用于環(huán)滇觀光線路服務(wù)的公交車 供圖
9月9日上午，乘客們集合，準(zhǔn)備搭乘觀光車出游 ■ 都市時(shí)報(bào)全媒體記者 龐繼光
都市時(shí)報(bào)全媒體記者 龐繼光 實(shí)習(xí)生 瞿干牛 通訊員 李正華
昆明市民或許會(huì)發(fā)現(xiàn)，今年以來，昆明公交的營(yíng)運(yùn)發(fā)生了一些變化，各種細(xì)化、個(gè)性化的服務(wù)更多了。特別是自今年2月11日以來，昆明公交集團(tuán)五公司23車隊(duì)開始運(yùn)行環(huán)滇觀光巴士、昆明周邊一日游線路，無論是客流量還是營(yíng)業(yè)收入都有明顯增加，也受到不少市民的關(guān)注和好評(píng)。
據(jù)介紹，昆明公交23車隊(duì)通過開通這些線路，摸索出了一種服務(wù)50歲以上人群為主的“公交+文旅”一日游經(jīng)營(yíng)模式。這個(gè)創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)模式有什么特點(diǎn)呢？9月9日，記者跟隨23車隊(duì)環(huán)滇觀光巴士小漁村—沙堤村專線進(jìn)行了體驗(yàn)。
與黨建聯(lián)誼單位資源共享
與社區(qū)聯(lián)合 上抖音營(yíng)銷
“我們經(jīng)過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)50歲以上人群收入穩(wěn)定，又有時(shí)間，是公交出行的主力軍�！崩ッ鞴�23車隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，開通環(huán)滇觀光巴士、昆明周邊一日游線路之初，定位客群就是昆明的中老年市民。
“客源是我們公交的最大問題，沒有客源，一切都是空的�！崩ッ鞴患瘓F(tuán)五公司經(jīng)理張秋對(duì)此深有體會(huì)。他介紹，增加客源是非常艱難的，他們?cè)谕茝V線路的營(yíng)銷上花過很多心思。“你的出游需求，就是我服務(wù)的內(nèi)容”。張秋說，他們進(jìn)社區(qū)、入廣場(chǎng)、上抖音，線下線上一起做推廣。
據(jù)介紹，23車隊(duì)通過與黨建聯(lián)誼單位資源共享的方式，與社區(qū)聯(lián)合，開展了“一卡融真情·公交暖人心”愛心卡年檢進(jìn)社區(qū)活動(dòng)。這個(gè)活動(dòng)不但解決了社區(qū)老年居民愛心卡年審難、要排隊(duì)等問題，還是一個(gè)很好的推介線路機(jī)會(huì)，通過宣傳，提升了社區(qū)居民對(duì)環(huán)滇觀光巴士的知曉度。目前，該車隊(duì)已經(jīng)與西山區(qū)多個(gè)街道社區(qū)建立了聯(lián)系，讓不少居民知道了環(huán)滇觀光巴士的運(yùn)行方式。
除了進(jìn)社區(qū)，車隊(duì)工作人員還進(jìn)入老年人較多的公園、廣場(chǎng)，有針對(duì)性地開展推廣宣傳。他們與廣場(chǎng)舞組長(zhǎng)、舞蹈隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、歌唱團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)等中老年活動(dòng)群體的核心、骨干成員接觸，通過他們向更多老年市民推介觀光巴士線路，把這部分客戶的“朋友圈”用了起來。
今年8月，23車隊(duì)還開了抖音賬號(hào)，每個(gè)星期發(fā)布既定的行程宣傳視頻和對(duì)應(yīng)的景點(diǎn)介紹視頻，有時(shí)還在行程中進(jìn)行視頻直播。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一個(gè)多月以來，通過抖音平臺(tái)的宣傳，加入環(huán)滇旅游微信群人數(shù)達(dá)到了1000人左右，車隊(duì)的“環(huán)滇觀光”微信群數(shù)量擴(kuò)展到17個(gè)，微信群累積的客戶人數(shù)達(dá)到了3200人以上。而且，通過抖音推廣，從8月中旬開始，參加一日游的乘客來源也更多樣了，除了“主力”西市區(qū)外，來自北市區(qū)、南市區(qū)、東市區(qū)的市民也在逐漸增多，而且還吸引了年輕的游客乘坐觀光巴士一日游。
靈活多變、服務(wù)周到
13條觀光線路受乘客歡迎
