有一種距離叫作,“你在我身邊,我卻看不見你”,這就是所謂的汽車盲區(qū)。大貨車盲區(qū)有多大?昆明交警的這場測試告訴你。
測試中,昆明交警邀請了100位同學(xué),站到了大貨車的四周,每位同學(xué)都領(lǐng)取了一個號碼牌。
由老師坐到駕駛座上用貨車司機的視角從側(cè)方和正方的倒視鏡進(jìn)行觀察,能看到的小朋友,老師就會叫到他的號碼牌。
當(dāng)老師從倒視鏡里已經(jīng)看不到有孩子在貨車周邊了,下車時卻發(fā)現(xiàn)車輛四周仍然有多位孩子,如果這時車輛啟動,后果不堪設(shè)想。
其實不僅僅是大貨車,我們?nèi)粘3鲂械男≤囈餐瑯佑幸暰盲區(qū)。車體越寬大越高,車輛盲區(qū)的范圍就越大。
昆明交警提醒:上車前請養(yǎng)成繞車觀察一周的習(xí)慣。一定要告訴孩子,不要在車輛旁邊停留,更不能蹲下或者玩耍。
大型車輛有哪些視線盲區(qū)?
前方盲區(qū):車頭到駕駛室后方約2米長、1.5米寬的范圍。
右側(cè)盲區(qū):貨箱末端至駕駛室末端位置,距離貨車寬度1.5米范圍。貨箱越大盲區(qū)越大。
左側(cè)盲區(qū):左側(cè)盲區(qū)在車輛貨箱尾部附近,相對右側(cè)盲區(qū)而言要小一點。
后方盲區(qū):正后方全是盲區(qū)。
大貨車的“死亡地帶”
大貨車在轉(zhuǎn)彎時會形成“內(nèi)輪差”,所謂“內(nèi)輪差”就是指車輛轉(zhuǎn)彎時前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。
大貨車內(nèi)輪差比小汽車來說要大得多,而且車身越長,轉(zhuǎn)彎幅度越大,形成的輪差就越大,盲區(qū)也就越大。由于前、后車輪的運動軌跡不重合,會呈現(xiàn)出彎月的形狀,俗稱“死亡彎月”。
安全提醒
1、不越線停車
在人行橫道前停車很危險,電動自行車、摩托車在人行橫道前停車,如果剛好有大貨車右轉(zhuǎn)彎,將非常危險,現(xiàn)實中這樣的教訓(xùn)太多太深刻。
2、不與大貨車同時進(jìn)入路口
現(xiàn)實中,一個個血淋淋的教訓(xùn)告訴我們,與大貨車同時進(jìn)入路口,就算已拉開一定距離,也有可能被“吞噬”。
3、各行其道
摩托車、非機動車在有設(shè)置專用車道的道路上行駛,必須駛?cè)雽S密嚨纼?nèi)。在沒有專用車道的道路上行駛時,則必須在道路右側(cè)行駛,各行其道,以確保道路交通安全有序。
總之記住一句話:珍惜生命,遠(yuǎn)離大型車輛。路上遇到大貨車,一定要與其保持足夠大的間距,盡量避免與其并行,避免因距離過近置身危險之中。
昆明市公安局供圖
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