又是一年過去了，地鐵2號線二期仍舊卡在昆明火車站

2023年過去了，2024年第一個月也即將結(jié)束，但昆明地鐵2號線二期的“卡脖子”工程——昆明站下穿隧道仍未開工，因?yàn)橛绊懝こ淌┕さ睦ッ髡拘邪�房綜合樓并未拆除，仍在原地矗立。

人去樓空的昆明站行包綜合樓卻一直沒有拆除

去年年中，昆明鐵路公安處就已搬遷到永安路41號辦公，造成昆明站行包房綜合樓遲遲無法拆除的主要因素已經(jīng)消除，外界原本以為這棟樓將很快被拆除，地鐵2號線二期昆明站下穿工程應(yīng)該可以在去年年底前開工，但現(xiàn)在看，這種預(yù)測有點(diǎn)樂觀了。

為什么在昆明站行包房綜合樓辦公的昆明鐵路公安已經(jīng)搬走，行包房仍然未能拆除？是不是鐵路公安搬走后行包房仍繼續(xù)使用，導(dǎo)致拆遷難以進(jìn)行呢？

近日，云南房網(wǎng)到昆明站行包房綜合樓看了一下，發(fā)現(xiàn)行包房也已搬遷到隔壁的昆鐵房建賓館營業(yè)，整個行包房綜合樓都已騰空，而且進(jìn)入這棟樓的兩個入口都被圍擋封閉，成了一個待拆除工地，就等實(shí)施拆除了。

行包綜合樓已經(jīng)被圍擋為拆遷工地，卻好幾個月沒有開工

昆明站一位人士也告訴云南房網(wǎng)，行包房搬空有好幾個月了，而且這棟樓已經(jīng)移交給了昆明地鐵，至于為什么遲遲沒有拆除，地鐵下穿工程為什么沒有開工，他并不了解具體原因。

昆明站行包房綜合樓圍擋工地的值守人員也證實(shí)，他是拆遷公司安排來值守工地的，工地圍擋已經(jīng)有好幾個月時間了，但也不知道為什么一直沒有開工。

綜合各方面信息，以及云南房網(wǎng)在火車站行包房現(xiàn)場看到的情況，地鐵2號線二期的“卡脖子”工程——昆明站下穿隧道之所以一推再推，最早是因?yàn)榈罔F建設(shè)方與昆明鐵路局、昆明鐵路公安，未能就行包綜合樓的搬遷及還建事宜達(dá)成一致。據(jù)昆明市交通局2022年的公開答復(fù)，就行包房綜合樓搬遷一事，有關(guān)方面從2015年就開始與昆明鐵路進(jìn)行協(xié)商，但直到2021年都沒有形成一致意見。

2022年，昆明市與昆明鐵路局、昆明鐵路公安局就行包綜合樓的搬遷、拆除和還建等基本達(dá)成了一致，由昆明市政府、昆明鐵路局、昆明鐵路公安局、昆明軌道集團(tuán)四方共同簽訂了《昆明火車站行包綜合樓搬遷及還建協(xié)議》，并計(jì)劃在當(dāng)年8月底完成拆除并啟動盾構(gòu)施工。

然而，由于用于昆明鐵路公安臨時過渡辦公的永安路41號辦公樓在2022年未能移交，所以當(dāng)年昆明站行包綜合樓并未拆除。直到去年年中，昆明鐵路公安才搬遷新址，影響昆明站行包房綜合樓拆除的最大因素才算消除。

去年年中，昆明鐵路公安局就已從昆明站行包綜合樓搬遷到永安路41號辦公

可是如今行包房綜合樓搬空了，拆除條件具備了，昆明軌道集團(tuán)卻無法及時實(shí)施拆除。據(jù)知情人士透露，拆遷公司早就與昆明軌道集團(tuán)達(dá)成了委托拆遷協(xié)議，也做好了拆除準(zhǔn)備，但由于種種原因，一直未能開工。了解拆遷的專業(yè)人士說，這棟樓并不高，拆除難度不大，一直未能開工并不是技術(shù)原因。

因?yàn)樾邪�綜合樓遲遲未能拆除，2號線下穿昆明站的盾構(gòu)施工也就無法開展，在昆明站站前廣場西側(cè)早就圍擋的盾構(gòu)施工工地，也大門緊鎖。而昆明站下穿工程繼續(xù)推遲帶來的代價，就是地鐵2號線二期的開通時間很可能會繼續(xù)推遲。云南房網(wǎng)曾預(yù)測，如果昆明站下穿工程去年能夠開工，2號線二期最早在2025年就有可能開通，可是如果行包房綜合樓繼續(xù)推遲拆除，2號線二期的通車時間就將繼續(xù)延遲，并進(jìn)而影響到1號線西北延的開通時間。

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