“你莫小瞧我這6臺(tái)車，拉了300人，收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過整個(gè)車隊(duì)幾十臺(tái)車的收入！”9月9日，23車隊(duì)開辟的環(huán)滇觀光巴士小漁村—沙堤村專線，共迎來300名出游的乘客。車隊(duì)負(fù)責(zé)人算了一筆賬，這300人每人交費(fèi)70元（包一頓中餐），收入可觀。
環(huán)滇觀光巴士自2月份開通以來，通過廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體及抖音等新媒體平臺(tái)的宣傳，于3月中旬到4月中旬迎來了第一波客流高峰。其間，每個(gè)周末每天的環(huán)滇游客接待量達(dá)到500人次左右，每天96188反饋到車隊(duì)的環(huán)滇需求單近30條，還出現(xiàn)了市民拿著報(bào)紙或手機(jī)上的信息，慕名前來乘車的現(xiàn)象。
9月9日，記者乘坐的環(huán)滇觀光巴士小漁村—沙堤村專線車，于上午9點(diǎn)30分從馬街公交車場(chǎng)出發(fā)，11點(diǎn)20分左右抵達(dá)第一站晉寧牛戀小漁村。這里是昆明滇池沿岸美麗鄉(xiāng)村示范村。在這里不但可以看到小漁村優(yōu)美的環(huán)境，欣賞滇池風(fēng)光，還能在農(nóng)家樂品嘗美味午餐，11個(gè)菜品，琳瑯滿目。下午4點(diǎn)多，抵達(dá)環(huán)滇第二站沙堤村，這里的2000畝稻田和綠皮火車都是網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，隨手一拍就是大片。
“我這次帶著孫子、孫女來玩，感覺還不錯(cuò)！”乘客沈女士說，這條線路的收費(fèi)是每人70元，不光解決了出行問題，還包括一頓午餐，方便、經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
與常規(guī)線路不同，環(huán)滇池觀光專線的公交駕駛員不僅把乘客送到單個(gè)的景點(diǎn)，還提供全程服務(wù)。到了小漁村，駕駛員忙著為乘客張羅吃飯的事，待大家都吃上了可口的飯菜后，他們才顧得上劃幾口飯。另外，有一些老年乘客游玩出來找不到車，駕駛員還多次在村子和停車場(chǎng)之間往返，去接他們。
實(shí)際上，小漁村—沙堤村專線，只是23車隊(duì)開辟的13條旅游觀光線路中的一條。自8月份以來，昆明公交不斷研究滇池沿岸及昆明周邊的旅游資源，統(tǒng)計(jì)了一批季節(jié)性旅游景點(diǎn)、熱門景區(qū)、網(wǎng)紅打卡地、歷史文化景區(qū)、懷舊風(fēng)格觸景生情游玩地、田園風(fēng)格游玩地、鄉(xiāng)愁風(fēng)格游玩地、花海風(fēng)格游玩地等目的地，再綜合游客的旅行體驗(yàn)感等因素，先后開辟了13條旅游觀光線路（詳見附表），都取得較好的效果。
一日游觀光線路
或擴(kuò)展為兩日游或多日游
據(jù)介紹，目前，23車隊(duì)與相關(guān)旅行社合作，把觀光旅游線路從昆明區(qū)域內(nèi)游玩擴(kuò)展到了昆明周邊一日游。同時(shí)，根據(jù)昆明周邊區(qū)域的旅游資源、趕集資訊，車隊(duì)還先后開行了“澄江花海旅游觀光專線”“宜良花街專線”“易門野生菌文化節(jié)專線”“安寧鄉(xiāng)愁田園專線”，以及趕街專線、“黨建+紅色旅游”等一日游線路，豐富旅游線路的同時(shí)，進(jìn)一步滿足游客的個(gè)性化需求。
車隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，目前已經(jīng)進(jìn)入秋季，在做好秋、冬季節(jié)性旅游資源的踩點(diǎn)調(diào)研工作同時(shí)，車隊(duì)還會(huì)通過抖音、微信等宣傳方式，進(jìn)行前期的預(yù)熱宣傳，在一日游的基礎(chǔ)上，慢慢向兩日游或多日游擴(kuò)展。
※23車隊(duì)開辟的13條觀光線路
環(huán)滇東線
臥龍古漁村—沙堤村
大漁公園—牛戀小漁村
古滇月季園—牛戀小漁村
斗南花卉市場(chǎng)—滇池南岸沙灘
斗南、王官濕地—牛戀小漁村
環(huán)滇西線
龍王面觀景臺(tái)—白草村—�？诹謭�(chǎng)
觀音山白族村—工人療養(yǎng)院—海口林場(chǎng)
西山文旅線路
郊野公園—團(tuán)結(jié)樂居村
豹子箐—核桃箐
樂居村—豹子箐
石龍壩水電博物館—�？谛O村
草海浮橋—工人療養(yǎng)院—鄭和公園
楠竹公社一日游
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