環(huán)滇池生態(tài)廊道慢行系統(tǒng)呈貢段下月開建

4月9日，昆明市呈貢區(qū)教育體育局發(fā)布“環(huán)滇池生態(tài)廊道慢行系統(tǒng)（呈貢段）建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)公告”。該項(xiàng)目總投資532萬元，計(jì)劃于5月15日開工，7月15日竣工。

呈貢新城碼頭至龍王廟溝步道總長2948米，其中現(xiàn)狀步道350米，新建步道2598米，新建步道分為北、中、南三段，共兩種斷面形式。其中北段及南段為兩米寬透水磚步道，兩側(cè)各1米寬綠化，長度約為2018米；中段為兩米透水步道，礫石收邊，兩側(cè)各1米寬綠化，長度約為580米。項(xiàng)目同時(shí)包含片區(qū)范圍內(nèi)的江尾村現(xiàn)狀平橋改造，景觀亭、標(biāo)識系統(tǒng)、休息座椅的設(shè)置。

城市慢行系統(tǒng)所謂慢行交通，就是把步行、自行車、公交車等慢速出行方式作為城市交通的主體，有效解決快慢交通沖突、慢行主體行路難等問題，引導(dǎo)居民采用“步行+公交”“自行車+公交”的出行方式。

環(huán)滇池慢行系統(tǒng)由環(huán)滇池閉合的自行車道和步行道組成，沿線將配套休息設(shè)施、觀景臺、生態(tài)停車場等。目前，海埂公園、滇池東岸、滇池南岸建成的多個(gè)濕地公園內(nèi)，慢行系統(tǒng)已建成，成為了休閑好去處。

草海北岸濕地、寶豐半島濕地、星海半島濕地、海東濕地、斗南濕地、晉寧大灣區(qū)湖濱濕地等慢行系統(tǒng)也正在推進(jìn)建設(shè)中。其中，海東濕地的慢行系統(tǒng)寬4至6米，約兩公里，塑膠步道寬2.5米，約3.6公里；斗南濕地建成約2.5公里的自行車道，約2.3公里的硬質(zhì)人行道路，并且保留了濕地范圍內(nèi)柳堤的歷史原貌，全長兩公里的柳堤，環(huán)繞滇池；撈魚河濕地步行系統(tǒng)，由3米寬1.5公里長的湖濱步道、6米寬1公里長的自行車道、3米寬700米長的林間棧道和3米寬300余米觀景長廊組成，可以領(lǐng)略“水上森林”的獨(dú)特魅力。

隨著慢行系統(tǒng)逐步建成，串聯(lián)滇池周邊濕地公園，呈現(xiàn)出風(fēng)景優(yōu)美暢通無阻的湖濱長廊。

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