巫家壩大規(guī)模開發(fā)已經(jīng)進(jìn)行了5年有余，部分住宅項(xiàng)目早已交房入住，但一直以來，巫家壩的路網(wǎng)建設(shè)相對滯后，近日，云南房網(wǎng)再次對巫家壩基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，發(fā)現(xiàn)多條道路又有了新進(jìn)展。
巫家壩骨干路網(wǎng)中有一條縱向道路大部分路段已建成
巫家壩的路網(wǎng)骨架是“三縱一橫”，即3條南北向的縱向道路，自東向西分別是官渡4號路（北段為409路）、飛虎大道和官渡241路；1條東西向的橫向道路，即春城路延長線。截至2月下旬，這“三縱一橫”的建設(shè)進(jìn)展是：“三縱”其實(shí)都沒有實(shí)現(xiàn)南北貫通，進(jìn)展最快的官渡4號路與409路雖然大部分完工，但北側(cè)仍舊有數(shù)百米只能走臨時便道，好在車輛可以通行；“三縱”中最重要也是最中央的飛虎大道，目前只完成大部分路段的路基施工，南北兩端都未貫通；“三縱”中最西側(cè)的官渡241路只能從廣福路一側(cè)進(jìn)入，北端無法通行。“一橫”正在施工，官方工期是今年年底。
巫家壩路網(wǎng)規(guī)劃
具體路況如下：
官渡4號路和409路
官渡4號路與409路是“三縱”當(dāng)中最東側(cè)的一條，沿中央公園西側(cè)修建，之所以有兩個道路編號，是因?yàn)檫@條路以春城路延長線為界分為南北兩段，其中南段是4號路，北段是409路。整條道路按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)修建，紅線寬度40-60米。
官渡4號路
官渡4號路早在去年12月就已基本竣工（道路交通標(biāo)示、路燈、兩側(cè)綠化等基本完工），具備通行條件。但春城路延長線以北的官渡409路卻只修通了一部分，從中交金地中央公園到雨龍路之間處于圍擋封閉狀態(tài)，只能走旁邊狹窄而且路況不佳的臨時道路。
這一段臨時道路的長度有500多米，一年以前就有了路基，但不知為何至今沒有完成剩余工程。不過這已經(jīng)是“三縱”當(dāng)中進(jìn)展最快的一條路，南北基本可以通行，只不過即便在接近竣工的南段，廣福路入口處也仍舊設(shè)置有限高路障，告示牌明示“道路施工，禁止通行”。說明尚未真正交付通車。
即便是進(jìn)度最快的官渡4號路，廣福路入口也設(shè)有路障，提示“道路施工，禁止通行”
官渡409路最北段連接雨龍路的500多米仍舊是臨時道路，未真正貫通
飛虎大道
飛虎大道是“三縱”當(dāng)中最中間一條，也是“三縱”中標(biāo)準(zhǔn)最高的道路，長度4.2公里，規(guī)劃為雙向10車道，兩側(cè)還有10米寬綠化帶。
飛虎大道只有部分路段完成了路基基礎(chǔ)工程
飛虎大道也可以從春城路延長線為界分為南北兩段，其中廣福路到春城路的南段建設(shè)進(jìn)展較快，已完成路基建設(shè)，但截至云南房網(wǎng)實(shí)地踏勘之前，尚未開始進(jìn)行路面鋪筑，廣福路入口也被封閉，無法進(jìn)入。預(yù)計(jì)今年內(nèi)可以完成路面鋪筑，實(shí)現(xiàn)通車。
而春城路以北的北段進(jìn)展較慢，不僅路基還沒有完工，更重要的是最北段到關(guān)景路之間還沒有完成拆遷。
飛虎大道（北段）在春城路以北的施工進(jìn)度明顯滯后，剩余五六百米未拆遷
官渡241路
官渡241路是“三縱”中最西側(cè)的一條，也是規(guī)劃中最短的一條，南起廣福路，北至春城路，設(shè)計(jì)全長2920米。目前，南段（廣福路至向化回遷房段）已建成，完善了交通標(biāo)識、路燈、綠化等，約占全線的三分之一，惠及萬科翡翠、保利堂悅、首創(chuàng)未來之城等樓盤。
官渡241路北段在向化回遷房附近被圍擋，正在進(jìn)行路基建設(shè)。施工方在接受媒體采訪時介紹，官渡241路計(jì)劃在今年完成整條道路施工。
官渡241路北段現(xiàn)狀
春城路延長線
巫家壩“三縱一橫”路網(wǎng)中唯一的橫向干道就是春城路延長線。春城路延長線又分地上和地下兩部分，全長2170米，其中地下部分又屬于福宜高速的城內(nèi)段，被稱為春城路下穿節(jié)點(diǎn)工程。
春城路延長線是巫家壩骨干道路中最晚開始開工的，2020年10月才發(fā)布規(guī)劃批前公示，2021年3月開工，采取分段明挖的方式施工，目前大部分隧道已經(jīng)建成，還有不到一半尚未開挖。根據(jù)現(xiàn)場公布的工程時間表，工期到今年底。
從巫家壩地鐵站附近的東端一直到官渡409路，春城路下穿節(jié)點(diǎn)工程除有幾百米未開挖，其余均有一定進(jìn)展。穿過官渡409路，同樣是圍擋封閉施工，透過門縫，可以看到開挖作業(yè)面。
就春城路下穿節(jié)點(diǎn)工程而言，雖開工時間較晚，但進(jìn)展還算快。據(jù)值守人員介紹，開挖的路段應(yīng)該有一半多了。
春城路下穿節(jié)點(diǎn)工程項(xiàng)目公示牌顯示，施工起止時間為2020年10月至2022年12月
部分隧道已經(jīng)建成
還有部分隧道剛剛開挖
其他道路
巫家壩的南北向道路除了“三縱”，還有去年底才進(jìn)行施工招標(biāo)的官渡398路（經(jīng)三路）。項(xiàng)目起于官渡189路（春城路以北），止于官渡40路，位于飛虎大道與官渡4路之間，同樣計(jì)劃在今年底完工。
而在東西向道路中，除官渡主7路已通車，官渡40路、222路等支次路也都初步具備了通車條件，239路、390路等也在建設(shè)中，基本形成了“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的格局。據(jù)了解，這些建設(shè)中的道路完工時間都鎖定在了今年底。
從云南房網(wǎng)近期現(xiàn)場觀察的情況看，巫家壩的多條道路都將完成時間定在今年底，預(yù)計(jì)到明年初，巫家壩路網(wǎng)將會有質(zhì)變，只是道路標(biāo)準(zhǔn)最高、位置最中央的飛虎大道至今沒有鋪筑路面，北端還沒有完成拆遷，全線竣工貫通時間現(xiàn)在還不好預(yù)計(jì)，總歸有些美中不足。
橫向支次道路也大多有了雛形
中央公園
除了路網(wǎng)，中央公園也是巫家壩的最重要的基礎(chǔ)工程之一。去年底，中央公園5標(biāo)段舉行了開工儀式，而云南房網(wǎng)近期在現(xiàn)場看到，雖然舉行了開工儀式，項(xiàng)目部也早就準(zhǔn)備就緒，可是大規(guī)模施工還沒有開始。
巫家壩中央公園工地已經(jīng)圍擋，但施工尚未真正開始
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