昆明一二一大街、學(xué)府路何時(shí)“單改復(fù)”??jī)煞N方案公布

昆明市住建局日前發(fā)布《關(guān)于政協(xié)昆明市十四屆一次會(huì)議第141415號(hào)提案答復(fù)的函》,當(dāng)中表示,一二一大街和學(xué)府路單行改復(fù)行方案正在研究中,方案將結(jié)合一二一大街、學(xué)府路、滇緬大道所形成的三角局域以及周邊片區(qū)區(qū)域內(nèi)道路建設(shè),打通斷頭路,完善路網(wǎng)建設(shè),分擔(dān)主干道交通壓力。

昆明一二一大街、學(xué)府路何時(shí)“單改復(fù)”??jī)煞N方案公布

一二一大街(開(kāi)屏新聞資料圖)

昆明市政府于2008年1月1日對(duì)一二一大街、學(xué)府路實(shí)施了配對(duì)單行交通組織調(diào)整措施。2016年1月21日,市政府召開(kāi)第107次常務(wù)會(huì),對(duì)一二一大街和學(xué)府路實(shí)施復(fù)行改造有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了研究,明確由市公安局牽頭,市規(guī)劃、國(guó)土、住建、發(fā)改、財(cái)政、交運(yùn)、城管、園林、法制辦、新聞辦、公交集團(tuán)等部門(mén)和轄區(qū)政府配合,嚴(yán)格按程序廣泛開(kāi)展民意調(diào)查、組織專(zhuān)家論證評(píng)審、聽(tīng)證等工作,充分征求各方面的意見(jiàn)和建議,并由市住建局負(fù)責(zé)根據(jù)聽(tīng)證情況,擇時(shí)開(kāi)展恢復(fù)雙向通行工程改造。

按照市政府常務(wù)會(huì)議部署要求,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局在2016年第107次常務(wù)會(huì)后,立即啟動(dòng)了一二一大街和學(xué)府路復(fù)行改造工程方案研究工作。并于同年10月將《一二一大街、學(xué)府路復(fù)行改造及配套路網(wǎng)建設(shè)方案》上報(bào)市人民政府。2017年,市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局已進(jìn)行地質(zhì)勘察等實(shí)質(zhì)性前期工作。但由于軌道4號(hào)線建設(shè),為避免重復(fù)開(kāi)挖和投資浪費(fèi),經(jīng)研究,一二一大街、學(xué)府路“單改復(fù)”工作將于軌道4號(hào)線完工后,擇機(jī)實(shí)施。

目前,地鐵4號(hào)線已建成通車(chē),一二一大街、學(xué)府路具備了“單改復(fù)”工程條件,市住建局在征詢(xún)沿線單位和交警部門(mén)意見(jiàn)后,已重新啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。目前,一二一大街、學(xué)府路復(fù)行改造道路斷面方案,大體分為雙向4車(chē)道和雙向6車(chē)道兩種方案。

    雙向4車(chē)道方案:在不對(duì)道路斷面進(jìn)行大改動(dòng)的基礎(chǔ)上,恢復(fù)雙向通行,減少無(wú)效繞行,減少交通流疊加效應(yīng),減少連接道路的交通壓力,方便沿線單位出行。但雙向4車(chē)道方案無(wú)法保留公交專(zhuān)用道,降低公交服務(wù)水平。

    雙向6車(chē)道方案:需拆除現(xiàn)狀道路機(jī)非綠化帶,新增兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道,同時(shí)由于位于外側(cè)增加機(jī)動(dòng)車(chē)道,原人行天橋凈空高度不夠,需拆除重建,工程量較大。從交通服務(wù)水平來(lái)看,雙向6車(chē)道相比于雙向4車(chē)道,能更好發(fā)揮交通樞紐和環(huán)路系統(tǒng)功能。

一二一大街和學(xué)府路單行改復(fù)行方案正在研究中,方案的制定,將遵循滿(mǎn)足交通需求,方便群眾出行的原則進(jìn)行編制,同時(shí)結(jié)合一二一大街、學(xué)府路、滇緬大道所形成的三角局域以及周邊片區(qū)區(qū)域內(nèi)道路建設(shè),打通斷頭路,完善路網(wǎng)建設(shè),分擔(dān)主干道交通壓力。下一步,昆明市將盡快完善方案,加快推進(jìn)工程的實(shí)施,盡力解決一二一大街、學(xué)府路交通擁堵及周邊居民出行問(wèn)題。

 

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