誰是西北新城崛起的幕后推手？它又要干什么？

西北新城的快速崛起，算得上是近些年昆明城市擴(kuò)張的最大奇跡。

因?yàn)橹钡?016年，官方的城市規(guī)劃藍(lán)圖中還沒有“西北新城”這個(gè)名字，而是現(xiàn)在并不怎么提及的泛亞科技新區(qū)，發(fā)展也才剛剛起步。

但在最近六七年，西北新城卻迅速取代泛亞科技新區(qū)，成為昆明的發(fā)展高地和置業(yè)熱點(diǎn)。

“新城”取代“新區(qū)”，并不僅僅是名稱上的變化，而是規(guī)模上、功能上、發(fā)展?jié)摿ι咸旆�地覆的升級�?/p>

西北新城能有今天的規(guī)模和建設(shè)水平，除了五華區(qū)的大力引導(dǎo)和推進(jìn)之外，關(guān)鍵是基礎(chǔ)骨架搭的好，重量級項(xiàng)目多，實(shí)力企業(yè)參與程度比較深。

其中有一家世界500強(qiáng)央企，稱得上是西北新城崛起的幕后推手，因?yàn)槲鞅毙鲁窃S多重點(diǎn)工程都有它參與甚至投資建設(shè)，而且還在新城核心區(qū)先后開發(fā)了3個(gè)房地產(chǎn)項(xiàng)目。

這家實(shí)力央企就是中鐵。

高樓林立的西北新城

憑什么說中鐵是西北新城崛起的幕后推手？

西北新城真正脫胎換骨，是在2020年，因?yàn)檫@一年9月，起點(diǎn)位于西北新城并從西北新城縱穿的地鐵4號線開通運(yùn)營。

4號線通車當(dāng)天

4號線是昆明最長的地鐵，將西北新城與主城其他區(qū)域乃至呈貢都連接在了一起，改變了西北新城的交通面貌。甚至可以說，沒有4號線，就沒有西北新城。而如果沒有中鐵，可能也就不一定有4號線，或者至少不可能這么快就建成4號線。

為什么這么說？

因?yàn)橹需F不僅承擔(dān)了4號線的工程建設(shè)，還是投資方之一，在4號線開通后，中鐵也是運(yùn)營方之一。也就是說，為了4號線，中鐵不僅掏了錢，挖了隧道建了站，還參與運(yùn)營。

但中鐵參與甚至投資的西北新城重點(diǎn)基礎(chǔ)工程還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止地鐵一項(xiàng)。

2010年通車的長蟲山隧道，打通了北市區(qū)和西北新城的交通障礙，讓西北新城不再是一個(gè)交通死角，中鐵隧道集團(tuán)正是這條隧道的建設(shè)單位之一。

再比如，京昆高速不僅貫穿西北新城，也是連接西北新城的第一條高速公路，而其中多個(gè)工程段都由中鐵承建。

接下來，中鐵又投資并建設(shè)了西北新城的第二條高速公路——昆倘高速。如今，中鐵正在承建西北新城第三條高速新昆楚高速的重要節(jié)點(diǎn)工程——滇緬立交。即將改造擴(kuò)建的西北新城最重要立交——普吉立交橋，也將由中鐵負(fù)責(zé)建設(shè)。

目前正在建設(shè)的滇緬快速路，將承擔(dān)滇西第二高速通道新昆楚高速入城段的任務(wù)，這條路也將使西北新城成為昆明面向滇西的門戶，重要性不言而喻，而滇緬快速路的建設(shè)方，正是中鐵。

滇緬快速路效果圖

中鐵承擔(dān)了西北新城如此之多的重要交通設(shè)施建設(shè)，搭建了西北新城出行的骨干交通框架，你以為就到此為止了？并沒有，未來西北新城乃至昆明都將長期受益的另一項(xiàng)重大工程——滇西引水工程，中鐵不僅是建設(shè)者，還是投資者。

俗話說“吃水不忘挖井人”，今天西北新城的居民在享受著諸多基礎(chǔ)設(shè)施工程帶來的生活便利時(shí)，可能很多人卻沒有意識到，西北新城許多重點(diǎn)項(xiàng)目背后都有中鐵一份力量。

當(dāng)然，在不知不覺間就干了這么多事，倒也不是說中鐵一開始就對西北新城有多大的野心，之所以會(huì)深度參與到西北新城建設(shè)當(dāng)中，是因?yàn)橹需F集團(tuán)的業(yè)務(wù)覆蓋實(shí)在太廣泛。

