根據(jù)建設(shè)項目環(huán)境影響評價審批的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將擬審批的《呈貢新區(qū)聯(lián)大立交項目環(huán)境影響報告書》基本情況予以公示。
一、 建設(shè)項目概況
項目名稱：呈貢新區(qū)聯(lián)大立交項目
建設(shè)地點：昆明市呈貢新區(qū)烏龍片區(qū)和雨花片區(qū)交界處
建設(shè)單位：昆明新都投資有限公司
建設(shè)性質(zhì)：新建
環(huán)評單位：寧夏智誠安環(huán)科技發(fā)展有限公司
建設(shè)內(nèi)容：新建聯(lián)大街西延段道路全長1120m，為城市主干路，規(guī)劃紅線寬60m，并建設(shè)一個互通式立交；改造昆玉高速公路2450m，由現(xiàn)狀路堤段改為橋梁段。新建收費站4個，設(shè)置4個倒班房，1幢管理用房，并配套雨污管網(wǎng)、綠化、照明工程等。
二、項目采取的環(huán)保對策措施
施工期環(huán)保措施
環(huán)境空氣治理措施
工可提出
(1)工程施工現(xiàn)場不設(shè)置砼攪拌系統(tǒng)，使用商品混凝土。施工現(xiàn)場周邊應(yīng)設(shè)置符合要求的圍擋。施工車輛出入施工現(xiàn)場采取措施防止泥土帶出現(xiàn)場。施工過程堆放的渣土必須有防塵措施并及時清運；竣工后要及時清理和平整場地。
(2)裝卸有粉塵的材料時，應(yīng)灑水潤濕和在倉庫內(nèi)進行。運送時應(yīng)對易產(chǎn)生揚塵物質(zhì)的車輛實行密閉運輸，避免在運輸過程中發(fā)生遺灑或泄漏。積極推行城市道路機械化清掃，提高機械化清掃率。
(3)裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，運土車上加蓋篷布等措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。
(4)堆放渣土、沙石等易產(chǎn)生揚塵的物質(zhì)，采取定時灑水以防止揚塵等措施。
(5)在進行建設(shè)時，設(shè)立工地圍棚，以防止揚塵污染，同時防止拆遷時濺石傷人，同時也防止落物傷人。
(6)及時硬化地面，若因其他原因而未做到的硬化部位，定期壓實地面和灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。
(7)禁止在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。
(8)瀝青混凝土鋪設(shè)的日子最好在有二級以上的風(fēng)力條件下進行，以避免局部過高的瀝青煙濃度。
本評價提出
加強管理，認真落實可研提出的環(huán)境空氣治理措施。
地表水環(huán)境防治措施
工可提出
無。
本環(huán)評提出
(1)項目施工過程應(yīng)建設(shè)施工廢水沉淀池，鉆孔施工產(chǎn)生的泥漿水經(jīng)處理后盡量回用于道路施工過程的灑水抑塵、車輛出場的沖洗。增加施工廢水的回用途徑，盡量做到施工廢水不外排。
(2)施工場地建設(shè)施工圍堰及施工廢水沉淀池，雨天應(yīng)對粉狀物料進行遮蓋。
(3)項目應(yīng)加強管理，做好機械日常維修保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象；另外，雨天應(yīng)對各類機械進行遮蓋防雨。
固體廢物處置措施
工可提出
無。
本環(huán)評提出
(1)項目施工產(chǎn)生的棄土應(yīng)及時委托渣土清運單位清運，嚴禁隨意堆放。
(2)打孔過程中產(chǎn)生的泥漿應(yīng)采用密閉的運輸車進行運輸，防止運輸過程中泥漿潑灑。
(3)施工活動產(chǎn)生的廢棄建筑材料不應(yīng)與棄土一道堆放，應(yīng)分類集中收集，在工程完成后由回收商進行收購，進行綜合利用；不可利用的部分委托渣土清運單位處理，清運單位應(yīng)與周邊項目建設(shè)進行協(xié)調(diào)，或運至可消納該部分建筑垃圾的工地進行處置。
