西山區(qū)控詳規(guī)不提城市客廳 草海為核心生態(tài)區(qū)

近日，《昆明市西山區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》發(fā)布，梳理范圍北至人民路、南至廣福路及草海、東至盤龍江、西至春雨路，總用地面積45.76平方公里（約68700畝），功能定位為以西山、草海山水景觀為核心的城市山水景觀視廊和湖濱高原生態(tài)城市風(fēng)貌展現(xiàn)區(qū)。云南房網(wǎng)注意到，2012年8月出臺(tái)的草海片區(qū)規(guī)劃定位“城市客廳”說(shuō)法不再提及，草海湖岸線范圍內(nèi)全部規(guī)劃為綠地；草海下穿隧道將擴(kuò)容到四條，除了現(xiàn)在通車的草海隧道和南連接線兩條公路外，軌道7號(hào)線與東西快線也將下穿草海，整個(gè)城市的交通將直線穿梭，南北快線也將穿過(guò)西山區(qū)。

西山區(qū)在昆明市的位置

草海片區(qū)由城市客廳變?yōu)楦咴�生態(tài)城市風(fēng)貌展現(xiàn)區(qū)

西山區(qū)控詳規(guī)包含原昆明中心城區(qū)55個(gè)分區(qū)中的馬街、西苑、棕樹(shù)營(yíng)、草海西、草海東、永昌、楊家、彌勒寺、螺螄灣和前衛(wèi)10個(gè)大分區(qū)。草海片區(qū)將以商務(wù)辦公、商業(yè)金融、居住用地、綠地及臨草海濕地功能為主，是此次規(guī)劃列出的主要低強(qiáng)度開(kāi)發(fā)區(qū)域，片區(qū)整體建筑不宜過(guò)高，應(yīng)體現(xiàn)與草海地區(qū)的自然環(huán)境相協(xié)，形成草海片區(qū)區(qū)級(jí)服務(wù)中心，可在核心商務(wù)區(qū)局部設(shè)置標(biāo)志性建筑，景觀風(fēng)貌強(qiáng)調(diào)地塊內(nèi)部開(kāi)放空間的營(yíng)造，強(qiáng)調(diào)建筑與景觀結(jié)合。

在2012年公布的草海片區(qū)控詳規(guī)中，曾將片區(qū)功能定位為“昆明花園品質(zhì)的城市客廳，通過(guò)商務(wù)辦公、休閑度假、商業(yè)零售、文化娛樂(lè)和生活居住等功能的組織，將該片區(qū)建設(shè)成為“生態(tài)商務(wù)港”、“品質(zhì)休閑灣”和“文化生活�！�。

對(duì)比兩次的規(guī)劃，2012規(guī)劃中的商業(yè)零售、文化娛樂(lè)等功能也不再提及，本次規(guī)劃中，沒(méi)有出現(xiàn)“城市客廳”提法，草海片區(qū)湖岸線綠地規(guī)劃更為嚴(yán)格，對(duì)比兩次地塊規(guī)劃圖，原規(guī)劃中，草海東岸草海隧道以南緊鄰湖邊的一塊商業(yè)用地已不復(fù)存在，取而代之的是綠地及廣場(chǎng)，可以看出，本次詳規(guī)更加強(qiáng)調(diào)草海片區(qū)的生態(tài)功能。

西山區(qū)規(guī)劃梳理圖

兩條軌交下穿草海

草海一、二隧道通車大大縮短了從西市區(qū)到達(dá)南市區(qū)的時(shí)間，緩解了二環(huán)交通壓力，各區(qū)域之間往來(lái)可直線通達(dá)，不用再擠到二環(huán)快速繞行，對(duì)于西市區(qū)和南市區(qū)甚至整個(gè)主城區(qū)說(shuō)，三環(huán)和南連接線兩條隧道的通車，是兩次質(zhì)變性質(zhì)的升級(jí)，而此次詳規(guī)中可以看到，地鐵7號(hào)線、東西快線都將從草海下穿而過(guò)，加大軌道交通覆蓋面以及與其它區(qū)域的交通聯(lián)系，這將是又一次重要的交通升級(jí)。

昆明軌道7號(hào)線是連接昆明市西北——東南的聯(lián)絡(luò)線，尚處于規(guī)劃階段，與早期公布初步規(guī)劃方案比較，目前已經(jīng)做了很大調(diào)整，大方向走勢(shì)沒(méi)有變化。從西山區(qū)控詳規(guī)圖中可以清楚的看到，軌道7號(hào)線像一條弧線從西山區(qū)中部穿過(guò)，沿海源南路下穿草海，沿日新路達(dá)前興路，沿前興路向南達(dá)廣福路后，繼續(xù)往東南方向走。

市域鐵路東西線（安寧嵩明線）是連接昆明市區(qū)——安寧——太平——主城——空港經(jīng)濟(jì)區(qū)——嵩明的線路，全長(zhǎng)98.4千米。從規(guī)劃圖中看，東西快線將是草海隧道中水路最長(zhǎng)的一條，穿過(guò)草海后沿繞城高速直達(dá)廣福路，再向東延伸。

從西山區(qū)穿過(guò)的還有地鐵南北快線，這是連接大昆明都市區(qū)富民——主城——呈貢——晉城——昆陽(yáng)地區(qū)的線路，全長(zhǎng)79千米。四條軌道線路在西山區(qū)規(guī)劃區(qū)內(nèi)將設(shè)有20個(gè)軌道站點(diǎn)，以加強(qiáng)內(nèi)部交通換乘已經(jīng)其它區(qū)域的交通往來(lái)。

西山區(qū)劃分為10個(gè)大區(qū)詳規(guī)

以大觀河、草海為中心高度向北向東呈U字型遞增

結(jié)合昆明主城整體景觀風(fēng)貌，西山區(qū)將以大觀河、草海為中心，向北和向東建筑高度逐漸升高，形成“U”字型建筑高度控制要求。沿大觀河、草海形成高度控制區(qū)，草海周邊地區(qū)開(kāi)發(fā)以低層、多層為主的居住、旅游、休閑、文教等；大觀河沿線地區(qū)、規(guī)劃范圍南部、西南部以小高層、高層為主；二環(huán)以內(nèi)的舊城區(qū)、昆安高速（碧雞路）至興苑路、春雨路之間區(qū)域以及盤龍江西側(cè)新近建設(shè)區(qū)域開(kāi)發(fā)以高層建筑為主的公共設(shè)施、商住混合區(qū)；盤龍江西岸螺螄灣片區(qū)、人民西路沿線地區(qū)、前興路沿線地區(qū)和軌道交通站點(diǎn)周圍半徑300米范圍區(qū)域以高層和超高層建筑為主。

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