北京路與西北繞互通式立交已經(jīng)確定今年9月30日要通車，對于施工單位云南云橋建設(shè)股份有限公司（簡稱云橋建設(shè)公司）來說，工期非常緊張，去年的雨水耽誤了不少工期，趁著目前難得的施工最佳時機，公司決定除夕放1天假，大年初一開始干活，力爭在春節(jié)7天將剩余的土方工程基本干完。
昨天在北京路延長線的施工現(xiàn)場看到，東大溝延伸到盤龍江邊的管溝，鋼筋已經(jīng)編制好，但由于商品混凝土公司昨天開始放假，管溝澆筑也只能暫停。
云橋建設(shè)公司相關(guān)負責(zé)人介紹：這個互通式立交的土方量特別大，截至本周，已經(jīng)完成40萬方土的開挖和運出，但是，還剩大約1/3的土方需要趕緊運出，因為擋墻、路基、箱涵、跨線橋的施工都有賴于土方開挖完后形成的便道，而且，目前回龍村涉及互通立交的房屋拆遷已經(jīng)基本完成，也可進入土方開挖階段，土方工程盡早完成對整個工期的保證至關(guān)重要，所以春節(jié)是該工程的黃金施工期。
昨天晚上在現(xiàn)場看到，五六臺挖掘機對高于標高的土層進行清理，30余臺渣土車等待著將泥土運往高海高速西華街收費站西側(cè)山區(qū)的合法棄土場。從晚上8點多到次日凌晨5點多，每天晚上要運出200多車渣土。可以看出，整個自然山體越來越像效果圖上顯示的匝道、收費廣場的雛形。位于西北繞城高速橋面下部的路基，7000多棵樁基已經(jīng)全部打完，北京路延長線向北延展的路段也已顯出路基模樣。
目前，這項工程已經(jīng)完成100%樁基施工、擋墻施工1萬方、箱涵施工100米。云南云橋的土方隊屬于自生經(jīng)營，很多都是來自嵩明的施工人員，春節(jié)加班一呼百應(yīng)，同時，項目管理人員20多人、盤龍區(qū)住建局等工作人員春節(jié)也將加班，爭取早日完成全部挖方，春節(jié)收假后加緊擋墻、箱涵、跨線橋的施工。
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