新增、加密多條航線，云南機(jī)場(chǎng)全面開啟暑運(yùn)模式

隨著暑運(yùn)拉開帷幕，旅客出行意愿持續(xù)升溫，學(xué)生流與游客流雙重疊加，云南機(jī)場(chǎng)全面開啟2023年暑運(yùn)模式。

連日來，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)迎來2023年暑運(yùn)第一波客流高峰，單日航班量達(dá)到1640架次，旅客吞吐量最高達(dá)到22.4萬人次，國內(nèi)航班量和旅客量已超過2019年同期水平。其中，昆明機(jī)場(chǎng)單日航班量高達(dá)1005架次，執(zhí)行率高達(dá)95%，單日旅客吞吐量最高達(dá)到14.39萬人次。州市機(jī)場(chǎng)以滇西北區(qū)域機(jī)場(chǎng)群增長最為迅猛，麗江機(jī)場(chǎng)單日航班量達(dá)到214架次，單日旅客吞吐量突破3萬人次；大理機(jī)場(chǎng)航班量達(dá)到72架次，單日旅客吞吐量最高達(dá)到0.89萬人次，迪慶機(jī)場(chǎng)航班量達(dá)到24架次，單日旅客吞吐量最高達(dá)到0.2萬人次，云南機(jī)場(chǎng)航空市場(chǎng)整體向好。

為暑運(yùn)加持，昆明長水國際機(jī)場(chǎng)S1衛(wèi)星廳于7月15日正式投入使用，昆明機(jī)場(chǎng)保障能力將進(jìn)一步提升，航司運(yùn)力將進(jìn)一步得到釋放，旅客出行將獲得全新體驗(yàn)。昆明長水國際機(jī)場(chǎng)S1衛(wèi)星廳于2018年9月開工建設(shè)，功能定位為服務(wù)于純國內(nèi)旅客的空側(cè)衛(wèi)星廳，按照滿足1500萬人次年旅客吞吐量的要求設(shè)置空側(cè)候機(jī)和到港功能。S1衛(wèi)星廳采用“一”字形布局，建筑面積12.77萬平方米，設(shè)置36座登機(jī)橋，通過有軌電車捷運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)與T1航站樓的連接。同時(shí)，昆明機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程部分項(xiàng)目已于2022年底開工建設(shè)，T2航站樓設(shè)計(jì)建筑面積73萬平方米，近機(jī)位數(shù)量78個(gè)，將同步建設(shè)39萬平方米的停車樓及8萬平方米的綜合交通換乘中心。

為暑運(yùn)加碼，針對(duì)暑運(yùn)旅游市場(chǎng)特征和旅客出行偏好，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)運(yùn)營航司也在額外加碼航線。國際航線方面，新增昆明至瑯勃拉邦、昆明至加德滿都、麗江至曼谷航線，加密昆明至曼谷、芒市至曼德勒至仰光航線；國內(nèi)航線方面，加密昆明至烏魯木齊、長春、深圳、青島、麗江、保山、瀾滄、滄源等航線；新開及加密麗江至西雙版納，芒市至麗江，昭通至麗江省內(nèi)環(huán)飛航線；恢復(fù)及加密西雙版納至深圳、麗江至長沙、迪慶至廣州等航線。其中，涉及昆明至北京、上海、廣州、深圳航線將根據(jù)客流趨勢(shì)，繼續(xù)調(diào)增寬體機(jī)占比，確保旅客出行更便捷，服務(wù)體驗(yàn)更舒心。

為暑運(yùn)賦能，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將充分發(fā)揮集團(tuán)一體化管理優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化資源配置及頂層設(shè)計(jì)，加密航線網(wǎng)絡(luò)，聚焦打造昆明航空樞紐，做好航旅融合，打造“經(jīng)昆飛 易暢轉(zhuǎn)”出行產(chǎn)品。積極協(xié)調(diào)航空公司加大暑運(yùn)航班和重點(diǎn)客源地寬體機(jī)投放力度，最大限度滿足廣大旅客出行需求，不斷提升旅客出行的便捷性和舒適度。

本站轉(zhuǎn)載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權(quán)異議，請(qǐng)?jiān)?個(gè)月內(nèi)與本站聯(lián)系刪除或協(xié)商處理。凡署名"云南房網(wǎng)"的文章未經(jīng)本站授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。爆料、授權(quán)：news@ynhouse.com。