呈貢新城：大交通帶來(lái)大商業(yè)

在昆玉高速呈貢出入口工作的交通協(xié)管員老李，今年以來(lái)明顯感覺(jué)到從高速來(lái)往呈貢的車(chē)流量大增，以至于每天都要發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶�。盡管前不久交管部門(mén)撤銷(xiāo)了呈貢高速收費(fèi)站，增加了通行能力，但擁堵?tīng)顩r卻有增無(wú)減。老李說(shuō)，這種狀況其實(shí)是從去年底高鐵通車(chē)后才出現(xiàn)的，而且越來(lái)越嚴(yán)重。

呈貢新城是中國(guó)面向東南亞的國(guó)家級(jí)交通樞紐

高鐵通車(chē)導(dǎo)致呈貢的車(chē)流人流大幅度增加，其實(shí)并不出人意料，早在去年昆明高鐵正式通車(chē)前，云南房網(wǎng)等媒體就預(yù)測(cè)，一旦呈貢的昆明高鐵車(chē)站投入使用，昆玉高速很快就會(huì)承受很大交通壓力。呈貢交通協(xié)管員老李的感受也證明了這一點(diǎn)。

從鐵路部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，昆明高鐵站的發(fā)送客流也在迅速增長(zhǎng)。去年12月高鐵開(kāi)通后的第一個(gè)小長(zhǎng)假，昆明高鐵發(fā)送客流最多不過(guò)一天2.3萬(wàn)人次，但到今年十一黃金周，發(fā)送旅客的紀(jì)錄就達(dá)到6.9萬(wàn)人次，不到一年翻了兩倍，而這還是云南高鐵在沒(méi)有增加新線(xiàn)路和新直達(dá)城市的情況下取得的。

在剛剛閉幕的十九大上，成都鐵路局局長(zhǎng)宋修德透露，渝黔鐵路將在明年初開(kāi)通。根據(jù)鐵路部門(mén)的信息，渝黔鐵路很有可能在明年春節(jié)前投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，昆明到重慶、成都都會(huì)開(kāi)通高鐵，呈貢的高鐵客流又將會(huì)大幅度增長(zhǎng)。另外，一旦西成高鐵（西安到成都）今年底開(kāi)通，結(jié)合已經(jīng)通車(chē)的蘭渝鐵路，昆明鐵路局已經(jīng)向鐵總申請(qǐng)開(kāi)通昆明到西安、昆明到蘭州西的高鐵車(chē)次。

更令人興奮的消息是，明年底昆明很可能開(kāi)通直達(dá)香港的高鐵，成為香港高鐵預(yù)計(jì)開(kāi)通直達(dá)的16個(gè)內(nèi)地城市之一。而預(yù)計(jì)4年以后，中老、中泰鐵路也將開(kāi)通，昆明作為國(guó)家高鐵門(mén)戶(hù)的地位就將正式確定。

無(wú)論從哪方面說(shuō)，高鐵給呈貢帶來(lái)的客流都遠(yuǎn)不止每天7萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)到明年底，昆明高鐵站就會(huì)很有可能取代長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，成為云南客流量最大的交通樞紐。

大交通必然帶來(lái)大商業(yè)，交通樞紐一般都會(huì)發(fā)展成為商業(yè)中心。德國(guó)城市法蘭克福，正式因?yàn)榈靥帤W洲鐵路網(wǎng)的樞紐地位，才發(fā)展起了繁榮的會(huì)展、旅游、物流、貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)，成為世界會(huì)展之都。航運(yùn)樞紐新加坡，也成為亞洲經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市之一。

在昆明，當(dāng)年的巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)也是國(guó)內(nèi)排名前十的繁忙機(jī)場(chǎng)，客流人流密集，帶動(dòng)了關(guān)上片區(qū)的商業(yè)發(fā)展，使得關(guān)上成為昆明的商務(wù)、會(huì)展聚集區(qū)，可是在機(jī)場(chǎng)搬遷之后，關(guān)上的旅游接待、會(huì)展商務(wù)產(chǎn)業(yè)就受到很大影響。

昆明高鐵站作為中國(guó)國(guó)家高鐵門(mén)戶(hù)，呈貢作為未來(lái)東南亞國(guó)際高鐵網(wǎng)絡(luò)的樞紐，對(duì)人流、物流的聚集效應(yīng)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)昔日的巫家壩。圍繞昆明高鐵站，呈貢很快就會(huì)形成一個(gè)龐大的高鐵商圈與樞紐商務(wù)區(qū)，一如當(dāng)年的關(guān)上片區(qū)一樣，只不過(guò)規(guī)模更大，水平更高，更有國(guó)際影響，就像正在建設(shè)的孔雀鎮(zhèn)一樣。

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