地鐵1號線支線工程
支線工程與鐵路南站同期開工
線路跨度:位于呈貢區(qū)境內(nèi);
線路起止:該線路包括呈貢支線及4號線昆明南站段。其中,呈貢支線線路自首期工程呈貢北站(即春融街站)接軌,沿彩云南路向南,至朝云街東拐,經(jīng)市政府于春融東路設(shè)置市政府站,沿朝云街繼續(xù)東行至龍華路設(shè)置白龍?zhí)犊@站,出站后南拐穿過祥和路、錦繡大街,經(jīng)祥和路延長線穿過白龍?zhí)豆珗@,并設(shè)白龍?zhí)豆珗@站,出站后沿東南向拐進火車南站,設(shè)昆明南站站。線路全長5.318公里。4號線昆明南站段于中莊路站后區(qū)間昆明南站西廣場外預(yù)留盾構(gòu)井處開始,沿景觀大道東行,穿過祥和路延長線后和火車站西廣場拐入昆明南站。均為地下線,地下區(qū)間線路以盾構(gòu)法施工為主;昆明南站區(qū)域設(shè)計采用明挖法施工;
線路里程:呈貢支線線路全長5.318公里,4號線昆明南站段全長0.958公里;
設(shè)置車站:全線設(shè)4座車站,分別為市政府站、白龍?zhí)犊@站、白龍?zhí)豆珗@站及昆明南站站,均為地下站;呈貢支線起點呈貢北站與1號線換乘,終點昆明南站站與4號線換乘;
運營計劃:運營時間由5:00~23:00,共18小時。初期—全日開行列車192對,近期—全日開行列車270對,遠期—全日開行列車354對;
建設(shè)特點:4號線在昆明南站站后預(yù)留白龍?zhí)锻\噲鲈O(shè)置條件。4號線昆明南站段目前只做土建預(yù)留,遠期與4號線銜接貫通;
造成影響:已排查出噪音和振動敏感區(qū)4處,其中,環(huán)評排查出的噪音敏感點只有一個:昆明市人民政府集中辦公地的一棟樓。振動敏感點有3個:昆明市人民政府集中辦公地的5~8號共4座辦公樓;昆明市第三中學(xué)宿舍樓、綜合樓各1棟;白龍?zhí)犊@10棟住宅樓。
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