首班中老國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)到達(dá)騰俊國(guó)際陸港

12月21日上午10點(diǎn)40分，火車(chē)汽笛長(zhǎng)鳴，從老撾萬(wàn)象南站發(fā)運(yùn)至騰俊國(guó)際陸港的首班中老國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)，裝載著老撾出口到中國(guó)的1200噸鐵精礦石，跨越千山和萬(wàn)水，一路朝北，經(jīng)過(guò)兩天的長(zhǎng)途奔馳，順利到達(dá)陸港。

視頻截圖

12月4日上午11點(diǎn)30分，滿載云南特色蔬菜的冷鏈集裝箱組成的中老鐵路貨車(chē)專(zhuān)列，就是從昆明騰俊國(guó)際陸港駛出，沿中老鐵路一路向南奔馳而去……12月5日發(fā)往老撾的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈專(zhuān)列安全抵達(dá)老撾萬(wàn)象南站，標(biāo)志著騰俊國(guó)際陸港實(shí)現(xiàn)開(kāi)通跨境鐵路首列國(guó)際冷鏈運(yùn)輸專(zhuān)列。

據(jù)介紹，返回的首班中老國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)，由40只20尺的鐵路敞頂箱組成，裝載著老撾出口到中國(guó)的1200噸鐵精礦。騰俊國(guó)際陸港團(tuán)隊(duì)在萬(wàn)象南站附近貨場(chǎng)完成該批貨物的集貨，從萬(wàn)象南站調(diào)集鐵路敞頂箱到貨場(chǎng)完成裝貨，然后將40只運(yùn)回到萬(wàn)象南站并吊裝至國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)上，延中老鐵路向北奔馳1000多公里到達(dá)國(guó)際陸港。貨物到港后，騰俊國(guó)際陸港將把鐵精礦配送至鋼鐵冶煉廠。

騰俊國(guó)際陸港作為云南省唯一列入商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐的項(xiàng)目，依托陸港自身完善的基礎(chǔ)設(shè)施和功能的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在老撾、泰國(guó)、柬埔寨、緬甸建立了專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)和倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)等配套的服務(wù)設(shè)施，積極為中南半島國(guó)家與我國(guó)貿(mào)易的大宗商品提供便捷的交易條件，并配套境內(nèi)外集貨、倉(cāng)儲(chǔ)、跨境公鐵聯(lián)運(yùn)、進(jìn)出口手續(xù)代理、報(bào)關(guān)清關(guān)代理、終端配送、庫(kù)存管理等一攬子綜合服務(wù)，積極促進(jìn)雙邊的貿(mào)易便利化。

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