共享單車(chē)能包月嗎？商家回應(yīng)：暫時(shí)不會(huì)推出

據(jù)1月11日《重慶晨報(bào)》報(bào)道，“ofo”共享單車(chē)在重慶推出包月服務(wù)，高校老師、學(xué)生免押金，單次支付5元，該月免費(fèi)。昆明的共享單車(chē)投放方會(huì)不會(huì)推出包月服務(wù)，方便廣大市民？記者采訪了目前昆明已有的“ofo”、“摩拜”、永安行3家投放商的看法。

市場(chǎng)

包月存在現(xiàn)實(shí)需求

一些市民將共享單車(chē)騎回自家小區(qū)，用于通勤，在一些小區(qū)內(nèi)，共享單車(chē)已屢見(jiàn)不鮮。而有的人甚至將共享單車(chē)用于工作和經(jīng)營(yíng)。有市民就表示，如果能推出包月服務(wù)，自己就可以名正言順地推車(chē)回家使用了。

其實(shí) ，即使在電動(dòng)車(chē)已經(jīng)很普遍的當(dāng)下，仍有市民選擇騎自行車(chē)出行。那么包一輛自行車(chē)自己使用是否劃算呢？記者從網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)搜索的情況看，自行車(chē)價(jià)格從100多元至數(shù)千，乃至上萬(wàn)元。如果可以5元包月共享單車(chē)，由于沒(méi)有停車(chē)費(fèi)用，一年只要60元就能使用自行車(chē)。無(wú)論是從車(chē)輛存取便利還是花費(fèi)上都有較大優(yōu)勢(shì)。而且自購(gòu)自行車(chē)還存在丟失、維修等風(fēng)險(xiǎn)。包月共享單車(chē)，看上去確實(shí)具有很高的性?xún)r(jià)比。

商家

目前無(wú)推出計(jì)劃

盡管包月共享單車(chē)有其市場(chǎng)需求，但昆明的3家共享單車(chē)投放方都未考慮推出類(lèi)似包月服務(wù)。

“摩拜”的說(shuō)法是，這種做法短時(shí)間內(nèi)會(huì)吸引不少用戶(hù)，增加用戶(hù)群體，但共享單車(chē)的生產(chǎn)、投放、運(yùn)營(yíng)背后均有成本支出，5元包月根本不足以回收支出。他們暫時(shí)不會(huì)考慮推出。

而“ofo”則認(rèn)為，包月是個(gè)有一定基礎(chǔ)后才會(huì)推出的服務(wù)，現(xiàn)在昆明的情況還不具備，暫時(shí)不會(huì)推出包月服務(wù)�，F(xiàn)在，他們更希望增加在昆明的投放數(shù)量，增加用戶(hù)群體。

而永安行則稱(chēng)，目前還未關(guān)注到這則信息，將根據(jù)具體情況進(jìn)行研究。

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