(4)渣土清運應(yīng)按照昆明市人民政府第58號令《昆明市城市垃圾管理辦法》及《昆明市城市建筑垃圾管理實施辦法實施細則》進行管理。
(5)項目施工人員生活垃圾可委托環(huán)衛(wèi)部門定期進行清運，但應(yīng)加強施工人員環(huán)保意識的教育，禁止隨意丟棄垃圾，禁止使用一次性不可降解塑料餐飲具。
聲環(huán)境保護措施
工可提出
(1)建筑施工單位和個人應(yīng)采取環(huán)境噪聲污染防治措施使施工作業(yè)向周圍環(huán)境排放的噪聲符合規(guī)定的建筑施工場界噪聲限值。
(2)建筑施工作業(yè)排放噪聲可能超過建筑施工場界噪聲限值的、施工單位和個人應(yīng)在工程開工前十五日內(nèi)向?qū)υ擁椖烤哂袑徟鷻?quán)的環(huán)境保護部門提出申報，說明工程項目名稱、建筑施工場所和施工限期、可能排放到建筑施工場界的環(huán)境噪聲強度和采用的防治措施。
(3)合理安排施工計劃和施工機械設(shè)備組合，避免在中午（12：00～14：00）和夜間（23:00～7:00）施工。
(4)選擇低噪聲的工藝和施工方法。
本環(huán)評
提出
(1)必須對各聲源設(shè)備進行合理布局，可采取在有村莊和學(xué)校分布的地段設(shè)置臨時聲屏障減輕噪聲影響；
(2)嚴格遵守昆明市人民政府第72號令(《昆明市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》)的要求，因混凝土澆灌、樁基沖孔、鉆孔樁成型等連續(xù)作業(yè)必須進行夜間施工的，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前三日持市建設(shè)行政主管部門證明，到所在地的環(huán)境保護行政主管部門登記，并在施工地點以書面形式向附近居民公告。
(3)在敏感目標(biāo)附近施工時，禁止夜間（晚22點至早晨6點之間），進行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，中午午休時間(12：00～14：00)也盡量避免施工。
(4)工程運輸車輛禁止使用音量高于95分貝的喇叭，車輛行經(jīng)住宅集中區(qū)等敏感區(qū)域時采取減速、禁鳴措施。
(5)在滿足施工需要的前提下，盡可能選取噪聲低、振動小、能耗小的先進設(shè)備。加強對施工機械的維護保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而使機械噪聲增大的現(xiàn)象發(fā)生。
(6)加強施工區(qū)內(nèi)動力機械設(shè)備管理，將可在固定地點施工的機械設(shè)置在臨時建筑房內(nèi)作業(yè)，使較強聲源盡可能遠離道路兩側(cè)居民住宅等敏感區(qū)域。
(7)中考、高考前七日內(nèi)和中考、高考期間的18時至次日8時，禁止在居民住宅區(qū)進行產(chǎn)生噪聲的建筑施工作業(yè)。
(8)加強對施工人員的環(huán)境宣傳和教育，使他們認真落實各項降噪措施，做到文明施工。
(9)加快施工進度，合理安排工期。施工期間精心組織施工，避免對居民休息造成不利影響。
(10)采用振動小的鉆孔方式，減小施工期振動對周圍環(huán)境的影響。
生態(tài)保護措施
工可提出
(1)嚴格按照工程設(shè)計及施工進度計劃進行施工，減少地表裸露時間。
(2)先期建設(shè)路基邊坡截水溝及路基擋渣墻，減少地表徑流對路基的沖刷。
(3)加強施工管理，規(guī)范施工行為，棄渣必須運至棄渣場堆放，嚴禁亂推亂倒，以減少施工期的水土流失。
(4)在棄渣和填方的運輸過程中，嚴禁運載汽車超載，防止發(fā)生遺撒，大風(fēng)天和雨天應(yīng)對運輸土料的車輛覆蓋篷布，防止渣料的流失。
(5)合理安排施工時間，土石方開挖工程盡可能避開大雨日施工。同時對工程開挖邊坡，在雨季采用土工布進行臨時防護。
(6)路基工程完工后，立即進行路面和可綠化部分的植樹種草。