作為連續(xù)16年入選世界500強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商，中鐵集團(tuán)涉足施工、設(shè)計(jì)、地產(chǎn)開發(fā)、投融資等多個(gè)領(lǐng)域，經(jīng)常是以潤物無聲的方式就改變了許多城市的面貌。

新城核心中鐵造

除了廣泛參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之外，中鐵在西北新城還有3個(gè)房地產(chǎn)投資項(xiàng)目，這3個(gè)項(xiàng)目對于完善西北新城核心區(qū)的城市功能生態(tài)起到了關(guān)鍵作用。

首先是2013年就開發(fā)的中鐵·云時(shí)代廣場，該項(xiàng)目是西北新城第一個(gè)商業(yè)綜合體項(xiàng)目，兩棟高135米的5A雙塔寫字樓是西北新城地標(biāo)之一。

同時(shí)，中鐵·云時(shí)代廣場項(xiàng)目的重要組成部分，由中鐵打造的3萬方主題商業(yè)街區(qū)——耍街，也是西北新城的標(biāo)志性示范商圈。

中鐵·云時(shí)代廣場雙子塔以及“耍街”商業(yè)

其次，中鐵接手開發(fā)西北新城核心區(qū)重量級綜合項(xiàng)目——中鐵芙蓉1891，該項(xiàng)目從開盤到封頂僅用時(shí)270余天，充分展示出中鐵在管理、施工方面的國匠修為。

中鐵芙蓉1891近況

而在中鐵芙蓉1891開發(fā)接近尾聲后，中鐵又馬不停蹄地啟動(dòng)了在西北新城的第三個(gè)項(xiàng)目，擇址西北新城核心區(qū)，為西北新城打造首個(gè)定位高端的樓盤——中鐵壹號峯景。

中鐵壹號峯景要讓西北新城提檔升級

中鐵壹號峯景的位置在海屯路與沙河路交匯處，距4號線海屯路站約1.1公里，距隅山公園約1.8公里，周邊環(huán)繞吾悅廣場、宜家家居、奧特萊斯等商業(yè)體。

中鐵壹號峯景區(qū)位圖

這個(gè)新項(xiàng)目的地段無可挑剔，處在整個(gè)西北新城的最核心的部分，但中鐵壹號峯景最大的賣點(diǎn)還并不是地段，而是該項(xiàng)目內(nèi)部豐富的配套和私享服務(wù)。

據(jù)項(xiàng)目工作人員透露，中鐵壹號峯景在裝修標(biāo)準(zhǔn)、外立面、內(nèi)部景觀打造等各方面都會(huì)上頂配，項(xiàng)目也會(huì)是西北新城第一個(gè)純粹走高端路線的樓盤。

中鐵壹號峯景效果圖

產(chǎn)品方面，項(xiàng)目首開產(chǎn)品共四個(gè)戶型，分別是 103 、117 、128 、182 平米，面積段覆蓋了各個(gè)年齡段不同消費(fèi)群體的需求。

而中鐵壹號峯景最出彩的地方在于，項(xiàng)目會(huì)配建一個(gè)面積約5000㎡的高端會(huì)所，并依托會(huì)所成立“滇峯薈”，為業(yè)主提供全方位生活?yuàn)蕵贩��?wù)。

受制于土地規(guī)劃條件，昆明帶會(huì)所的高端項(xiàng)目并不多，即便有會(huì)所的高端樓盤，會(huì)所面積往往也不大。

像京江隱翠和北京路九號的會(huì)所面積大約在2000㎡，會(huì)展片區(qū)頂豪樓盤山海灣8號的會(huì)所面積也只有約4000㎡。

而中鐵壹號峯景作為西北新城第一個(gè)高端項(xiàng)目，其下沉式會(huì)所的規(guī)劃面積達(dá)到約5000㎡，單從會(huì)所規(guī)模也能看出中鐵在這個(gè)項(xiàng)目上寄托了很大的野心。

因滇峯薈的存在，中鐵壹號峯景對于西北新城來說可能不僅僅是一次產(chǎn)品上的升級，還會(huì)是一場生活方式的重要革新。

作為“央企入滇”的領(lǐng)軍企業(yè)，中國中鐵多年來在云南充分發(fā)揮各個(gè)領(lǐng)域的優(yōu)勢，投資項(xiàng)目超千億，帶動(dòng)就業(yè)上萬人。

而中鐵在西北新城不僅參與并主導(dǎo)了多個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目，也為新城打造了兩大高品質(zhì)居住社區(qū)。有“芙蓉1891”成功在前，我們期待“壹號峯景”能為西北新城再打造一張嶄新的名片。

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