昆明有軌電車建不建？官方回應(yīng)：暫無安排

近日，一條關(guān)于昆明有軌電車的消息引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。針對(duì)這一熱議內(nèi)容，昆明市自然資源和規(guī)劃局經(jīng)研究，現(xiàn)回復(fù)如下：

根據(jù)工作安排，昆明市自然資源和規(guī)劃局于2017年組織編制了《滇池湖濱有軌電車項(xiàng)目初步規(guī)劃方案》，該規(guī)劃主要從技術(shù)性和可行性等方面對(duì)滇池湖濱有軌項(xiàng)目進(jìn)行初步研究。目前未有有軌電車建設(shè)計(jì)劃安排。如需進(jìn)一步了解具體情況，建議咨詢行業(yè)主管部門市交通運(yùn)輸局。

有軌電車作為節(jié)能環(huán)保、快捷方便、舒適美觀、造價(jià)較低的交通方式，適合中小城市投資建設(shè)及滿足交通需求。目前，云南省內(nèi)的蒙自、文山等地已建成開通有軌電車。

近期，由云南省發(fā)展和改革委員會(huì)負(fù)責(zé)編制的《云南省“十四五”區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》對(duì)外發(fā)布，提出了建設(shè)“軌道上的滇中城市群”的規(guī)劃。具體來說，“軌道上的滇中城市群”將擴(kuò)大滇中區(qū)域高鐵、軌道交通覆蓋面，加快昆明至楚雄（昆麗高鐵昆明至楚雄段）、昆明至陸良至羅平（深南昆高鐵云南段）、昆明至元謀（新成昆高鐵云南段）、曲靖至宣威、嵩明至草鋪至易門、玉溪至楚雄城際鐵路建設(shè)。

該征求意見稿中明確，以昆明市為重點(diǎn)，有序發(fā)展市（域）郊鐵路，充分利用國鐵富余能力，開行市（域）郊列車，加快推進(jìn)嵩明小街—尋甸—東川—會(huì)澤—巧家鐵路建設(shè)。規(guī)劃研究環(huán)滇池有軌電車，加快實(shí)施昆明地鐵1號(hào)線西北延、2號(hào)線二期、5號(hào)線，積極推進(jìn)6號(hào)線三期、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線一期、嵩明線、安寧線6個(gè)項(xiàng)目前期工作；加快推進(jìn)長水機(jī)場(chǎng)至紅塔區(qū)、晉寧至紅塔區(qū)、呈貢至澄江軌道交通建設(shè)；鼓勵(lì)支持滇中地區(qū)及有條件的州（市）因地制宜、科學(xué)有序發(fā)展有軌電車等低運(yùn)量軌道交通，適時(shí)發(fā)展中低速磁浮等中運(yùn)量軌道交通。

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