福德片區(qū)緊鄰昆明火車站，西側(cè)是盤龍江，又有兩條地鐵線路經(jīng)過（地鐵1號線和地鐵2號線延長線），距離目前正在火熱開發(fā)的巫家壩只有兩公里，位置沒話說，交通條件一流，但6年前就開始的區(qū)域改造，卻至今仍卡在拆遷環(huán)節(jié)。
據(jù)有關(guān)部門透露，福德片區(qū)的改造雖然已進(jìn)入拆遷收尾階段，但仍有6名征遷人不服征收決定并進(jìn)行多次上訴，致使片區(qū)征遷工作難以推進(jìn)；同時(shí)，受北京路延長線（南北大道）對福德片區(qū)規(guī)劃調(diào)整的影響，片區(qū)回遷安置地塊仍未明確。
福德片區(qū)拆遷紅線及重建規(guī)劃圖
福德片區(qū)城中村改造項(xiàng)目的土地一級開發(fā)由昆明軌道交通集團(tuán)有限公司實(shí)施，改造范圍東至春城路，南至日新路，西至官南路，北至二環(huán)南路，范圍內(nèi)包含了福興小區(qū)、福德村、福德小村等多個(gè)村子。
福德片區(qū)的拆遷改造于2013年5月正式啟動(dòng)，拆遷至今，福興小區(qū)、福德小村等大部分房屋已完成拆除，可是由于拆遷收尾無法完成，后續(xù)開發(fā)一直擱置。
福德片區(qū)大部分房屋已完成拆遷
據(jù)云南房網(wǎng)了解，隨著地鐵2號線二期通車時(shí)間臨近，有兩條地鐵線經(jīng)過并都在此處設(shè)站的福德片區(qū)地段價(jià)值不斷看漲，但這也造成部分拆遷工作難以協(xié)調(diào)，整個(gè)區(qū)域的開發(fā)無法推進(jìn)。這也正是昆明城改中的一個(gè)普遍現(xiàn)象，即越是位置優(yōu)越的區(qū)域，拆遷的難度越大，速度越慢。
只不過制約福德片區(qū)開發(fā)的原因還不僅僅是拆遷，回遷安置地塊遲遲無法確定也是重要因素，而后者又與昆明市計(jì)劃修建的南北大道有關(guān)。
去年，昆明市公布了修建南北大道的計(jì)劃，這條路北起于北京路，跨越南二環(huán)后向南延伸，經(jīng)南繞城、廣福路、環(huán)湖路后，止于滇池半島，全長12.36公里。按照道路走向，南北大道跨越二環(huán)后正好要經(jīng)過福德片區(qū)，可是由于南北大道還處于規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，福德片區(qū)哪些區(qū)域?qū)⒈坏缆氛加眠�不清楚，而這又涉及到福德片區(qū)的土地規(guī)劃�；剡w房建設(shè)也只有在區(qū)域規(guī)劃出爐后才能進(jìn)行。
南北大道計(jì)劃投資28億，途經(jīng)之處建筑和人口稠密，設(shè)計(jì)施工挑戰(zhàn)很大，肯定無法迅速推進(jìn)，而南北大道路線和建設(shè)方案如果一時(shí)無法敲定，福德片區(qū)的規(guī)劃就不可避免地要隨之延后。
早期披露的昆明市擬建的南北大道大致走向
另外，即將開始的昆明站南廣場交通改造，可能也會(huì)對福德片區(qū)的規(guī)劃造成影響。
昆明站南廣場和福德片區(qū)僅有一路之隔，因?yàn)殚L期沒有啟用，造成地鐵昆明站和火車站之間無法直通。前不久，昆明市提出要在明年解決南廣場的交通問題，這可能也會(huì)部分涉及到福德片區(qū)臨近二環(huán)路和火車站區(qū)域的土地利用和交通布局。
總而言之，福德片區(qū)最有利的地方是臨近交通樞紐，道路眾多，交通方便，但卻也因?yàn)樾蘼芬约暗罔F帶來的期望值，造成規(guī)劃受限，并給拆遷帶來更大難度。
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