虹橋路南北連接通道呼聲高，100米斷頭路打通難度在哪里？

虹橋路東部汽車站旁，北側(cè)照青路與南側(cè)十里鋪路之間的斷頭路段僅約100米，多年未能打通，成了制約片區(qū)發(fā)展的痼疾。

隨著虹橋路兩側(cè)東白沙河與方旺片區(qū)的開發(fā)，市民對打通這條南北通道的呼聲日高，但據(jù)近日的官方消息，因項目難度太大，還需報市政府決策。

虹橋路與照青路交匯處計劃建下穿隧道

虹橋路南北兩側(cè)分屬方旺片區(qū)與東白沙河片區(qū)，兩片區(qū)是近來開發(fā)熱點，多個樓盤在建或已交付使用，如方旺片區(qū)有東旭駿城、盛惠園、中南碧桂園樾府、昆明奧園、保利城、藍(lán)光德商天域等，東白沙河片區(qū)有大華公園天下、中交碧桂園映象美廬等樓盤。

有網(wǎng)友反映，現(xiàn)有道路需繞行東三環(huán)、兩面寺，十分不便，建議加快建設(shè)虹橋路南北連接通道的建設(shè)。

近日，昆明市住建局回復(fù)稱，虹橋路南北連接通道建設(shè)項目由市住建局牽頭進(jìn)行前期可行性研究論證，獲得批復(fù)后再交由兩個片區(qū)涉及到的盤龍區(qū)與官渡區(qū)組織實施。

回復(fù)表示，根據(jù)現(xiàn)階段研究結(jié)論，項目方案與規(guī)劃有一定出入，特別是規(guī)劃用地問題的調(diào)整，此外，還涉及十里鋪變電站的部分電力管線的遷改問題，并且，項目實施將對機(jī)場高速有一定的影響，實施難度相對較大，需報市政府決策。若方案確定后，將按照程序移交轄區(qū)盡快組織實施。

經(jīng)查，早在去年7月，盤龍區(qū)住建局在相關(guān)回復(fù)中提到，照青路下穿工程的可研文本已完成編制，正根據(jù)實際情況做調(diào)整，預(yù)計2022年實施。由以上回復(fù)可知，此前的方案是建一條隧道下穿虹橋路，以解決虹橋路南北通道打通問題。

由此看來，南北通道打通如果要按原計劃今年開始實施，剩余時間已經(jīng)不多了。

虹橋路南北連接通道涉及盤龍與官渡兩地，以虹橋路為界，北為照青路、南為十里鋪路，兩條道路相對而建，歸屬地不同，遲遲不能“合龍”，僅剩與虹橋路交匯處的約100米路段未能完工。

項目主要涉及下穿隧道以及照青路、天文臺路銜接改造工程等。

此外，方旺片區(qū)的地鐵出行也依賴于這條道路的打通，地鐵東部汽車站以及西邊的虹橋站都是只在虹橋路北側(cè)設(shè)置有進(jìn)出站口，南側(cè)方旺片區(qū)的居民地鐵出行多有不便。

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