廣大鐵路“擴能大手術(shù)”明年6月完工 運能提升60%左右

為有效提升既有云南廣通至大理鐵路（以下簡稱：廣大鐵路）的列車通過能力和運輸效率，今年以來，中國鐵路昆明局集團公司對既有廣大鐵路進行擴能改造，進一步完善昆明與滇西地區(qū)相連的路網(wǎng)體系，緩解當前滇西方向運能緊張壓力，為未來將開通的大臨、大保鐵路釋放列車通過能力，提高運輸效能。

據(jù)了解，本次擴能改造自今年3月1日起至2021年6月30日，分四個階段進行施工，主要對廣通至大理鐵路設備進行補強、對楚雄南至大理東段實施電氣化改造，延長錢糧橋、沙橋等11個車站到發(fā)線，對既有線路、機務、車輛、供電、電力、通信、信號、房屋設施設備進行部分補強改造，提升運能。

昆明局集團滇中鐵路建設指揮部楚雄段落指揮部總工程師李在祥介紹，廣大鐵路現(xiàn)在的牽引方式是內(nèi)燃機車牽引，原來的到發(fā)線只有450米，能力還有提升空間；這次改造工程把到發(fā)線延長，增加編車編組能力，再加上牽引能力的大幅提升，整體運能估計將提升60%左右。

據(jù)了解，此次擴能改造工程的其他施工正在按照計劃有序推進，以確保既有廣大鐵路設施補強及電氣化改造擴能改造工程按期完成。施工完成后，云南鐵路路網(wǎng)格局將進一步得到完善，對提升運輸效率和運能將起到積極的作用。

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