一橋飛架東西,貫通大觀河兩岸,草海綠道北段連為一體,年底連通草海東西岸。這是跨越大觀河的朝云橋的真實寫照,自10月24日庾園路封閉施工以來,朝云橋和庾園路的工程進(jìn)展迅速。昨天,86米長、15米寬的朝云橋已現(xiàn)雛形,兩側(cè)引橋也即將與鋼橋?qū)。?jù)悉,12月25日,庾園路將恢復(fù)通行,朝云橋主體也將建成。
朝云橋橋體已經(jīng)建成
朝云橋
大觀河上第12座橋 綠道寬8米
從篆塘公園到大觀公園南園全長4.2公里的大觀河,目前擁有12座橋梁,位于大觀公園“轉(zhuǎn)盤”與西山區(qū)草海中醫(yī)館之間的“車道+綠道”鐵橋朝云橋,是正在興建的第12座橋梁。這是貫通草海東西岸綠道的關(guān)鍵橋梁,目前正在建設(shè)的鐵橋?qū)?5米,其中8米為綠道,剩余9米為草海環(huán)湖路的車道。另外,位于鐵橋北側(cè)的人行拱橋目前尚未開建,因為拱橋下方是親水平臺,將在鐵橋開通后再建。
記者昨天在現(xiàn)場看到,鐵橋與海珀瀾庭小區(qū)一期之間是一段長100米左右的引橋,引橋的船槽部分即將完工;位于大觀公園盆景園東側(cè)的引橋也接近完工,與大觀公園大門口的“轉(zhuǎn)盤”對接工程也完成得差不多了。
現(xiàn)場施工人員稱,預(yù)計12月中旬以上工程完成后,即可開始鋪筑柏油路面,安裝交通管理設(shè)施,施劃交通標(biāo)線等,為12月25日橋梁貫通做準(zhǔn)備。
庾園路
地下管網(wǎng)埋設(shè)完畢 路基基本成形
大觀公園南園與私家別墅區(qū)錦繡花園緊密相連,為此,草海綠道在庾園路段沒能像其余路段那樣“抬眼看!,而是繞大觀公園南園的外圍建設(shè)。
記者昨天看到,從海珀瀾庭小區(qū)二期開始到陽光北路的537米路段,約有500米的路段已經(jīng)基本完成路基,僅剩前往錦繡花園的30余米便道路,將在最后施工。
代建該路段的綠地集團(tuán)施工隊介紹,該路段的地下管網(wǎng)目前已經(jīng)埋設(shè)完畢,路面寬度為車道9米、綠道8米、中心隔離帶2米,在兩個彎道部分有所加寬。該路段在庾園和錦繡花園入口建設(shè)了與之對接的路口,還為即將建設(shè)的小區(qū)預(yù)留了入口。之前,為了方便錦繡花園小區(qū)居民出入,留出了一條便道,待原庾園路鋪好后,便道將調(diào)整至新路,原位置再建設(shè)便道下的管網(wǎng)。施工人員介紹,工期很緊張,必須按照12月25日貫通的目標(biāo)去倒排工期。
昨天上午,已經(jīng)有部分長跑愛好者從草海東岸的綠道跑到庾園路段,從施工工地穿過,他們表示:非常期待庾園路段和朝云橋早日貫通,這樣,從滇池大壩到朝云橋再到高峣,跑通就是一個“半馬”。
新聞延展
大觀河上的橋都是喂鷗C位
大觀河從篆塘公園開始,到大觀公園南園結(jié)束,全長4.2公里,有6座專供人行的橋梁、1座鐵路橋、5座公路橋,其中2座拱橋古典而靈動。環(huán)西橋上車輛被海鷗翱翔包圍的情形,讓昆明變得溫柔而浪漫。
大觀河人行橋從北向南依次為:篆塘路橋、篆新農(nóng)貿(mào)市場橋、盧家營拱橋、盧家營小鐵橋、中石油加油站人行鐵橋、又見橋。其中,建成于1974年的盧家營拱橋,風(fēng)景優(yōu)美、橋形顏值頗高。該橋長30米、寬3.1米、高11米,半圓形的高拱與河中倒影剛好形成正圓,是昆明主城河道中較美的橋梁,同兩岸漂亮的滇樸同框,隨便一拍都是一張美圖。大觀河上另一座美麗的橋,是位于大觀公園內(nèi)的又見橋,這座石橋橋形優(yōu)美,可觀賞大觀河入湖口開闊濃綠的風(fēng)景,也是位置絕佳的喂鷗地點。
其余的公路鐵路橋從北向南依次是環(huán)西橋、西園路橋、近華浦橋、成昆鐵路橋、南二環(huán)高架橋、朝云橋。除成昆鐵路橋河南二環(huán)高架橋外,以上公路橋都是喂紅嘴鷗的好地方。
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