近日,昆明市公共資源交易平臺發(fā)布《昆明市市容改造提升項(xiàng)目15條示范大街南繞城段改造提升工程招標(biāo)公告》,根據(jù)招標(biāo)文件,該項(xiàng)目總投資10410萬元,實(shí)施時間為5月份,計(jì)劃工期90日歷天。
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據(jù)了解,南繞城高速西起于高峣樞紐立交,東止于大沖立交,路線全長約25.3km。全線共設(shè)互通式立交5處,隧道3座,特大橋6座,大中橋梁7座,涵洞24道、通道8道,主線收費(fèi)站1處、匝道收費(fèi)站7處。途經(jīng)了西山區(qū)、度假區(qū)、官渡區(qū)、經(jīng)開區(qū)等行政區(qū)域。
南繞城區(qū)位圖
依據(jù)屬地實(shí)施原則,南繞城公路范圍內(nèi)由昆明元朔建設(shè)發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施,公路界限以外的部分由屬地進(jìn)行實(shí)施。元朔公司公路產(chǎn)權(quán)范圍為南繞城沿線(西起于高曉樞紐立交,東止于大沖立交,全長約25. 06km。)含立交區(qū)及公路界樁產(chǎn)權(quán)內(nèi),含道路、護(hù)欄、邊坡等。
此次招標(biāo)范圍為完成昆明市市容環(huán)境整治提升項(xiàng)目15條示范大街整治提升工程-南繞城(元朔公司)施工圖中工程。招標(biāo)內(nèi)容包括植物移栽、鋪設(shè)表土、種植喬木及地被、橋梁掛花、綠化灌溉、給排水、灌木和攀緣植物及安裝工程、照明燈具、景觀燈、投射燈、變壓器、燈桿、防雷接地、電力電纜、路燈專用變壓器、照明控制系統(tǒng)(開關(guān)柜)、防護(hù)欄立面粉刷涂料、全線路面沉降處理、交通標(biāo)線翻新、隔音屏修復(fù)及清洗、防眩板更換等。
本項(xiàng)目為昆明市市容改造提升項(xiàng)目15條示范大街南繞城段改造提升工程。據(jù)悉,昆明計(jì)劃由財政全額投資20.38億元,對主城范圍內(nèi)15條總長50.7公里的示范大街進(jìn)行提升整治,計(jì)劃提升整治的15條主干道包括昆明火車站至西北繞城線全長15.2公里,估算投資1.52億元的北京路和西福路至順通大道全長17公里,估算投資1.7億元的廣福路及圓通東路至茨壩北路全長10.9公里,估算投資1.09億元的龍泉路。
南繞城下月改造提升,而昆玉高速目前也正在提升改造中,將于6月下旬完工。
3月20日,昆玉高速公路鳴泉至馬金鋪段整治提升改造工程正式動工,工期計(jì)劃100天,6月下旬完工。
本次實(shí)施的整治提升改造工程,起于經(jīng)開區(qū)鳴泉立交,止于高新區(qū)馬金鋪立交,全長22.362公里。整治提升改造的內(nèi)容主要包括:路面整治提升改造、橋涵維修加固、交安設(shè)施完善優(yōu)化等。
由于昆玉高速是昆明主城區(qū)連接呈貢區(qū)最為便捷的快速通道,為了盡量降低施工對交通的影響,同時確保施工安全和質(zhì)量,工程施工采取“分幅施工、雙向保通”模式組織實(shí)施。昆玉高速為雙向6車道,即以中央綠化帶為界,先施工西半幅(昆明主城至呈貢方向),施工期間東半幅(呈貢至昆明主城區(qū)方向)雙向保通。西半幅施工完畢后進(jìn)行導(dǎo)改,再進(jìn)行東半幅施工。施工期間,昆明主城至呈貢方向始終保留2條車道通行,呈貢至昆明主城方向保證1條車道通行。
昆玉高速施工期間,繞行方案中有提到:
玉溪往昆明主城區(qū)方向車輛可以從安晉高速、高海高速、南繞城、黃馬高速、昆石高速入城。
昆明主城至呈貢區(qū)、高新區(qū)、度假區(qū)、經(jīng)開區(qū)方向客運(yùn)車輛,除可以通過昆玉高速半幅保通道略通行外,還可以通過環(huán)湖路、彩云路、213國道(興呈路)、昆石高速四條與昆玉高速平行主干道,廣福路、春漫大道、南繞城高速、石龍路、駝峰街、聯(lián)大街、云南白藥街(漁浦路)六條相交分流主干道進(jìn)行分流。
屆時,兩條道路都有施工,從滇南方向進(jìn)出昆明和往來主城與呈貢的司機(jī)們,將迎來“考驗(yàn)”!
來源:昆明市公共資源交易平臺、昆明規(guī)劃建設(shè)
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