陸續(xù)有市民向都市時報反映稱，人民西路保利中心附近、二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)和龍頭街地鐵站三處人行天橋電梯也長期停用成為擺設(shè)，給市民出行帶來不便。

2月16日，都市時報報道了人民中路小花園和新螺螄灣跨商博街人行天橋電梯停用一事，引發(fā)市民關(guān)注。

人民西路保利中心附近人行天橋電梯

兩部直梯正常運(yùn)行，一對扶梯停用

8日上午11點(diǎn)，人民西路保利中心附近的人行天橋上設(shè)有的兩部垂直電梯和兩對扶手電梯中，位于人民西路南側(cè)的扶手電梯處于停用狀態(tài)，不少市民只好擠在垂直電梯門口等待。在兩對扶手電梯上，均張貼了溫馨提示：因氣降溫至5℃以下，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，電梯不能運(yùn)行。為確保安全，電梯暫停運(yùn)至天氣轉(zhuǎn)暖后恢復(fù)運(yùn)行。

去年11月，都市時報曾報道人民西路保利中心附近天橋電梯停用一事，當(dāng)時電梯運(yùn)維公司表示，因產(chǎn)權(quán)歸屬問題未能及時檢修電梯，待配件齊全就能恢復(fù)使用。如今，這里的電梯再次停用，這究竟又是為何？

對此，該電梯運(yùn)維單位赫奧電梯有限公司工作人員表示，公司于今年2月底才接手人民西路保利中心附近人行天橋電梯運(yùn)維工作，之前是其他公司在負(fù)責(zé)運(yùn)營，接手之前該天橋電梯沒有年檢，處于停用狀態(tài)，現(xiàn)在年檢結(jié)束，其中一對扶梯還需進(jìn)行調(diào)整，待調(diào)整完畢后會開放。

二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)人行天橋電梯

電梯未開放，市民抬嬰兒車爬天橋

在二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)的人行天橋上，不少市民上上下下，其中不乏推著嬰兒車帶著孩子的市民。天橋兩側(cè)各有一部垂直電梯，但均未使用，推嬰兒車的市民只好將車一路抬上天橋。

據(jù)了解，二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)的人行天橋2021年6月開始修建，11月24日左右投入使用。修建好的天橋很大程度上方便了周邊居民的生活，但一直未開放的兩部垂直電梯也讓不少市民感到不解�！疤鞓蚪ê貌痪�，電梯就完成了安裝，但不知道為什么一直沒有開放使用過�！贝涸沸^(qū)一名保安說。

對于二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)電梯停用一事，西山區(qū)住建局市政建設(shè)服務(wù)中心工作人員陸先生表示，天橋是去年底投用的，電梯安裝之后需要經(jīng)過一系列的驗收備案程序，目前電梯初步驗收和相關(guān)檢測工作已經(jīng)完成，預(yù)計最遲3月14—20日間會組織最終的驗收工作，終驗工作結(jié)束后電梯就能投用了。

“由于我們沒有專業(yè)的團(tuán)隊和技術(shù)員，所以電梯驗收完成之后，我們會將電梯移交給具體的管養(yǎng)單位維護(hù)，到時候我們會張貼管養(yǎng)單位的維護(hù)電話，方便市民在使用過程中遇到問題及時反映�！标懴壬f，西山區(qū)住建局是電梯的業(yè)主，移交之后雖然是外面的公司和單位在負(fù)責(zé)運(yùn)營，但住建部門在這一過程中仍會長期監(jiān)管。

龍頭街地鐵站人行天橋電梯

電梯年檢合格證還沒出來

灃源路龍頭街地鐵站人行天橋橫跨灃源路，為道路兩側(cè)進(jìn)出地鐵站的乘客帶來便利。天橋一側(cè)為地鐵站，下面有兩個公交車站，不少乘坐城際公交的市民經(jīng)常會上下天橋。雖然天橋兩側(cè)各設(shè)有一部電梯，但按鈕上方的顯示屏卻顯示電梯在檢修狀態(tài)�！拔覀冊谶@里兩三年了，電梯都沒有打開用過，也沒見什么人來維護(hù)管理，地鐵站公交站的人很多，都拎著大包小包的行李，電梯安裝了卻一直閑置，給市民帶來不便。”在龍頭街地鐵站附近做生意的張女士說。

