地鐵公司開發(fā)TOD項(xiàng)目是很普遍的現(xiàn)象，目前昆明在建的TOD中，世博上蓋TOD屬昆明軌道集團(tuán)旗下，央璽春風(fēng)（福德城改項(xiàng)目）為昆明軌道集團(tuán)與中鐵合作項(xiàng)目，相比這些規(guī)模體量都不小的TOD，新露面的一二一大街站TOD項(xiàng)目就很“迷你”了。
最近，昆明地鐵城市開發(fā)有限公司公布了地鐵1號(hào)線西北延一二一大街站TOD項(xiàng)目范圍圖，項(xiàng)目位于建設(shè)路與一二一大街交叉路口北側(cè)，西鄰版筑翠園和西站社區(qū)，北側(cè)為云師大西院，東臨云師大一二一大街西南聯(lián)大校區(qū)，總用地面積為21.83畝。
從TOD項(xiàng)目范圍圖上看，地鐵站占據(jù)了地塊東側(cè)大約三分之二的面積，剩余可開發(fā)的西側(cè)地塊只有不到10畝，目前還不清楚項(xiàng)目具體開發(fā)規(guī)劃，但就算建設(shè)成地鐵站上蓋開發(fā)，也無疑是昆明最“迷你”的TOD項(xiàng)目。
地鐵1號(hào)線西北延一二一站去年5月封頂
昆明地鐵開始推進(jìn)一二一大街站TOD項(xiàng)目，和1號(hào)線西北延線的建設(shè)進(jìn)度有關(guān)。
去年5月，一二一站實(shí)現(xiàn)了封頂，另外，得勝橋、金碧廣場、彌勒寺、蘇家塘4座車站主體結(jié)構(gòu)也已封頂，目前，1號(hào)線西北延拖后腿的是教場北路站，由于周邊單位用房還未拆除，施工還沒有開展。
雖然1號(hào)線西北沿線短時(shí)間內(nèi)沒辦法全線開通，但由于涉及到1、2號(hào)線拆分運(yùn)營，此前官方曾表示，地鐵1號(hào)線得勝橋站、金碧廣場站、彌勒寺站將配合地鐵2號(hào)線二期拆分，拆分后通車運(yùn)營至彌勒寺站。
在建的2號(hào)線二期也有未開工的卡點(diǎn)，因影響工程施工的昆明站行包房綜合樓還未拆除，昆明站下穿隧道也沒有開工。
綜合兩條地鐵線的建設(shè)進(jìn)度看，首先需要2號(hào)線二期建設(shè)完工，才能談得上與1號(hào)線西北延三個(gè)站一起，實(shí)現(xiàn)拆分運(yùn)營，然后待1號(hào)線西北沿線剩余的西昌路站、一二一大街站、理工大（蘇家塘）站、教場北路站四個(gè)站建成貫通，1號(hào)線西北沿線才能全線運(yùn)營。
昆明地鐵公示一二一大街站TOD項(xiàng)目用地范圍，只是先明確了有這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃，另外從地圖上看，地塊西側(cè)還有部分建筑未拆除，項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)開發(fā)估計(jì)還要等較長時(shí)間。
5號(hào)線世博TOD項(xiàng)目進(jìn)度緩慢
不過好在一二一大街站TOD項(xiàng)目位置非常核心，如果開發(fā)住宅，參照路對(duì)面翠湖一品的售價(jià)，怎么也要賣到2萬以上，如果開發(fā)商業(yè)，成熟老城區(qū)的運(yùn)營條件也很不錯(cuò)。再者，這樣小體量的TOD項(xiàng)目投資門檻也不會(huì)太高，如果拿出來招商，吸引力恐怕要比昆明地鐵的世博TOD項(xiàng)目更大。
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