(7)在主體工程施工中，應(yīng)控制開挖面，利用天溝、臨時毛溝將徑流引入河中，同時應(yīng)做好溝道的排水措施，對溝渠的清淤整治，確保雨季施工期間的雨水暢通。施工過程中嚴禁將棄土棄渣倒入溝道，并定期對溝道清理。
本環(huán)評提出
加強管理，認真落實工可提出的水土保持措施進行治理后，可有效的減輕水土流失問題。
社會影響減緩措施
工可提出 無。
本環(huán)評提出
(1)征地拆遷補償應(yīng)嚴格按照相關(guān)國家和地方規(guī)定并綜合考慮受影響老百姓的意愿，及時做好與當(dāng)?shù)乩习傩盏臏贤ê蛥f(xié)商，避免造成不良社會影響。
(2)管線遷改前應(yīng)進行認真的現(xiàn)場勘察，與電力、通信、供水、燃氣等各部門的協(xié)調(diào)溝通，做好調(diào)查工作；拆遷過程中應(yīng)加強管理、文明施工；如有影響居民用水、用氣、用電等情況應(yīng)提前告知；提高風(fēng)險防范意識，制定施工期風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案。
(3)對占用的耕地、林地、園地要按國家的相關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)手續(xù)，并做好征占用地的補償，同時劃出施工范圍，避免施工機械碾壓農(nóng)田，施工結(jié)束后應(yīng)及時恢復(fù)臨時占地的原貌。
(4)項目占地中不得私自隨意占用基本農(nóng)田，需按國務(wù)院令第257號《基本農(nóng)田保護條例》第三章第十五條規(guī)定辦理合法手續(xù)后方可占用，并按《基本農(nóng)田保護條例》第三章第十六條規(guī)定執(zhí)行相關(guān)補償。
(5)項目應(yīng)分段分片施工，保證昆玉高速公路的通行能力，不得阻斷其交通。
(6)落實本評價中提出的施工期各項環(huán)保措施，加強施工期交通管理，設(shè)置隔離防護設(shè)施，各路段動工前告知附近受影響人群，涉及拆遷的加快拆遷進度，減小對沿線村莊、單位、學(xué)校等人群的影響。
(7)做好施工期的水土流失的治理和施工結(jié)束后的植被恢復(fù)工作，減小施工期景觀影響。
營運期環(huán)保措施
類別
具體措施
環(huán)境空氣治理措施
工可提出
(1)道路沿線紅線外100m距離內(nèi)新建或規(guī)劃的居民區(qū)、文化區(qū)等，盡量置于主導(dǎo)風(fēng)的上風(fēng)向或離道路較遠的地方。通過減少廢氣的受體來達到減輕廢氣污染的目的。
(2)機動車尾氣污染的防治措施。加強區(qū)域內(nèi)行駛車輛的尾氣達標(biāo)監(jiān)測和管理工作，不達標(biāo)車輛應(yīng)按相關(guān)規(guī)定加裝尾氣凈化裝置確保尾氣達標(biāo)后方可上路行駛。
(3)綠化帶盡量布置于道路的兩側(cè)，綠化樹種應(yīng)選用吸收效果較好的樹種。
本評價提出
(1)加強道路路面養(yǎng)護和清潔，維護良好的路況，保證汽車在良好的路況下行駛，減少揚塵和尾氣污染。加強對道路沿線綠化的養(yǎng)護，維護綠化的減污功能。
(2)裝運含塵物料的汽車應(yīng)使用蓬布蓋住貨物，嚴格控制物料灑落。
(3)加強街道兩側(cè)綠化帶管理，在兩側(cè)栽種可以吸附汽車尾氣中污染物的喬木、灌木等樹種及草坪，以控制廢氣向周圍環(huán)境擴散。樹木的吸附能力一般情況下常綠闊葉林大于落葉林大于針葉林。
(4)油煙排氣筒的設(shè)置應(yīng)高于自身建筑物1.5m以上，排氣筒出口朝向應(yīng)避開易受影響的建筑物，排氣筒周圍半徑10m以內(nèi)有建筑物的，排氣筒的設(shè)置應(yīng)高于附近最高建筑物1.5m以上。
(5)項目中水處理設(shè)施位于收費站西北角，應(yīng)按照《建筑中水設(shè)計規(guī)范》委托有資質(zhì)的單位進行設(shè)計和施工。且與周邊建筑距離不得小于15m。中水處理設(shè)施要設(shè)通風(fēng)換氣設(shè)施，排風(fēng)口應(yīng)遠離建筑（不小于10m），避免朝向宿舍樓。此外，需加強管理，中水處理設(shè)施污泥及時清運，減少異味產(chǎn)生量