灃源路龍頭街地鐵站天橋，市民無法乘坐電梯只得爬樓梯通行

由于電梯維修電話貼在轎廂內(nèi)，電梯處于停用檢修狀態(tài)，記者無法進(jìn)入轎廂查看，也不能直接聯(lián)系到具體的維保單位。隨后，記者撥打了龍泉街道辦事處、寶云社區(qū)、盤龍區(qū)城管局以及住建局的電話，最終了解到該天橋電梯由盤龍區(qū)住建局負(fù)責(zé)管理。3月10日，盤龍區(qū)住建局市政處工作人員回復(fù)，該電梯于1月10日進(jìn)行年檢，現(xiàn)在電梯年檢合格證還沒出來，所以電梯暫時處于停用狀態(tài)。針對誰是天橋電梯管理主體，市民遇到電梯故障找不到維修電話，是否可以在轎廂外張貼相關(guān)信息等問題，該工作人員表示需要一一落實(shí)之后才能回復(fù)。

專家觀點(diǎn)

應(yīng)該張貼維修電話，避免市民投訴無門

人行天橋電梯屢屢停運(yùn)，監(jiān)管部門和運(yùn)維單位該如何做？云南大學(xué)滇池學(xué)院教授王培茗認(rèn)為，從市政和監(jiān)管部門角度出發(fā)，需要有一筆固定的運(yùn)營經(jīng)費(fèi)來保證電梯的運(yùn)行，同時起到監(jiān)管作用；從運(yùn)維單位角度出發(fā)，應(yīng)該盡到相應(yīng)責(zé)任，做好電梯保養(yǎng)維護(hù)工作；從市民角度來看，則需要共同愛護(hù)公共設(shè)施。

王培茗說，從整體數(shù)量來看，昆明市的人行天橋并不是很多，建設(shè)的天橋要求配有無障礙設(shè)計，而無障礙設(shè)施一般是采用垂直電梯來實(shí)現(xiàn)的，所以在人流量少的地方，一般只設(shè)置垂直電梯；在人流量大的地方，往往會在設(shè)置了垂直電梯的基礎(chǔ)上增設(shè)扶梯，以滿足市民的使用需求。

從運(yùn)維方面來看，天橋電梯屬于公共道路上的公共設(shè)施，應(yīng)該是市政部門承擔(dān)相應(yīng)的運(yùn)營成本，一般整條道路上各種設(shè)施維護(hù)都需要使用這筆經(jīng)費(fèi)，經(jīng)費(fèi)會比較緊張。因此在人流量較少的情況下，管理部門可能會把電梯停運(yùn)，節(jié)省一些經(jīng)費(fèi)運(yùn)維成本，選擇在節(jié)假日或者人流量大的時間段開放電梯。另一方面，天橋和電梯的設(shè)計、招標(biāo)和建設(shè)成本往往比較高，如果電梯在運(yùn)行階段沒有固定的經(jīng)費(fèi)，可能很難保證一直運(yùn)行，盡管設(shè)計了無障礙電梯，也可能難以運(yùn)行下去。因此，市政部門應(yīng)該有固定經(jīng)費(fèi)來支持電梯的日常管養(yǎng)和維護(hù)。

“室外電梯的維修電話一般張貼在轎廂內(nèi)，但許多室內(nèi)電梯，如辦公樓和住宅樓，內(nèi)外都會張貼相關(guān)信息，若轎廂外沒有張貼相關(guān)信息，我認(rèn)為是相關(guān)部門監(jiān)管工作的缺失，市民也沒辦法確定電梯是人為關(guān)停還是故障停運(yùn)�！蓖跖嘬J(rèn)為，人行天橋電梯應(yīng)該張貼相關(guān)的維修和投訴電話。如果電梯停運(yùn)，也不能讓市民投訴無門。

常年從事電梯行業(yè)相關(guān)工作的單先生說，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，電梯維護(hù)人員每15天必須到現(xiàn)場進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)工作，其中包含檢查電梯各項參數(shù)、給各個部件加潤滑油、打掃現(xiàn)場衛(wèi)生等工作。此外，電梯在運(yùn)行的過程中，對于環(huán)境的要求不高，低溫對于電梯運(yùn)行不會產(chǎn)生太大影響，反而是高溫天氣，會影響電梯散熱功能，從而導(dǎo)致電梯發(fā)生故障停運(yùn)。

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