昆石高速小喜村收費(fèi)站外遷的計(jì)劃已提出多年,但一直沒有明確的時(shí)間表。近日,官方回復(fù)稱,因小喜村收費(fèi)站涉及范圍較廣,還需逐級(jí)上報(bào)外遷方案,目前具體實(shí)施時(shí)間還不確定。受此影響,關(guān)系到經(jīng)開區(qū)黃土坡片區(qū)出行的王家營立交改擴(kuò)建也還要繼續(xù)等。
小喜村收費(fèi)站現(xiàn)狀(圖源百度地圖)
近日,有網(wǎng)友反映,汕昆高速入城方向從王家營收費(fèi)站到小喜村收費(fèi)站段高速公路,短短9公里收費(fèi)近8元,對(duì)市民通勤來說,有些偏高;并且,近年來經(jīng)開區(qū)發(fā)展迅猛,人口及企業(yè)迅速擴(kuò)張,希望這短短的9公里的收費(fèi)高速不要成為影響經(jīng)開區(qū)發(fā)展的不利因素,所以建議取消該段高速的過路費(fèi)。
對(duì)此,昆明市交運(yùn)局回復(fù)稱,因小喜村收費(fèi)站外遷項(xiàng)目涉及范圍較廣,不僅涉及昆石高速公路,還涉及已建成通車的黃馬高速、新昆嵩高速,以及正在實(shí)施的福宜高速、三清高速,小喜村收費(fèi)站外遷方案還需逐級(jí)上報(bào)研究,具體實(shí)施時(shí)間尚不確定。
從回復(fù)來看,小喜村收費(fèi)站外遷短期無望。與此同時(shí),收費(fèi)站何時(shí)外遷還影響到王家營立交改擴(kuò)建的時(shí)間表。
王家營收費(fèi)站規(guī)模不大,只有雙向4個(gè)車道(圖源百度地圖)
王家營立交是連接石龍路通往自貿(mào)區(qū)昆明片區(qū)、呈貢區(qū)、空港區(qū)的重要交通節(jié)點(diǎn),隨著王家營片區(qū)物流的快速發(fā)展,王家營立交的交通擁堵也日益嚴(yán)重。
去年3月,有網(wǎng)友反映,經(jīng)開區(qū)黃土坡片區(qū)大量住宅交付使用,能否對(duì)王家營收費(fèi)站進(jìn)行立交橋改造,方便片區(qū)居民出行。
對(duì)此,官方回復(fù)曾明確表示,小喜村收費(fèi)站外遷將影響王家營立交改擴(kuò)建工程實(shí)施方案、投資協(xié)議及建設(shè)模式等內(nèi)容,因此,目前暫無法明確王家營立交改擴(kuò)建工程實(shí)施時(shí)間,待收費(fèi)站外遷工作方案明確后,將適時(shí)啟動(dòng)立交改擴(kuò)建工程。
有關(guān)王家營立交的改擴(kuò)建,其實(shí)已經(jīng)進(jìn)行了一些前期工作。2019年12月,昆明市交運(yùn)局啟動(dòng)了昆石高速王家營立交改擴(kuò)建工程前期研究工作;2020年12月,完成了工可編制并取得工可批復(fù),原計(jì)劃2021年5月啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
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