昆明哈啰出行再度“瘦身” 單車(chē)減量3萬(wàn)輛

12月的昆明，30多個(gè)哈啰出行工作人員一直在忙著將成批次的哈啰共享單車(chē)清點(diǎn)、裝車(chē)、運(yùn)輸……這是昆明哈啰出行2020年的第二輪大規(guī)模“單車(chē)瘦身”行動(dòng)，而上一輪這樣子的“瘦身”是今年7、8月，時(shí)間已經(jīng)過(guò)去4個(gè)多月。

鞏固全國(guó)文明城市 11月率先提出主動(dòng)清減單車(chē)

在清運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，哈啰出行相關(guān)負(fù)責(zé)人朱國(guó)祥告訴記者，“其實(shí)早在11月底哈啰出行已經(jīng)按流程率先向市城管局提出了單車(chē)減量申請(qǐng)，主動(dòng)對(duì)哈啰共享單車(chē)減量30000輛，此舉也得到了市城管局的認(rèn)可。”哈啰出行來(lái)昆運(yùn)營(yíng)已經(jīng)2年多，注冊(cè)使用用戶在逐年穩(wěn)步增加，為了加強(qiáng)在昆的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理，哈啰因地制宜、因城施策，從昆明的環(huán)境、氣候條件多方等因素考慮，今年做出了減少單車(chē)數(shù)量增加運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的計(jì)劃。

從今年11月底到明年1月，此次“單車(chē)瘦身”會(huì)逐步推進(jìn)實(shí)現(xiàn)，主要針對(duì)老舊車(chē)輛進(jìn)行回收，回收區(qū)域主要為車(chē)輛密度較大的區(qū)域和騎行較少的區(qū)域，通過(guò)逐步檢查、盤(pán)點(diǎn)的方式減量，最終將會(huì)清減昆明的共享單車(chē)30000輛。

“此次減量，一方面，為更好的提升用戶騎行的體驗(yàn)感淘汰老舊單車(chē)；另一方面，為響應(yīng)今年10月31日市城管對(duì)于《昆明市共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)補(bǔ)充要求，將昆明主城區(qū)共享單車(chē)減量控量，才能更好的以單車(chē)置換助力車(chē)�！敝靽�(guó)祥說(shuō)，哈啰出行希望不斷探索新技術(shù)在出行領(lǐng)域中的應(yīng)用場(chǎng)景，在昆深入開(kāi)展政企合作，實(shí)現(xiàn)行業(yè)共建、共治、共享，賦能數(shù)字化、精細(xì)化城市管理，從企業(yè)本身開(kāi)始做起，鞏固全國(guó)文明城市成果。

哈啰單車(chē)全面接入北斗 技術(shù)手段優(yōu)化停放秩序

但是，減量的車(chē)去哪里呢？據(jù)哈啰出行相關(guān)工作人員介紹，此輪盤(pán)點(diǎn)清運(yùn)的車(chē)輛均將入庫(kù)檢測(cè)和維修，大部分不合格的車(chē)輛將進(jìn)行報(bào)廢處理，少數(shù)合格車(chē)輛會(huì)根據(jù)公司需要做后續(xù)其他安排。

關(guān)于哈啰出行加強(qiáng)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題，朱國(guó)祥告訴記者，哈啰單車(chē)使用先進(jìn)智能的投放系統(tǒng)，依據(jù)后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析，依據(jù)時(shí)段、地點(diǎn)，動(dòng)態(tài)化投放車(chē)輛，加派了大量定點(diǎn)維護(hù)人員，響應(yīng)城管、路政、交通等部門(mén)的轉(zhuǎn)運(yùn)調(diào)度需求；另外，應(yīng)市城市管理局要求，哈啰出行會(huì)增加運(yùn)維人員，并按轄區(qū)實(shí)際，把所有維護(hù)人員相應(yīng)分組、分班配發(fā)到各區(qū)、各街道、各社區(qū)，對(duì)火車(chē)站、客運(yùn)站、地鐵站、商業(yè)中心、醫(yī)院、學(xué)校周邊等實(shí)施重點(diǎn)保障。

而關(guān)于監(jiān)管的核心，車(chē)輛停放問(wèn)題，哈啰單車(chē)今年已經(jīng)全面接入北斗高精度導(dǎo)航定位，引導(dǎo)用戶規(guī)范停放，用技術(shù)手段優(yōu)化車(chē)輛在市政道路上的停放秩序。

“很多市民會(huì)擔(dān)心企業(yè)減少了車(chē)輛，是不是會(huì)對(duì)用戶騎行有影響，其實(shí)目前上下班高峰也無(wú)法100%滿足用戶需求，權(quán)衡利弊，此次瘦身短期來(lái)看會(huì)減少可騎行的哈啰單車(chē)數(shù)輛，但目前哈啰出行在昆明除了單車(chē)，還有哈啰助力車(chē)可以選擇，單車(chē)減量也為了更好的按照政府主管部門(mén)要求置換助力車(chē)。”朱國(guó)祥再度表示，哈啰出行不會(huì)因?yàn)閱诬?chē)減量而讓用戶無(wú)車(chē)騎，此次減量是哈啰出行在昆明精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理一城一策利好方向上的改變和發(fā)展，也是對(duì)主管部門(mén)《昆明市共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》有關(guān)補(bǔ)充要求的積極支持和響應(yīng)。

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