陸續(xù)有市民向都市時(shí)報(bào)反映稱(chēng)，人民西路保利中心附近、二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)和龍頭街地鐵站三處人行天橋電梯也長(zhǎng)期停用成為擺設(shè)，給市民出行帶來(lái)不便。
2月16日，都市時(shí)報(bào)報(bào)道了人民中路小花園和新螺螄灣跨商博街人行天橋電梯停用一事，引發(fā)市民關(guān)注。
人民西路保利中心附近人行天橋電梯
兩部直梯正常運(yùn)行，一對(duì)扶梯停用
8日上午11點(diǎn)，人民西路保利中心附近的人行天橋上設(shè)有的兩部垂直電梯和兩對(duì)扶手電梯中，位于人民西路南側(cè)的扶手電梯處于停用狀態(tài)，不少市民只好擠在垂直電梯門(mén)口等待。在兩對(duì)扶手電梯上，均張貼了溫馨提示：因氣降溫至5℃以下，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，電梯不能運(yùn)行。為確保安全，電梯暫停運(yùn)至天氣轉(zhuǎn)暖后恢復(fù)運(yùn)行。
去年11月，都市時(shí)報(bào)曾報(bào)道人民西路保利中心附近天橋電梯停用一事，當(dāng)時(shí)電梯運(yùn)維公司表示，因產(chǎn)權(quán)歸屬問(wèn)題未能及時(shí)檢修電梯，待配件齊全就能恢復(fù)使用。如今，這里的電梯再次停用，這究竟又是為何？
對(duì)此，該電梯運(yùn)維單位赫奧電梯有限公司工作人員表示，公司于今年2月底才接手人民西路保利中心附近人行天橋電梯運(yùn)維工作，之前是其他公司在負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，接手之前該天橋電梯沒(méi)有年檢，處于停用狀態(tài)，現(xiàn)在年檢結(jié)束，其中一對(duì)扶梯還需進(jìn)行調(diào)整，待調(diào)整完畢后會(huì)開(kāi)放。
二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)人行天橋電梯
電梯未開(kāi)放，市民抬嬰兒車(chē)爬天橋
在二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)的人行天橋上，不少市民上上下下，其中不乏推著嬰兒車(chē)帶著孩子的市民。天橋兩側(cè)各有一部垂直電梯，但均未使用，推嬰兒車(chē)的市民只好將車(chē)一路抬上天橋。
據(jù)了解，二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)的人行天橋2021年6月開(kāi)始修建，11月24日左右投入使用。修建好的天橋很大程度上方便了周邊居民的生活，但一直未開(kāi)放的兩部垂直電梯也讓不少市民感到不解�！疤鞓蚪ê貌痪�，電梯就完成了安裝，但不知道為什么一直沒(méi)有開(kāi)放使用過(guò)�！贝涸沸^(qū)一名保安說(shuō)。
對(duì)于二環(huán)西路春苑小區(qū)西側(cè)電梯停用一事，西山區(qū)住建局市政建設(shè)服務(wù)中心工作人員陸先生表示，天橋是去年底投用的，電梯安裝之后需要經(jīng)過(guò)一系列的驗(yàn)收備案程序，目前電梯初步驗(yàn)收和相關(guān)檢測(cè)工作已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)最遲3月14—20日間會(huì)組織最終的驗(yàn)收工作，終驗(yàn)工作結(jié)束后電梯就能投用了。
“由于我們沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)員，所以電梯驗(yàn)收完成之后，我們會(huì)將電梯移交給具體的管養(yǎng)單位維護(hù)，到時(shí)候我們會(huì)張貼管養(yǎng)單位的維護(hù)電話，方便市民在使用過(guò)程中遇到問(wèn)題及時(shí)反映。”陸先生說(shuō)，西山區(qū)住建局是電梯的業(yè)主，移交之后雖然是外面的公司和單位在負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，但住建部門(mén)在這一過(guò)程中仍會(huì)長(zhǎng)期監(jiān)管。
龍頭街地鐵站人行天橋電梯
電梯年檢合格證還沒(méi)出來(lái)
灃源路龍頭街地鐵站人行天橋橫跨灃源路，為道路兩側(cè)進(jìn)出地鐵站的乘客帶來(lái)便利。天橋一側(cè)為地鐵站，下面有兩個(gè)公交車(chē)站，不少乘坐城際公交的市民經(jīng)常會(huì)上下天橋。雖然天橋兩側(cè)各設(shè)有一部電梯，但按鈕上方的顯示屏卻顯示電梯在檢修狀態(tài)�！拔覀�?cè)谶@里兩三年了，電梯都沒(méi)有打開(kāi)用過(guò)，也沒(méi)見(jiàn)什么人來(lái)維護(hù)管理，地鐵站公交站的人很多，都拎著大包小包的行李，電梯安裝了卻一直閑置，給市民帶來(lái)不便。”在龍頭街地鐵站附近做生意的張女士說(shuō)。
