23歲-24歲
運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)平均年齡23-24歲,最大年齡47歲,最小年齡18歲;平均工作經(jīng)驗(yàn)2-3年,最長(zhǎng)工作經(jīng)驗(yàn)18年。
379規(guī)章制度
296個(gè)崗位說明書、379個(gè)規(guī)章制度、970項(xiàng)報(bào)表,形成了昆明地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司的制度體系。
24小時(shí)熱線
昆明地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司對(duì)市民提出四項(xiàng)服務(wù)承諾:窗口單位按“首問責(zé)任制”開展服務(wù),使用“十字”文明用語、承諾首末班車準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)、承諾服務(wù)熱線24小時(shí)接聽市民來電,需要回復(fù)事務(wù)3個(gè)工作日內(nèi)必有回復(fù)、承諾列車晚點(diǎn)15分鐘以上全額退票。
1080P監(jiān)控
各車站配有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的1080P高清監(jiān)控系統(tǒng),每位乘客從進(jìn)站到出站,至少有4張正面照片被存入系統(tǒng)。
特別關(guān)注
本周陰雨天氣不影響地鐵運(yùn)營(yíng)
極端惡劣天氣下有應(yīng)急方案保障,多采取降速或停運(yùn)
昆明地鐵1、2號(hào)線首期工程全線即將開通,根據(jù)氣象部門的預(yù)測(cè),本周內(nèi)昆明以陰有小雨天氣為主。對(duì)于開通之時(shí)可能遇到的降雨天氣,昆明地鐵運(yùn)營(yíng)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,小雨天氣不影響昆明地鐵的正常運(yùn)營(yíng),極端天氣下的運(yùn)營(yíng)也有應(yīng)急方案保障。
昆明地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在發(fā)生暴雨、大霧等惡劣天氣影響列車運(yùn)行安全時(shí),行車各相關(guān)崗位會(huì)立即響應(yīng)行車調(diào)度指揮,根據(jù)調(diào)度員指令執(zhí)行確保行車安全;并且調(diào)度員能結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)及規(guī)章進(jìn)行指揮列車運(yùn)行。
在極端惡劣天氣影響地鐵運(yùn)營(yíng)的情況下,所采取的對(duì)應(yīng)措施多為降速或停運(yùn)。當(dāng)影響司機(jī)瞭望視線時(shí),司機(jī)在進(jìn)站前必須鳴笛警示,在應(yīng)急處置預(yù)案中的規(guī)定為:當(dāng)能見度不足200米時(shí),列車限速60km/h運(yùn)行;當(dāng)能見度不足100米時(shí),列車限速40km/h運(yùn)行;當(dāng)能見度不足50米時(shí),限速10km/h。
當(dāng)區(qū)間出現(xiàn)積水,積水面未達(dá)到鋼軌底面,列車能正常收到速度碼或不影響地面信號(hào)顯示時(shí),允許列車以正常速度通過積水段;當(dāng)積水面淹到鋼軌但未超過軌面時(shí),列車限速25km/h通過積水段,司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,盡量以惰行方式通過;當(dāng)積水面超過軌面時(shí),原則上不允許列車通過積水段。
為了保障運(yùn)營(yíng)安全,當(dāng)發(fā)生強(qiáng)風(fēng)暴雨時(shí),列車進(jìn)站時(shí),司機(jī)要鳴笛警示,加強(qiáng)瞭望,遇有險(xiǎn)情,立即采取停車措施;行車調(diào)度員通知車站要加強(qiáng)安全廣播和站臺(tái)秩序維持工作,遇有險(xiǎn)情,立即采取緊急停車措施;當(dāng)?shù)孛妗⒏呒芫路發(fā)生列車晃動(dòng)/顛簸等異常情況,行車調(diào)度員應(yīng)令地面高架線路的列車進(jìn)站停運(yùn)待命,利用折返線組織列車在地下線路進(jìn)行小交路運(yùn)行。
面對(duì)曾困擾昆明多年的城市內(nèi)澇問題,運(yùn)營(yíng)部門也做了應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。車站通過出入口高出地平面、設(shè)置防汛板、沙袋等措施防止雨水倒灌至車站,而車站出入口標(biāo)高一般高于地面30厘米以上。當(dāng)發(fā)生雨水倒灌時(shí),地鐵公司也有相應(yīng)的措施應(yīng)對(duì),在車站配備了抽水機(jī)防水袋等設(shè)備保證地鐵的運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。
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