地表水環(huán)境防治措施
工可提出 無
本環(huán)評提出
(1)加強運輸管理、保持路面清潔等管理措施，減輕路面雨水徑流的污染影響。
(2)道路兩側(cè)設(shè)置擋板、導(dǎo)流溝，使橋面徑流不能外排。沿排水孔和導(dǎo)流溝匯集事故沉淀池，出現(xiàn)事故集中轉(zhuǎn)運處理，正常時起沉淀作用后納入市政雨水系統(tǒng)。。
(3)橋欄桿設(shè)計加固加高防止側(cè)翻。
(4)隔油池總?cè)莘e不應(yīng)小于1m3，化糞池總?cè)莘e不應(yīng)小于46m3，建設(shè)時應(yīng)委托有資質(zhì)的單位設(shè)計施工建設(shè)；化糞池與建筑外墻距離應(yīng)不小于5m。中水處理設(shè)施容量不應(yīng)小于46m3/d，且應(yīng)委托具有環(huán)境工程設(shè)計、施工資質(zhì)的單位進行污水處理站的設(shè)計、施工，并加強維護管理，設(shè)置專人負責(zé)。
固體廢物處置措施
工可提出 無。
本環(huán)評提出
(1)道路路面垃圾由環(huán)衛(wèi)工人清掃收集后送垃圾收集點；養(yǎng)護工區(qū)工作人員生活垃圾經(jīng)建設(shè)垃圾堆存設(shè)施收集后，定期請環(huán)衛(wèi)部門運至生活垃圾填埋場填埋。
(2)收費站一般生活垃圾和污泥通過分散布置的垃圾桶收集，委托環(huán)衛(wèi)部門定期清運。
聲環(huán)境保護措施
工可提出
(1)種植綠化分隔帶，能有效吸收道路噪聲。
(2)保證路面施工質(zhì)量，以減輕輪胎噪聲。
本環(huán)評提出
(1)加大昆玉高速和聯(lián)大街沿線的綠化力度。綠化帶寬度不得低于15m，在樹種選擇時應(yīng)考慮使用樹冠濃密、主干分枝低的喬木樹種來作為噪聲防護林帶的樹種。
(2)聯(lián)大街和昆玉高速臨近天潤康園、金盾俊園和派出所一側(cè)設(shè)置聲屏障。在道路營運期，應(yīng)按照環(huán)境管理監(jiān)測制度加強聲環(huán)境敏感區(qū)域的噪聲監(jiān)測。
(3)采用良好路面大大降低噪聲：當(dāng)行車速度大于50km∕h時，交通噪聲主要為發(fā)動機噪聲，而采用低噪聲路面能有效地吸收噪聲。
(4)設(shè)置聲屏障：在昆玉高速主線、立交橋路段對保護目標(biāo)路段必須設(shè)置聲屏障，高度以5m計算，在臨近天潤康園一側(cè)和金盾俊園一側(cè)各設(shè)置100m聲屏障，采用沒有聲反射的吸聲板，能降低噪聲約為3～10dB（A）。
(5)安裝隔聲窗：本環(huán)評要求對天潤康園臨近立交橋一側(cè)的4棟住宅設(shè)置隔聲窗。
(6)對于項目沿線未開發(fā)利用的土地，今后應(yīng)合理規(guī)劃布局公路兩側(cè)土地利用和開發(fā)項目，在距公路中心線120m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置學(xué)校、醫(yī)院、敬老院等聲環(huán)境敏感建筑。
(7)今后公路管理部門應(yīng)加強管理，在經(jīng)過村莊時，應(yīng)設(shè)置禁鳴標(biāo)志，另外全線還要嚴格限制車速，應(yīng)加強對大型車的管理，大型車不得超載行駛。
(8)公路管理部門應(yīng)經(jīng)常養(yǎng)護公路路面，保證路面平整，減緩汽車行使時顛簸產(chǎn)生的噪聲。
(9)在公路營運期，公路管理部分應(yīng)按照環(huán)境管理監(jiān)測制度加強聲環(huán)境敏感區(qū)域的噪聲監(jiān)測。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果，分析聲環(huán)境狀況，為及時采取保護措施提供實用可行的措施，如改變用房功能、安裝隔聲門窗等。
