昨日，昆楚大鐵路動車開行暨大理至麗江鐵路提速改造開工建設動員大會在大理舉行。記者從會上獲悉，大理至麗江鐵路正式進行提速改造，完成改造后，昆明至麗江可實現動車組列車3小時到達。
當天也是昆楚大鐵路正式開通運營的日子，昆明至大理坐動車實現2小時內到達。為滿足人民群眾將動車開進麗江的美好愿望，云南省和鐵路部門共同對大麗鐵路進行提速改造，以適應相鄰路網開行跨線動車組列車的條件。這是路地雙方主動服務和融入“一帶一路”、合力推進滇西地區(qū)快速鐵路通道建設的重要工程。
既有大理至麗江鐵路位于云南省西部，正線全長161公里，全線橋隧比為62%。于2004年12月開工建設，2009年9月正式開通運營，是國家中長期鐵路網規(guī)劃中滇藏鐵路的重要組成部分，也是西南進出境國際通道的重要一段。此次提速改造，主要是維持既有線路平縱斷面及車站開放不變的情況下，將列車運行速度提升至140公里每小時，對影響提速的路基、橋涵、隧道進行整治，并按照動車開行要求對通信、信號、供電等站后工程進行提升改造，力爭2018年底完工。
大理至麗江鐵路提速改造完成后，動車將開行至麗江，形成昆明1小時到楚雄、2小時到大理、3小時到麗江的交通服務生活圈，對構建區(qū)域綜合交通運輸體系、擴大高速路網覆蓋范圍、促進區(qū)域旅游一體化發(fā)展具有重要作用。
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