一個(gè)綠燈暢行到底！昆明北京路等主干路段將打造“綠波區(qū)”

路上行車(chē)“一路綠燈”是每個(gè)司機(jī)出行最希望遇到的情況了，下一步，昆明城區(qū)主干路將打造“綠波區(qū)”，讓“一路綠燈”不再是夢(mèng)。

近日，云南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)了《云南省智慧交通行動(dòng)計(jì)劃（2021—2022年）》明確，將建設(shè)一批示范作用突出、帶動(dòng)效果顯著的重點(diǎn)項(xiàng)目。其中，以昆明市為試點(diǎn)，推動(dòng)智慧交通區(qū)域輻射示范建設(shè)。2021年完成系統(tǒng)平臺(tái)和智能化基礎(chǔ)設(shè)施提升建設(shè)。加快推進(jìn)城市“綠波區(qū)”建設(shè)，在北京路等一批主干路段，優(yōu)先打造“一個(gè)綠燈暢行到底”的“綠波區(qū)”，提升通行效率。

到底什么是綠波區(qū)（帶），小編先來(lái)科普一下。

綠波帶

“綠波帶”是在指定的交通線路上，當(dāng)規(guī)定好路段的車(chē)速后，確保該車(chē)流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。通俗講，你按照一定時(shí)速開(kāi)車(chē)前進(jìn)，就有很大的概率在一個(gè)路口遇到的是綠燈，而如果將這個(gè)時(shí)速保持下去，那么這一路開(kāi)下去，就會(huì)是一路綠燈，暢行無(wú)阻。

“綠波帶”其實(shí)就是控制紅綠燈的時(shí)間差，讓綠燈時(shí)出發(fā)的車(chē)輛抵達(dá)下一個(gè)路口也能遇到綠燈，這就是一路綠燈的原因。

不過(guò)，如果駕駛?cè)藫尩阑蛘叱�速行駛，很可能一路遇紅燈，欲速則不達(dá)。另外，若錯(cuò)過(guò)第一個(gè)綠燈，只要控制好車(chē)速，后面路口還可以“一個(gè)綠燈暢行到底”。是不是很期待這一路暢通的感覺(jué)？

另外，在《云南省智慧交通行動(dòng)計(jì)劃(2021—2022年)》中，這些事情也被明確。

昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全流程智慧化服務(wù)

《云南省智慧交通行動(dòng)計(jì)劃（2021—2022年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》）明確，將打造昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)智能化示范試點(diǎn)，2021年實(shí)現(xiàn)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)全流程智慧化服務(wù)，2022年在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)試點(diǎn)示范基礎(chǔ)上，向全省所有民用機(jī)場(chǎng)推廣覆蓋。

2021年實(shí)現(xiàn)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)全流程智慧化服務(wù)。實(shí)現(xiàn)45條安檢通道自助驗(yàn)證閘機(jī)和59個(gè)登機(jī)口自助驗(yàn)證閘機(jī)覆蓋應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“刷臉登機(jī)”；提供托運(yùn)行李全流程跟蹤服務(wù),實(shí)現(xiàn)省內(nèi)始發(fā)經(jīng)昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)航班旅客“行李直達(dá)”全覆蓋；采用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字身份技術(shù)，提供旅客全流程個(gè)性化精準(zhǔn)小程序應(yīng)用服務(wù)；完善昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)車(chē)輛智慧管理體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)樓全通道“無(wú)感支付”和旅客泊車(chē)、尋車(chē)智慧化。2022年在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)試點(diǎn)示范基礎(chǔ)上，向全省所有民用機(jī)場(chǎng)推廣覆蓋。

推動(dòng)交通運(yùn)輸電子票證覆蓋

《行動(dòng)計(jì)劃》指出，2021年完成綜合交通大數(shù)據(jù)資源匯集共享。2022年強(qiáng)化決策支持、應(yīng)用協(xié)同和數(shù)據(jù)開(kāi)放。2021年完成T0CC(綜合交通運(yùn)輸運(yùn)行協(xié)調(diào)和應(yīng)急指揮系統(tǒng))建設(shè)，2022年實(shí)現(xiàn)綜合交通智能化應(yīng)急指揮體系閉環(huán)運(yùn)行。

同時(shí)，打造智慧高速公路示范樣板。加快昆大麗香、昆玉磨智慧高速公路管理示范，帶動(dòng)數(shù)字路網(wǎng)高效融合。2021年完成昆大麗香智慧高速公路建設(shè)，構(gòu)建“1+1+4+N”智慧高速公路框架體系。2022年完成昆玉磨智慧高速公路建設(shè)，全面實(shí)現(xiàn)昆大麗香、昆玉磨智慧高速公路試點(diǎn)工程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、智慧化建設(shè)目標(biāo)，帶動(dòng)全省路網(wǎng)智慧化建設(shè)。

《行動(dòng)計(jì)劃》明確，將推動(dòng)交通運(yùn)輸電子票證覆蓋。試點(diǎn)客運(yùn)電子票證，促進(jìn)客運(yùn)換乘無(wú)縫銜接。2021年完成基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)。建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+電子客票”支撐性平臺(tái)，探索公路客運(yùn)電子票證互認(rèn)機(jī)制。2022 年完成試點(diǎn)應(yīng)用。

建設(shè)高鐵昆明南站“昆鐵+”智慧服務(wù)示范

《行動(dòng)計(jì)劃》明確，將建設(shè)高鐵昆明南站“昆鐵+”智慧服務(wù)示范，樹(shù)立智能運(yùn)營(yíng)管控應(yīng)用示范。2021年完成智慧化運(yùn)維管控建設(shè)。

2022年全面實(shí)現(xiàn)交通換乘全流程精準(zhǔn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)高鐵運(yùn)輸與城市公交信息互通、運(yùn)力匹配、組織銜接、時(shí)刻對(duì)接。

實(shí)施智慧停車(chē)

以昆明市為試點(diǎn)，推進(jìn)昆明城市數(shù)字交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)、應(yīng)用系統(tǒng)和一站式數(shù)字出行服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，打造基于城市智能交通系統(tǒng)的“城市大腦”。

實(shí)施智慧停車(chē)試點(diǎn)項(xiàng)目，加快推進(jìn)智慧停車(chē)云平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)個(gè)以上經(jīng)營(yíng)性泊位接入信息平臺(tái)，完成一部手機(jī)游云南“昆明打車(chē)”平臺(tái)建設(shè)；啟動(dòng)地鐵“刷臉乘車(chē)”、公交智能調(diào)度系統(tǒng)升級(jí)建設(shè)，推進(jìn)城市公共交通工具、站場(chǎng)、服務(wù)設(shè)施智能化升級(jí)；2022年全面完成昆明市城市智慧交通便利化覆蓋。

實(shí)現(xiàn)客運(yùn)站、高鐵站、機(jī)場(chǎng)服務(wù)資源與城市交通無(wú)縫接駁和運(yùn)力資源優(yōu)化配置；持續(xù)推進(jìn)全市停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)工作，推動(dòng)智慧停車(chē)云平臺(tái)共享泊位建設(shè)。

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