(10)收費站設(shè)備分別置于單獨的設(shè)備房內(nèi)，項目方應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)低噪設(shè)備，并采取設(shè)備減振、安裝消聲器、設(shè)備間內(nèi)鋪裝吸聲棉等措施。中水處理設(shè)施應(yīng)按規(guī)范設(shè)計、施工，與周邊建筑距離不得小于15 m，并設(shè)置綠化帶隔離。
生態(tài)保護措施
工可提出 無。
本環(huán)評提出
(1)途經(jīng)水域路段應(yīng)設(shè)路面徑流收集設(shè)施，防止一旦發(fā)生危險化學(xué)品運輸車輛的交通事故，造成有毒有害化學(xué)品直接泄露進水體。
(2)與政府部門協(xié)調(diào)，做好沿線工業(yè)、城鎮(zhèn)規(guī)劃。
(3)利用自然條件和地形特點，使公路沿線形成以公共綠地與防護綠地結(jié)合的綠地系統(tǒng)。
(4)路線途經(jīng)居民密集區(qū)等應(yīng)加密種植樹木，并使之形成綠化立體屏障，從而減少大氣污染和噪聲污染的影響，使之形成綠化立體屏障，既可進一步降低噪聲，又可以吸附汽車尾氣，凈化空氣。
社會影響減緩措施
工可提出無。
本環(huán)評提出
(1)政府今后應(yīng)通過給予失地、少地農(nóng)民一定的職業(yè)技能培訓(xùn)來加強其就業(yè)生存能力，并積極扶持和引導(dǎo)其發(fā)展第二、三產(chǎn)業(yè)來進行補償，確保項目建設(shè)征地涉及的農(nóng)民生活水平有所提高，或至少不低于現(xiàn)狀。
(2)項目部分路段將從村莊旁通過，項目設(shè)計中應(yīng)考慮此影響，對該路段設(shè)置居民出行天橋或其他方式的出行通道，保障村民生活和生產(chǎn)出行需要。
(3)做好項目沿線的綠化景觀，減小營運期景觀影響。
道路風(fēng)險防護措施
工可提出無。
本環(huán)評提出
(1)制定風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案。
(2)為防治意外事故發(fā)生，道路管理部門應(yīng)做好危險品運輸車輛上路前檢查，危險品運輸車輛上路前，應(yīng)檢查直接從事運輸?shù)娜藛T是否持有主管部門核準(zhǔn)的《道路危險品貨物運輸操作證》等有關(guān)證件，檢查是否滿足運輸危險品的車輛嚴禁搭乘無關(guān)人員的規(guī)定；車輛和裝備應(yīng)符合規(guī)定的標(biāo)志和標(biāo)志燈的規(guī)定；車輛、容器、裝卸機械及工具必須符合規(guī)定的條件，查對核實托運人填寫的托運單和提供有關(guān)資料文件。
(3)霧、雪天氣禁止危險品運輸車輛通行，其他車輛限速行駛。
(4)從事危險貨物運輸經(jīng)營的，向設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)提出申請。運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)配備必要的押運人員，保證危險貨物處于押運人員的監(jiān)管之下，并懸掛明顯的危險貨物運輸標(biāo)志。危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為危險貨物投保承運人責(zé)任險。根據(jù)GB190-2009《危險貨物包裝標(biāo)志》的要求，運輸車上應(yīng)該懸掛的危險貨物運輸標(biāo)志。
(5)定期檢查清理高速公路的雨水排水系統(tǒng)，保證暢通，保持良好的狀態(tài)。
(6)路線立交橋上和經(jīng)過村民、學(xué)校等敏感點兩側(cè)醒目位置設(shè)置限速、禁止超車等警示標(biāo)志，提醒過路駕駛員和乘客加強保護環(huán)境意識，要求危險品車輛限速通過；在沿線立交橋橋面兩側(cè)設(shè)置連續(xù)的防撞墩，防止液體化學(xué)危險品或石油類事故污染等對下方造成影響。
