五一小長假剛過,昆玉高速鳴泉收費站又恢復(fù)了“繁忙”的景象。昨日,記者走訪昆明南收費站施工現(xiàn)場時看到,昆明南收費站主體工程已基本完工;出昆、入昆收費車道共有29條,比鳴泉收費站多了16條。
昨日,記者在斷交的昆玉高速馬金鋪路段上看到,昆明南收費站并沒有將出昆和入昆的收費車道設(shè)置在同一座收費站內(nèi),而是分別設(shè)置了兩座收費站。從外觀上看,兩座收費站都采用了相同的設(shè)計,外面全部鋪貼了米白色瓷磚。但是由于入昆方向比出昆方向多了9條收費車道,因此,入昆方向的收費站看上去明顯“大一號”。
在施工現(xiàn)場,兩座收費站的主體工程已基本完工,旁邊的管理用房也已完工并拆除了腳手架。大部分施工人員正在進(jìn)行周邊排水溝、綠化帶等配套工程的施工。從硬件設(shè)施來看,兩座收費站的收費車道欄桿、電子標(biāo)識牌已經(jīng)全部安裝完成,入昆方向的收費亭完成了安裝,出昆方向的收費亭依然在吊裝過程中。
鳴泉收費站出昆、入昆方向一共有13條收費車道,而昆明南收費站在出昆方向設(shè)置了10條收費車道,入昆方向有19條收費車道。換句話說,昆明南收費站的收費車道比鳴泉收費站多了16條,而且每個方向都有4條ETC車道。
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