昆明二環(huán)南路與西福路交叉口增設(shè)信號(hào)燈

前幾天，交警在二環(huán)南路與西福路交叉口南口增設(shè)待轉(zhuǎn)區(qū)，由于之前設(shè)置的信號(hào)燈位置靠后，駛向前方待轉(zhuǎn)區(qū)的車(chē)輛看不見(jiàn)后方的信號(hào)燈。21日，駕駛員向本報(bào)反映這一情況。22日，記者走訪現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)交警部門(mén)正在該路口增設(shè)信號(hào)燈，工作人員表示，當(dāng)天即可安裝完畢。

12月22日下午，交警部門(mén)在二環(huán)南路與西福路交叉口安裝信號(hào)燈

現(xiàn)場(chǎng)

路口新增信號(hào)燈 市民很支持

22日下午3點(diǎn)，在二環(huán)南路與西福路交叉口，行人、車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，南口道路上用白色虛線劃分出待轉(zhuǎn)區(qū)，橋墩上還安裝了一個(gè)藍(lán)色的交通提示燈，上面除了左轉(zhuǎn)標(biāo)志還跳動(dòng)著“左轉(zhuǎn)車(chē)，請(qǐng)進(jìn)入”的字樣，不少車(chē)輛駛?cè)氪�轉(zhuǎn)區(qū)。

路對(duì)面，幾名工作人員用吊車(chē)吊起一組信號(hào)燈，一位工作人員走到南口左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，扮演司機(jī)查看信號(hào)燈位置是否合適，并提示安裝人做微調(diào)。他說(shuō)：“新安裝的信號(hào)燈，車(chē)輛駛?cè)氪�轉(zhuǎn)區(qū)都能看到，今天就能安裝調(diào)試完畢�！�

李先生每天上班都會(huì)經(jīng)過(guò)這個(gè)路口，他說(shuō)：“早上天蒙蒙亮，行駛到該路口待轉(zhuǎn)區(qū)，前后的信號(hào)燈都沒(méi)法看到，我只能看右后方信號(hào)燈的燈影來(lái)判斷，非常不便�！蓖跸壬�也有同樣的“痛點(diǎn)”，他笑著說(shuō)：“看到安裝信號(hào)燈我太開(kāi)心了，這樣更安全�！�

堵車(chē)

三個(gè)路口增加待行區(qū)、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)

據(jù)介紹，二環(huán)南路與西福路交叉口為分離式立體交叉，其中二環(huán)南路是快速路，為城區(qū)東西向交通大動(dòng)脈，早晚高峰交通壓力較大。西福路為南北向交通主干道，南側(cè)主要為公共設(shè)施用地及教育用地，包括西華園及多所學(xué)校，日常交通量較大。西福路主道下穿二環(huán)南路，其輔道與二環(huán)南路呈T形交叉。優(yōu)化前，該交叉口東西口停止線間距較大，路口空間利用不足，通行效率較低。

針對(duì)以上問(wèn)題，昆明交警在“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)中通過(guò)多次實(shí)地調(diào)研、多方聽(tīng)取群眾訴求，按照“一點(diǎn)一策、一路一策”工作思路對(duì)路口進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。第一，在三個(gè)路口增加待行區(qū)（西口增加直行待行區(qū)，南口增加左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)，東口增加直行待行區(qū)、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)）。第二，增加左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)、直行待行燈盤(pán)。第三，對(duì)路口信號(hào)燈進(jìn)行信號(hào)相位優(yōu)化，二環(huán)南路東西方向直行、東口左轉(zhuǎn)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)、二環(huán)南路東口直左疊加放行；西福路左轉(zhuǎn)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)、西福路左轉(zhuǎn)，二環(huán)南路東西方向直行進(jìn)入待行區(qū)。

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