昨日，昆楚大鐵路動車開行暨大理至麗江鐵路提速改造開工建設(shè)動員大會在大理舉行。記者從會上獲悉，大理至麗江鐵路正式進(jìn)行提速改造，完成改造后，昆明至麗江可實現(xiàn)動車組列車3小時到達(dá)。
當(dāng)天也是昆楚大鐵路正式開通運營的日子，昆明至大理坐動車實現(xiàn)2小時內(nèi)到達(dá)。為滿足人民群眾將動車開進(jìn)麗江的美好愿望，云南省和鐵路部門共同對大麗鐵路進(jìn)行提速改造，以適應(yīng)相鄰路網(wǎng)開行跨線動車組列車的條件。這是路地雙方主動服務(wù)和融入“一帶一路”、合力推進(jìn)滇西地區(qū)快速鐵路通道建設(shè)的重要工程。
既有大理至麗江鐵路位于云南省西部，正線全長161公里，全線橋隧比為62%。于2004年12月開工建設(shè)，2009年9月正式開通運營，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中滇藏鐵路的重要組成部分，也是西南進(jìn)出境國際通道的重要一段。此次提速改造，主要是維持既有線路平縱斷面及車站開放不變的情況下，將列車運行速度提升至140公里每小時，對影響提速的路基、橋涵、隧道進(jìn)行整治，并按照動車開行要求對通信、信號、供電等站后工程進(jìn)行提升改造，力爭2018年底完工。
大理至麗江鐵路提速改造完成后，動車將開行至麗江，形成昆明1小時到楚雄、2小時到大理、3小時到麗江的交通服務(wù)生活圈，對構(gòu)建區(qū)域綜合交通運輸體系、擴(kuò)大高速路網(wǎng)覆蓋范圍、促進(jìn)區(qū)域旅游一體化發(fā)展具有重要作用。
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