今年4月，位于昆明市五華區(qū)豐寧街道辦事處春暉路6號的省委黨校生活區(qū)4個單元電梯加裝項目備受矚目：由企業(yè)免費安裝，居民按次、月或年付費使用，是云南省首次采取租賃模式安裝外掛電梯。一時間，“共享電梯”成了很多市民的期盼，同時也引起了廣大市民的關(guān)注和討論：共享電梯免費安裝有償使用，多長時間可以回本？盈利點到底是什么？是否能保障后期的運維？近期，春城晚報-開屏新聞記者接到小區(qū)住戶反映，稱小區(qū)內(nèi)共享電梯建設(shè)從去年12月動工后進展緩慢，除了4部電梯投用外，后繼建設(shè)的11部電梯已停工，大量建材長時間堆放在小區(qū)中，給居民生活帶來了不便。共享電梯究竟進展如何，記者進行了回訪。
現(xiàn)場
4部電梯投用免費乘坐
去年，豐寧街道按照“政府引導、業(yè)主自愿、因地制宜、試點推行”原則，引入富通孝宇公司云南分公司參與“共享電梯”安裝工作。經(jīng)過多次實地勘測和安全評估，省委黨校生活區(qū)共有16個單元符合電梯安裝條件，當時試點推進的是1棟2單元、3棟2單元和5棟1、2單元共4部電梯安裝。
11月26日記者來到這個小區(qū)，北京富通孝宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司暨全國“助老助殘老舊樓電梯加裝項目”簡介牌仍豎在原地。上面寫著，北京富通孝宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司成立于2018年，注冊資金10000萬元。“推進老舊小區(qū)加裝電梯項目”自2018年4月啟動后，已在江蘇、云南等多個省區(qū)市安裝電梯2000余臺。北京富通孝宇云南分公司現(xiàn)場負責人彭文磊介紹，負責省委黨校生活區(qū)內(nèi)電梯安裝正是北京富通孝宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司云南分公司，經(jīng)過前期近2個月的試運營，目前該小區(qū)4部電梯的相關(guān)手續(xù)已經(jīng)齊備，已正式投用。但發(fā)改部門考慮到規(guī)模較小，并未最終確定電梯乘坐收費標準。所以，目前還在免費乘坐。
業(yè)主
質(zhì)疑富通孝宇公司信用
該小區(qū)住戶報料：北京富通孝宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司在省外已經(jīng)官司纏身，由此質(zhì)疑該公司涉及的共享電梯項目是否能正常開展下去。住戶提供的多份材料顯示，去年以來，已經(jīng)有多份法院裁定書中注明，被告北京富通孝宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司返還定金，凍結(jié)北京富通孝宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司等在內(nèi)的存款或同等價值財產(chǎn)等事項。
記者通過天眼查發(fā)現(xiàn)，該公司法人劉曉今年5月已被北京市房山區(qū)人民法院發(fā)布限制消費令。今年11月3日該企業(yè)被列入經(jīng)營異常名錄，原因是通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系，作出決定的機關(guān)是北京市房山區(qū)市場監(jiān)管局。此外，今年6月，該公司還因未支付工資90余萬元，受到北京市房山區(qū)人社局處罰。
該公司歷史上有13起涉訴案件，其中建設(shè)工程施工合同糾紛3起，定金合同糾紛1起，承攬合同糾紛2起。11月12日有一起合同糾紛判決書刊出。12月10日有一起合同糾紛將開庭。
業(yè)內(nèi)
對共享電梯盈利存疑
對于北京富通孝宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司信用的質(zhì)疑背后，是住戶對“共享電梯”盈利模式的不理解，以及由此引發(fā)對電梯后續(xù)運維是否能夠得到保障的擔心。
對于電梯的盈利，彭文磊稱今后會引入廣告投放，如果單純依靠居民乘坐，收入是難以為繼的。有不愿意透露單位和姓名的的業(yè)內(nèi)人士表示，該公司進入云南時，曾想找他們合作，但聽完介紹后，他們對盈利模式存疑，就沒合作。另有一家電梯廠家營銷人員表示，這個小區(qū)的停工讓他想起最近發(fā)生在業(yè)內(nèi)的一件事，成都市錦江區(qū)桂王橋東街4號院引入一家公司加裝電梯。公司承諾，可以為每部電梯安裝墊資20萬元，并且安裝價格也要便宜兩三萬元，但施工隊中途卻跑路了。該公司解釋，為了搶到更多的項目，公司主動提出了墊資。他們以為可以“按節(jié)奏”得到政府每部電梯20萬元的補貼，以銜接后來的訂單。沒想到，今年3月，申請電梯補貼款的報告交到了住建部門，卻至今沒有等到補貼下發(fā)的消息。他們也曾想通過銀行貸款的方式，為居民墊資，但是銀行貸款審批也未能通過。資金實在是繃不住了，才不得已停工的。
測算
廣告收益還沒居民付費高
按北京富通孝宇云南分公司的計劃，在經(jīng)物價部門批準后，該小區(qū)電梯的收費標準為2到3層住戶0.2元次、4到5層住戶0.25元次、6到7層住戶0.3元次。投用19天，小區(qū)內(nèi)一部電梯已耗電300多度。以一位市民每天早午晚共乘電梯上下樓6次計算，花費最多1.8元，一個月54元。按1樓不乘電梯，2-7樓的6層樓12戶36口人每天6次的電梯乘坐費用為：2到3層住戶14.4 元，4到5層住戶18 元，6到7層住戶 21.6元，每天花費54元，一年折合19440元 。一部電梯1月用電量為480度 ， 一年用電量大致為5760度，電費按執(zhí)行居民生活電價的非居民用戶每度0.42元度測算，大致為每月200余元，每年2500元。這樣算下來，每部電梯每年光靠居民乘坐的盈利為17000元左右。
此外，在電梯里還有視頻顯示器，電梯轎廂、廊道等多處均可安裝電梯廣告。但按媒體曾報道某廣告公司支付給昆明一物管公司的租金為每部電梯每年1800元測算，這個收益其實還比不上居民的付費收益。
追問
剩余11部電梯何時施工
雖然總公司官司纏身，法人還被限制消費。但彭文磊表示，云南分公司的經(jīng)營并未受到影響。北京富通孝宇房地產(chǎn)開發(fā)有限公司云南分公司是2019年3月26日成立的。目前除了省委黨校生活區(qū)內(nèi)，該公司還計劃在昆明老舊小區(qū)安裝500部共享電梯。昆明學院西二院、官渡區(qū)自來水公司宿舍、農(nóng)業(yè)學校、旅游學校宿舍區(qū)、測繪院住宿區(qū)等老舊小區(qū)已經(jīng)通過了民意調(diào)查，超過23的居民同意安裝共享電梯。目前，上述小區(qū)的安裝工作已經(jīng)在各區(qū)住建局的審批過程中，審批通過后會陸續(xù)在上述小區(qū)內(nèi)安裝共享電梯。對于省委黨校生活區(qū)內(nèi)業(yè)主質(zhì)疑剩余的11部電梯遲遲沒有進展一事。彭文磊解釋，這是由于他們因相關(guān)報建手續(xù)不齊，受到城管部門監(jiān)管，工地上暫時處于停工狀態(tài)。
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