成都電動車電梯內(nèi)起火燒傷多人，昆明電動車上電梯也很常見

最近，有一條成都某小區(qū)內(nèi)電動車在電梯內(nèi)起火的視頻令人觸目驚心。據(jù)媒體報道，事件發(fā)生在成都叢樹家園小區(qū)，當(dāng)時一輛推入電梯內(nèi)的電動車突然起火，導(dǎo)致同梯5人全部被燒傷，一名5個月大的嬰兒生命垂危。

從視頻上看，電動車起火后燃燒十分迅速，而電梯空間狹小，又是在運行中無法開門，乘電梯的人躲無可躲。

成都叢樹家園小區(qū)電動車在電梯內(nèi)起火

電動車起火燃燒多半是因為鋰電池短路引起，因為鋰電池自帶氧化劑，起火后會迅速猛烈燃燒，而且無法撲救，只能等待電池燃燒殆盡，這也正是為什么所有鋰電池燃燒案例中，火勢都十分迅猛而且傷亡慘重。

正因為鋰電池有這樣的安全隱患，因而幾乎所有電梯小區(qū)的物業(yè)都規(guī)定電動車不能上電梯，不能推回家充電，但規(guī)定是規(guī)定，在一些管理比較松散，業(yè)主素質(zhì)不高的小區(qū)，電動車上電梯的現(xiàn)象還是屢見不鮮。

據(jù)云南房網(wǎng)了解，在昆明，業(yè)主或租戶將電動車推回家的情況并不少，尤其是一些開發(fā)較早的電梯房，幾乎無人過問。甚至就連最近10年開發(fā)的電梯小區(qū)，也經(jīng)常有電動車上電梯的現(xiàn)象，對此，在昆明開發(fā)面積最大，開發(fā)小區(qū)數(shù)量最多，業(yè)主數(shù)量多達(dá)幾十萬的俊發(fā)地產(chǎn)最有感觸，因為盡管俊發(fā)集團(tuán)物業(yè)管理公司要求旗下所有管理小區(qū)不得將電動車推入電梯，但違反規(guī)定的業(yè)主仍比比皆是，就連俊發(fā)在白塔路開發(fā)高檔樓盤七彩俊園，也時常有業(yè)主將電動車推進(jìn)電梯。

俊發(fā)物業(yè)管理公司其實經(jīng)常張貼不允許電動車上電梯、不允許在家充電的通知，但仍有不少業(yè)主不聽勸阻，執(zhí)意將電動車推進(jìn)電梯。最近成都發(fā)生電動車進(jìn)電梯起火事件后，七彩俊園物業(yè)再次在電梯口張貼通知，重申不允許電動車進(jìn)入電梯的規(guī)定。

一些物業(yè)管理人員訴苦說，如果無法在小區(qū)入口就禁止電動車駛?cè)�，那就除非在每棟樓甚至每部電梯入口都要有�?4小時監(jiān)管，否則遇到不自覺的業(yè)主非要將電動車騎進(jìn)電梯，物業(yè)也沒有辦法。要想杜絕此類現(xiàn)象，物業(yè)管理是一方面，業(yè)主也得有公德。

昆明有些小區(qū)個別業(yè)主之所以推電動車上電梯，公開的理由是小區(qū)內(nèi)沒有公共充電設(shè)施，實際上據(jù)云南房網(wǎng)了解，昆明絕大多數(shù)小區(qū)都會設(shè)立電動車公用充電場所，俊發(fā)七彩俊園也在一棟樓的負(fù)一層設(shè)有電動車保管和充電房，所以并不存在非要把電動車推回家的理由。有些業(yè)主這么做，一方面是為了省錢，另一方面是圖自己方便。

其實電動車在電梯內(nèi)燃燒雖然可怕但發(fā)生概率并不高，更可怕的是推回家充電時起火，由于鋰電池燃燒猛烈，往往會引發(fā)巨大火災(zāi)，對高層樓宇非常危險。

你家小區(qū)有沒有電動車上電梯的現(xiàn)象？歡迎留言曝光。

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