昆明主城五區(qū)出租汽車運力趨于飽和

本報訊 記者王紹芬報道 7月5日，昆明市出租汽車管理局發(fā)布《昆明市主城五區(qū)2023年上半年出租汽車發(fā)展現(xiàn)狀及網(wǎng)約車市場風險提示》（以下簡稱《風險提示》），進一步明確昆明出租汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀、網(wǎng)約車市場風險、禁止網(wǎng)約車平臺及合作企業(yè)的行為等�！讹L險提示》指出，目前，昆明市主城五區(qū)出租汽車運力趨于飽和。

出租汽車包括巡游出租汽車（巡游車）和網(wǎng)絡預約出租汽車（網(wǎng)約車）。截至今年6月30日，昆明市主城五區(qū)有巡游車企業(yè)29家，巡游車9637輛，從業(yè)人員約1.4萬人。今年上半年，單車日均營運15趟次，日均總運營14.19萬趟次，里程利用率為52.46%；已有18家網(wǎng)約車平臺公司在昆明主城五區(qū)取得經營許可，正常營運狀態(tài)合規(guī)網(wǎng)約車15362輛，共有27626名駕駛員取得網(wǎng)約車從業(yè)資格，主城五區(qū)網(wǎng)約車日均訂單量約30萬單。目前，在公交、地鐵、共享電單車、順風車等多種出行方式不斷完善，軌道交通營運線路覆蓋范圍持續(xù)擴大的情況下，昆明市主城五區(qū)出租汽車運力趨于飽和。有意從事網(wǎng)約車經營的企業(yè)和人員要做好經營風險評估，避免盲目進入市場。

《風險提示》指出，目前，昆明市正在開展全面清理整治網(wǎng)約車平臺接入非合規(guī)車輛、駕駛員及規(guī)范網(wǎng)約車市場秩序行動，有意從事網(wǎng)約車經營的企業(yè)和人員應注意防范違法風險、維權風險、經營風險、安全風險等。在經營風險方面，網(wǎng)約車經營受季節(jié)性因素等不可抗力影響較大，同時各網(wǎng)約車平臺公司接入條件、派單規(guī)則和收益分配方式不同，影響相關人員經營和收入預期；部分網(wǎng)約車平臺為了追求利益最大化，利用行業(yè)監(jiān)管盲區(qū)或通過各種技巧適應網(wǎng)約車政策和規(guī)定，但其線上與線下服務管理能力不強，一旦不能適應市場競爭，易出現(xiàn)資金鏈斷裂甚至“跑路”等情況，駕駛員將面臨勞動報酬無法足額、及時支付到位的風險。目前，網(wǎng)約車市場已出現(xiàn)司機不斷增加、訂單量增長乏力的情況，有意從事網(wǎng)約車經營的企業(yè)和人員應當詳細了解平臺接入、派單及收益分配規(guī)則，認真分析訂單的成本，掌握網(wǎng)約車市場經營狀況，選擇一家適合的平臺并做出理性的選擇。

在安全風險方面，昆明市出租汽車管理局為昆明主城五區(qū)辦理“網(wǎng)絡預約出租汽車經營許可證”“網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證”“網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證”的法定機構，證件辦理不收取任何費用。勿相信任何第三方關于辦理網(wǎng)約車證件的任何廣告及承諾，應通過正規(guī)途徑辦理網(wǎng)約車有關證件。

《風險提示》要求，網(wǎng)約車平臺應當依法依規(guī)開展經營，嚴格管理合作的汽車銷售、租賃企業(yè)，不得以“先買車、后辦證”或“先租車、后辦證”的方式向擬從事網(wǎng)約車行業(yè)的人員銷售、租賃車輛，并接入平臺從事網(wǎng)約車經營活動；不得招募或誘導未獲得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”開展非法營運，擾亂公平競爭的市場秩序，影響行業(yè)安全穩(wěn)定。

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