3年后昆明人可坐火車環(huán)滇

昆明鐵路樞紐是由南昆、滬昆、成昆3條電氣化鐵路干線，昆陽-王家營-安寧3條鐵路支線以及昆石、昆小2條米軌鐵路組成的客貨縱列式樞紐。

昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造西起溫泉站，連接既有成昆線；東至昆明東站，連接既有貴昆線、南昆線，并經(jīng)羊堡站、王家營西站至規(guī)劃建設(shè)的昆明南客站，與規(guī)劃建設(shè)的云桂鐵路、滬昆客專相連；南端通過昆陽至玉溪，與在建玉蒙鐵路、蒙河鐵路、規(guī)劃建設(shè)的玉磨鐵路相連。建設(shè)總投資96.05億元，一次建成電氣化鐵路，施工工期3年。工程采用隔音措施減少噪音，全封閉、全立交，減少鳴笛對(duì)城市周邊居民的影響。

屆時(shí)，環(huán)滇列車將穿行在環(huán)滇池城鎮(zhèn)北城（主城）、東城（呈貢新城）、南城（晉城—新街新城）、西城（昆陽—�？谛鲁牵┖桶矊幨械目焖佘壍澜煌ň�上，極大改變昆明市民出行方式，改善城市交通狀況，疏解主城交通擁堵，引導(dǎo)新城快速發(fā)展。按照規(guī)劃，近期2020年開行環(huán)滇列車15對(duì)/日，遠(yuǎn)期2030年開行環(huán)滇列車20對(duì)/日，并留有余地，根據(jù)客流增長情況，加快環(huán)滇列車開行班次。

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