27畝土地完成劃撥,黃土坡綜合交通樞紐項(xiàng)目時隔6年有望重啟

上周,五華區(qū)自然資源局完成了黃土坡綜合交通樞紐項(xiàng)目約27畝土地的劃撥。該項(xiàng)目自2015年啟動建設(shè)招標(biāo)以來,已經(jīng)停擺6年。從此次公示內(nèi)容來看,開發(fā)主體由昆明公交集團(tuán)將交棒給五華區(qū)科技產(chǎn)業(yè)園開發(fā)投資有限公司,有望重新啟動。

五華區(qū)自然資源局完成黃土坡綜合交通樞紐項(xiàng)目27畝土地劃撥

五華區(qū)自然資源局完成黃土坡綜合交通樞紐項(xiàng)目27畝土地劃撥

根據(jù)公示內(nèi)容,此次劃撥地塊位于五華區(qū)豐寧街道辦,土地面積約18097.66平米(約27.15畝), 劃撥對象為區(qū)財(cái)政局控股的昆明五華區(qū)科技產(chǎn)業(yè)園開發(fā)投資有限公司,屬國有獨(dú)資公司。而從土地來源的說明中,公示表述為“昆明公交集團(tuán)收回注銷用地”,推斷公交集團(tuán)或已退出項(xiàng)目開發(fā)。

黃土坡交通樞紐站效果圖(2019年版)

黃土坡交通樞紐站效果圖(2019年版)

黃土坡交通樞紐站效果圖(2019年版)

黃土坡交通樞紐站效果圖(2019年版)

黃土坡交通樞紐站前身是黃土坡公交車場,原為金泰國際黃土坡城中村改造用地,算是昆明最早提出建設(shè)交通樞紐項(xiàng)目的老舊車場之一。然而,雖然從2015年便啟動開發(fā),但直到四年后的2019年才完成規(guī)劃。

根據(jù)當(dāng)時披露的規(guī)劃內(nèi)容看,該項(xiàng)目容積率3.03,建筑密度51.4%,外立面采用深灰色與白色的搭配,主要由4層的公交立體車庫、22層的綜合塔樓和5層的調(diào)度樓三個部分組成,同時還將配建餐廳(2層)、塔樓配套用房(3層)、坡道和玻璃雨棚等設(shè)施。不過此后便沒有動靜傳出。

如今,地塊使用權(quán)主體發(fā)生了變化,未來項(xiàng)目手否會進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)計(jì),暫時還不可知。

黃土坡交通樞紐站位于學(xué)府路和滇緬大道交匯處東側(cè)

黃土坡交通樞紐站位于學(xué)府路和滇緬大道交匯處東側(cè)

黃土坡交通樞紐站位于學(xué)府路與滇緬大道交匯處,西側(cè)即是金泰國際商業(yè)項(xiàng)目。與昆明其他的地鐵TOD不同,黃土坡樞紐站的亮點(diǎn)在于豐富的公交資源。用地周邊匯集著7、55、58、83、116、146等14條公交路線,出行較為便利。

受限于城改進(jìn)展,項(xiàng)目周邊還有舊貨市場和零星待拆城中村等,整體環(huán)境仍有些混亂。隨著未來黃土坡公交樞紐站的落地建成和商業(yè)項(xiàng)目的引入,區(qū)域形象有望提升,挖掘出更大的市場潛力。

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