆明市人民政府令第114號第二十一條規(guī)定：居住建筑與居住建筑之間間距控制要求，高層和低層之間建筑間距最小控制范圍為20米。而環(huán)評材料中，該項目距昆湖小學5米，距白馬南區(qū)白鶴里最小距離5米。實測該項目距白馬南區(qū)白鶴里45棟距離僅2.7米，距離53棟、54棟6.2米。
疑問4
高樓距鐵路如此近是否取得審批
成昆鐵路復線2014年全線開工，該環(huán)評報告上確認的與成昆鐵路間距30米。而經咨詢現場施工工人，復線工程地緣就是大觀路250號南向圍墻，建成后與該項目距離不超過20米。試問，距鐵路如此近的地方建設高層，是否取得鐵道部的審批？
疑問5
周邊房屋造成的損害該如何解決
環(huán)評報告指出，場地基坑涌水量為11541.4m3/d（立方米/天），造成的地下水流動（減少），周邊建筑因地面沉降受到損害，此時采用回灌方式恢復水位，能解決周邊房屋造成的損害嗎？
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