大永高速公路麗江段建成通車(chē)!永勝到大理縮短至75分鐘

6月30日上午,大理至永勝高速公路(麗江段)通車(chē)儀式舉行,麗江永勝縣至大理實(shí)現(xiàn)全程高速化,行駛時(shí)間從3個(gè)多小時(shí)縮短至1小時(shí)15分鐘。

大永高速公路(麗江段)的建成通車(chē),同時(shí)終結(jié)了永勝縣不通高速公路的歷史,為我省縣域高速公路“能通全通”再添一縣一路。

75分鐘!永勝到大理,走不?大永高速公路(麗江段)建成通車(chē)

大永高速公路位于大理州大理市、賓川縣和麗江市永勝縣境內(nèi),是我省縣域高速公路“能通全通”工程的重點(diǎn)項(xiàng)目。2018年4月28日,大理段建成通車(chē),2020年6月30日麗江段建成通車(chē),至此,全長(zhǎng)126.38公里的大永高速公路實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)。

75分鐘!永勝到大理,走不?大永高速公路(麗江段)建成通車(chē)

大永高速公路(麗江段)起于永勝縣片角鎮(zhèn)與賓川縣力角鎮(zhèn)的分界線(xiàn),經(jīng)過(guò)片角、濤源、期納、程海、永北,止于永北鎮(zhèn)大廠村委會(huì)下村樞紐,與華麗高速相連接,主線(xiàn)全長(zhǎng)73.506公里,同步建成連接線(xiàn)2.934公里,概算總投資112.73億元。

大永高速公路(麗江段)是國(guó)家高速公路網(wǎng)新增縱線(xiàn)5:張掖至打洛高速公路中的一段,是連接四川攀枝花與云南大理的重要通道、連接兩個(gè)公路樞紐城市的快速干線(xiàn)公路,同時(shí)也是連接兩省的骨架公路,向北可連接華麗高速公路,向南可連接楚大、大保、大麗高速公路。于2017年6月1日正式開(kāi)工,采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)置片角、濤源、期納、程海、下村五座互通立交。

布設(shè)橋梁69座,隧道7座,服務(wù)區(qū)2對(duì),觀景臺(tái)2對(duì),加水站1處,全線(xiàn)橋隧比47.14%;控制性工程有濤源金沙江大橋和金雞達(dá)旦河大橋。濤源金沙江特大橋,主跨636m,是國(guó)內(nèi)跨徑最大采用散索套結(jié)構(gòu)形式的鋼箱梁地錨式懸索橋;金雞達(dá)旦河大橋,為主跨265m的下承式鋼箱系桿拱橋,也刷新了國(guó)內(nèi)同類(lèi)橋梁最大跨徑。兩座特大橋所使用的如纜索耐高溫防護(hù)體系技術(shù)、超大噸位摩擦擺式減隔震支座、橫向可變位移±30cm伸縮縫均為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

75分鐘!永勝到大理,走不?大永高速公路(麗江段)建成通車(chē)

在3年的建設(shè)過(guò)程中,施工方按“建一流工程,創(chuàng)一流質(zhì)量,樹(shù)一流品牌”的要求,嚴(yán)把項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)關(guān)、施工隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)、建設(shè)程序和材料關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程資金預(yù)決算審計(jì)關(guān)、工程進(jìn)度關(guān)、安全工作關(guān),最大限度地保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)區(qū)內(nèi)旅游資源開(kāi)發(fā),弘揚(yáng)民族文化,推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。特別是今年疫情發(fā)生以來(lái),為奮力奪取疫情防控和既定通車(chē)目標(biāo)的雙勝利,堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓,兩不誤,采取包車(chē)返崗、報(bào)銷(xiāo)差旅費(fèi)、就地招聘培訓(xùn)等措施解決職民工返崗難題,實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目快速?gòu)?fù)工、快速推進(jìn)。

大永高速公路(麗江段)的建成通車(chē),將加速了西南地區(qū)互聯(lián)互通“走出去”發(fā)展的步伐,對(duì)四川云南兩省公路網(wǎng)布局、地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,促進(jìn)邊疆穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)、鞏固國(guó)防具有十分重要的作用。

 

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