環(huán)保無(wú)污染、使用成本低、購(gòu)車可享補(bǔ)貼,新能源車的好處大家都知道。當(dāng)下,隨著新能源車銷量不斷攀升,困擾車主的充電難等問(wèn)題也開(kāi)始不斷浮出水面。在昆明,很多已建成的住宅小區(qū),車位都沒(méi)有配備新能源汽車充電裝置。而車主要在自家的車位上安充電樁,也不是一件簡(jiǎn)單的事。融城園城業(yè)主李女士就遇到了充電難問(wèn)題。
融城園城小區(qū)實(shí)景圖
小區(qū)地下車庫(kù)
業(yè)主:
買車2個(gè)多月充電問(wèn)題遲遲未解決
融城園城業(yè)主李女士向都市時(shí)報(bào)·大象房鑒所反映:2021年10月,她買了一輛新能源汽車。買車之前,她曾專門(mén)向小區(qū)物業(yè)咨詢是否可以安裝新能源車充電樁。物業(yè)人員當(dāng)時(shí)回復(fù)“可以安裝,聯(lián)系供電局來(lái)裝就可以了”。于是,她放心地提了新車。
但是,當(dāng)李女士把新車開(kāi)回家,聯(lián)系昆明供電局咨詢安裝充電樁事宜時(shí),問(wèn)題來(lái)了。
李女士回憶:“供電局的工作人員來(lái)小區(qū)里看了之后,給我的回復(fù)是,我們小區(qū)的地下停車場(chǎng)手續(xù)還沒(méi)有移交,供電局沒(méi)有施工權(quán)限,要等小區(qū)把資料提交了才能裝。然后我一直催物業(yè)提交資料,現(xiàn)在物業(yè)回復(fù)我說(shuō)資料已經(jīng)提交了,但供電局那邊卻說(shuō)沒(méi)有收到小區(qū)提交的資料!
李女士說(shuō),她的新能源車買了2個(gè)多月,只能在小區(qū)外面找地方充電,特別不方便!芭R時(shí)充電點(diǎn)都是快充,會(huì)損耗新能源車的蓄能和正常使用年限,F(xiàn)在我在小區(qū)里的車位只能空著,還每天要在外面找地方充電;而且目前還不知道這個(gè)問(wèn)題什么時(shí)候能解決。”
物業(yè):
目前小區(qū)無(wú)法安裝新能源車充電樁
2021年12月30日,大象房鑒所記者走訪了位于五華區(qū)昌源北路與科新路交匯處的融城園城小區(qū),發(fā)現(xiàn)該小區(qū)地下車庫(kù)沒(méi)有預(yù)留安裝充電樁的電源位置,車主也無(wú)法安裝充電樁。
融城園城物業(yè)運(yùn)營(yíng)中心工作人員介紹,目前該小區(qū)無(wú)法安裝充電樁,具體什么時(shí)候能安裝也不清楚。
“小區(qū)建設(shè)的時(shí)候沒(méi)有預(yù)留充電樁的位置,而且小區(qū)電容量只能滿足業(yè)主日常生活用電,新能源車充電負(fù)荷大,難以承受。之前就有業(yè)主反映想在車位上安裝充電樁,我們也把這個(gè)事情上報(bào)給開(kāi)發(fā)商了,現(xiàn)在地產(chǎn)公司那邊在處理,但什么時(shí)候能裝,我們也不清楚。”融城園城物業(yè)運(yùn)營(yíng)中心工作人員表示。
資料顯示,融城園城小區(qū)于2013年3月開(kāi)盤(pán),2015年12月31日交房,由云南城投控股的西苑房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目總占地147畝,規(guī)劃有高層住宅、商鋪和寫(xiě)字樓等產(chǎn)品,總建筑面積約51萬(wàn)平方米,規(guī)劃有2247戶。安居客顯示,該項(xiàng)目目前二手房?jī)r(jià)格為12383元平方米。
供電局:
融城園城小區(qū)不具備安裝充電樁的條件
走訪小區(qū)后,記者撥打了中國(guó)南方電網(wǎng)客服電話,詢問(wèn)融城園城是否可以安裝新能源車充電樁。接聽(tīng)電話的工作人員表示,會(huì)派轄區(qū)工作人員到融城園城現(xiàn)場(chǎng)了解情況后,再告知具體情況。
次日,五華區(qū)供電局工作人員回復(fù)記者稱:目前融城園城小區(qū)無(wú)法安裝新能源充電樁,主要有三個(gè)原因:一是小區(qū)目前的電容量不夠,需要擴(kuò)容;二是小區(qū)地下停車場(chǎng)配電室沒(méi)有備用開(kāi)關(guān),需要增加備用開(kāi)關(guān);三是該小區(qū)還未將地下停車場(chǎng)的相關(guān)資料移交到供電局。
“現(xiàn)在比較困難的問(wèn)題是小區(qū)地下停車場(chǎng)配電室沒(méi)有備用開(kāi)關(guān)。這個(gè)問(wèn)題我們已經(jīng)向上級(jí)部門(mén)反映了,后續(xù)有新的進(jìn)展會(huì)及時(shí)告知。”該工作人員說(shuō)。
1月4日下午,記者再次撥打五華區(qū)供電局工作人員電話詢問(wèn)進(jìn)展,該工作人員表示:為配電室增加備用開(kāi)關(guān)不在五華區(qū)供電局的職權(quán)范圍內(nèi),需要由分局領(lǐng)導(dǎo)上報(bào)昆明市供電局解決!澳壳斑在上報(bào)階段,具體安裝產(chǎn)生的費(fèi)用也要等解決方案出來(lái)后才知道!
受訪的業(yè)內(nèi)人士分析,融城園城項(xiàng)目雖是2015年就交付的小區(qū),但居民比較年輕,從項(xiàng)目各項(xiàng)配套來(lái)看,符合當(dāng)代剛需人群的首套房選擇,安裝新能源車充電樁很有必要。但充電樁能否順利配建,需要業(yè)主與物管之間充分合作,因?yàn)檫@項(xiàng)建設(shè)涉及物權(quán)歸屬、資金投入、利益分配等問(wèn)題,處理不好易引發(fā)矛盾。
新聞助讀
昆明曾出臺(tái)規(guī)定:新建住宅需配建充電設(shè)施
據(jù)昆明市人民政府網(wǎng)站發(fā)布的消息,2021年上半年,昆明市建成新能源車充電站322座,全市累計(jì)建成新能源車充電站652座。截至2021年6月,昆明市累計(jì)建成新能源車充電站652座,充電樁36763槍,換電站14座。其中:公用樁10497槍,自用樁26266槍;預(yù)留接電安裝條件車位55002個(gè)。整體樁車比為1∶1,公共充電樁與電動(dòng)汽車之比為1∶3.51。
2020年11月出臺(tái)的《昆明市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2020—2025年)》中提到,在自用(居民小區(qū))充電設(shè)施建設(shè)方面,新建住宅至少有10%的停車位建成充電設(shè)施,其余車位應(yīng)預(yù)留安裝條件,并納入整體工程驗(yàn)收范圍。
已建成住宅小區(qū),鼓勵(lì)業(yè)主在固定停車位上自建充電設(shè)施,物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極配合并協(xié)助,為施工提供便利條件;老舊小區(qū)按照“市場(chǎng)化運(yùn)作+政府扶持”建樁模式,在老舊小區(qū)周邊合理范圍內(nèi)集中建設(shè)公用充電樁。
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