(7)建立應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，成立應(yīng)急事故領(lǐng)導(dǎo)小組，指定應(yīng)急指揮人和其它相關(guān)單位如環(huán)保局、公安局、消防大隊、環(huán)境監(jiān)測站、水利部門等相關(guān)部門形成應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，由具有事故處理能力的單位有關(guān)人員成立危險品運輸事故處理小組，負責(zé)危險品運輸事故的應(yīng)急處理。設(shè)置專門的應(yīng)急中心，由政府部門制定應(yīng)急指揮人，應(yīng)急中心配備完善的事故急救設(shè)備和器材，例如應(yīng)急電話、防毒面具等，配備專門應(yīng)急電話號碼，專人負責(zé)24 小時接聽，一旦發(fā)生情況立即通知應(yīng)急指揮人，由其參照應(yīng)急計劃，聯(lián)絡(luò)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并由其通知有關(guān)用水單位和地區(qū)，組織調(diào)動人員、車輛、設(shè)備、藥物，聯(lián)合采取應(yīng)急行動。
(8)加強對車輛的管理，加強車檢工作，保證上路車輛車況良好。運輸危險品的車輛上路行駛，需要對公安部門辦法的“三證”，即運輸許可證、駕駛員執(zhí)照和保安員證書進行檢查。所有從事化學(xué)危險貨物運輸?shù)能囕v，必須在車前醒目位置懸掛黃底黑字“危險品”字樣的三角旗，嚴禁危險品運輸車輛超載。
(9)具有危險品運輸資質(zhì)的企業(yè)必須嚴格按照危險品運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，如必須配備固定裝運化學(xué)危險品的車輛和駕駛員，運輸危險品車輛的駕駛員一定要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，運輸危險物品的車輛必須保持安全車速，嚴禁外來明火，同時還必須有隨車人員負責(zé)押送，隨車人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)。
(10)高度危險品運輸車輛上路必須事先通知道路管理處，接受上路安全檢查，同時車輛上必須有醒目的裝有危險品的標(biāo)記，由公安管理部門、公安消防部門對化學(xué)危險貨物運輸車輛指定行使區(qū)域路線，運輸化學(xué)危險物品的車輛必須在指定地點停放。
三、公眾參與情況
2015年5月8日進行了問卷調(diào)查，2015年10月13日在環(huán)評愛好者網(wǎng)站上進行了全本公開，11月26日，通過了市評估中心組織的專家論證。
四、環(huán)評文件放置地點
昆明市政府政務(wù)服務(wù)中心環(huán)保局窗口（紙質(zhì)文本）、昆明市環(huán)境保護局網(wǎng)站、昆明市政府信息公開門戶網(wǎng)、云南省人民政府重大決策聽證網(wǎng)（電子文本）。
五、公示時間
2016年5月10日至2016年5月16日止（不含節(jié)假日）。
六、征求公眾意見的主要事項
本次公示主要征求公眾對擬建項目區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的看法；對目前區(qū)域范圍內(nèi)存在的主要環(huán)境問題的認識；該項目建設(shè)過程中可能存在的環(huán)境問題；對本項目環(huán)境保護工作的建議；對本項目建設(shè)的態(tài)度。
七、公眾提出意見的主要方式
在本次信息公示后，公眾可通過向指定地址發(fā)送電子郵件、電話、信函或者面談等方式發(fā)表關(guān)于該項目建設(shè)及環(huán)評工作的意見看法。
根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》，自公示起5個工作日內(nèi)，申請人、利害關(guān)系人可對《呈貢新區(qū)聯(lián)大立交項目環(huán)境影響報告書》審批意見要求聽證。
八、反饋方式
昆明市環(huán)境保護局
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