喜報(bào)！小磨高速被評(píng)為國(guó)家水土保持示范工程

小磨高速

云南網(wǎng)訊（記者 李承韓）近日，水利部公布了2023年度國(guó)家水土保持示范名單，由云南交投集團(tuán)投資建設(shè)的昆磨高速小勐養(yǎng)至磨憨段改擴(kuò)建工程被評(píng)為國(guó)家水土保持示范工程（生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目）。

國(guó)家高速公路網(wǎng)G8511昆磨高速小勐養(yǎng)至磨憨段改擴(kuò)建工程（以下簡(jiǎn)稱小磨高速），位于西雙版納州景洪市、勐臘縣，是云南省“四出境”高速公路網(wǎng)中通向南亞、東南亞各國(guó)的重要通道。項(xiàng)目總里程167公里，概算總投資131.18億元，全線共有橋梁319座，隧道33座，主線橋隧比達(dá)48.9％，設(shè)置互通式立交9處、服務(wù)區(qū)5處，于2015年12月6日開(kāi)工建設(shè)，2017年9月28日建成通車(chē)。

小磨高速

項(xiàng)目建設(shè)中，云南交投集團(tuán)積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，從保護(hù)綠色生態(tài)環(huán)境的實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持“將公路輕輕地放到雨林之中，讓橋梁緩緩地從大地生長(zhǎng)出來(lái)”以及“最小的破壞就是最大的保護(hù)，最及時(shí)的修復(fù)就是最好的保護(hù)”的原則，把綠色發(fā)展理念貫徹到設(shè)計(jì)、施工、邊坡治理、隧道開(kāi)挖、植被恢復(fù)等建設(shè)過(guò)程中，最大限度地保護(hù)公路沿線的植被，最大程度地將熱帶雨林、鄉(xiāng)土風(fēng)情、人文景觀和高速公路有機(jī)融為一體，將綠色循環(huán)低碳理念在各方面、全過(guò)程加以落實(shí)，全力打造人與自然和諧共生的綠色生態(tài)之路。

小磨高速

項(xiàng)目力爭(zhēng)資源高效集約利用與保護(hù)。減臨時(shí)占地，減挖填，減棄渣，減用房，實(shí)現(xiàn)土地資源集約利用。設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)、污水集中收集處理系統(tǒng)，采用生態(tài)植草邊溝，實(shí)現(xiàn)水資源回收處理。通過(guò)生態(tài)選線，移栽保護(hù)古樹(shù)，林木資源實(shí)現(xiàn)妥善保護(hù)。同時(shí)通過(guò)科技創(chuàng)新引領(lǐng)綠色施工，最大限度減少創(chuàng)面裸露時(shí)間，研究邊坡開(kāi)挖創(chuàng)面恢復(fù)等技術(shù)工藝。小磨高速“復(fù)雜山區(qū)穿越熱帶雨林國(guó)道升級(jí)改造成綠色高速公路關(guān)鍵技術(shù)”獲得2020年云南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

與此同時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)盡量不破壞原有地形、水系，建設(shè)后“山還是山、水還是水”，實(shí)現(xiàn)了最大程度的“無(wú)痕建設(shè)”。項(xiàng)目區(qū)林草植被恢復(fù)率約為98.70%，林草覆蓋率達(dá)45.47%，讓走過(guò)小磨高速的司乘人員都感受到“車(chē)在路上跑，路在林中游”的體驗(yàn)。

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