灃源路龍頭街地鐵站天橋，市民無(wú)法乘坐電梯只得爬樓梯通行
由于電梯維修電話貼在轎廂內(nèi)，電梯處于停用檢修狀態(tài)，記者無(wú)法進(jìn)入轎廂查看，也不能直接聯(lián)系到具體的維保單位。隨后，記者撥打了龍泉街道辦事處、寶云社區(qū)、盤(pán)龍區(qū)城管局以及住建局的電話，最終了解到該天橋電梯由盤(pán)龍區(qū)住建局負(fù)責(zé)管理。3月10日，盤(pán)龍區(qū)住建局市政處工作人員回復(fù)，該電梯于1月10日進(jìn)行年檢，現(xiàn)在電梯年檢合格證還沒(méi)出來(lái)，所以電梯暫時(shí)處于停用狀態(tài)。針對(duì)誰(shuí)是天橋電梯管理主體，市民遇到電梯故障找不到維修電話，是否可以在轎廂外張貼相關(guān)信息等問(wèn)題，該工作人員表示需要一一落實(shí)之后才能回復(fù)。
專(zhuān)家觀點(diǎn)
應(yīng)該張貼維修電話，避免市民投訴無(wú)門(mén)
人行天橋電梯屢屢停運(yùn)，監(jiān)管部門(mén)和運(yùn)維單位該如何做？云南大學(xué)滇池學(xué)院教授王培茗認(rèn)為，從市政和監(jiān)管部門(mén)角度出發(fā)，需要有一筆固定的運(yùn)營(yíng)經(jīng)費(fèi)來(lái)保證電梯的運(yùn)行，同時(shí)起到監(jiān)管作用；從運(yùn)維單位角度出發(fā)，應(yīng)該盡到相應(yīng)責(zé)任，做好電梯保養(yǎng)維護(hù)工作；從市民角度來(lái)看，則需要共同愛(ài)護(hù)公共設(shè)施。
王培茗說(shuō)，從整體數(shù)量來(lái)看，昆明市的人行天橋并不是很多，建設(shè)的天橋要求配有無(wú)障礙設(shè)計(jì)，而無(wú)障礙設(shè)施一般是采用垂直電梯來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以在人流量少的地方，一般只設(shè)置垂直電梯；在人流量大的地方，往往會(huì)在設(shè)置了垂直電梯的基礎(chǔ)上增設(shè)扶梯，以滿足市民的使用需求。
從運(yùn)維方面來(lái)看，天橋電梯屬于公共道路上的公共設(shè)施，應(yīng)該是市政部門(mén)承擔(dān)相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)成本，一般整條道路上各種設(shè)施維護(hù)都需要使用這筆經(jīng)費(fèi)，經(jīng)費(fèi)會(huì)比較緊張。因此在人流量較少的情況下，管理部門(mén)可能會(huì)把電梯停運(yùn)，節(jié)省一些經(jīng)費(fèi)運(yùn)維成本，選擇在節(jié)假日或者人流量大的時(shí)間段開(kāi)放電梯。另一方面，天橋和電梯的設(shè)計(jì)、招標(biāo)和建設(shè)成本往往比較高，如果電梯在運(yùn)行階段沒(méi)有固定的經(jīng)費(fèi)，可能很難保證一直運(yùn)行，盡管設(shè)計(jì)了無(wú)障礙電梯，也可能難以運(yùn)行下去。因此，市政部門(mén)應(yīng)該有固定經(jīng)費(fèi)來(lái)支持電梯的日常管養(yǎng)和維護(hù)。
“室外電梯的維修電話一般張貼在轎廂內(nèi)，但許多室內(nèi)電梯，如辦公樓和住宅樓，內(nèi)外都會(huì)張貼相關(guān)信息，若轎廂外沒(méi)有張貼相關(guān)信息，我認(rèn)為是相關(guān)部門(mén)監(jiān)管工作的缺失，市民也沒(méi)辦法確定電梯是人為關(guān)停還是故障停運(yùn)。”王培茗認(rèn)為，人行天橋電梯應(yīng)該張貼相關(guān)的維修和投訴電話。如果電梯停運(yùn)，也不能讓市民投訴無(wú)門(mén)。
常年從事電梯行業(yè)相關(guān)工作的單先生說(shuō)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，電梯維護(hù)人員每15天必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)工作，其中包含檢查電梯各項(xiàng)參數(shù)、給各個(gè)部件加潤(rùn)滑油、打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生等工作。此外，電梯在運(yùn)行的過(guò)程中，對(duì)于環(huán)境的要求不高，低溫對(duì)于電梯運(yùn)行不會(huì)產(chǎn)生太大影響，反而是高溫天氣，會(huì)影響電梯散熱功能，從而導(dǎo)致電梯發(fā)生故障停運(yùn)。
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