新螺螄灣片區(qū)地標(biāo)
地段交通
原本新亞洲歡樂城剛推出的時(shí)候，交通條件的不完善是一個(gè)短板，但兩年過去，隨著螺螄灣公交樞紐中心的建成，這個(gè)片區(qū)的公交出行的狀況已經(jīng)得到了一定程度的改善，加上輕軌1號線也已經(jīng)開始動(dòng)工建設(shè)，似乎前景一片光明。
不過，由于新南部汽車客運(yùn)站的搬遷、螺螄灣國際商貿(mào)城營業(yè)等原因，新亞洲歡樂城所在的昆洛片區(qū)目前車流量猛增，廣福路、彩云北路的擁堵已經(jīng)到了一個(gè)相當(dāng)嚴(yán)重的地步——坐公交車很難等到車，等到車了不一定能擠上去；開車速度提不起來，一不小心還會(huì)被堵上一個(gè)半個(gè)小時(shí)的。
當(dāng)然了，公交車和私家車會(huì)堵車，但輕軌不會(huì)。緊挨輕軌1號線新亞洲站的歡樂城是標(biāo)準(zhǔn)的輕軌物業(yè)，據(jù)了解，于2009年進(jìn)入封閉施工的輕軌1號線修建正在有序推進(jìn)，預(yù)計(jì)2011年5月底就可以完成世紀(jì)城站、新亞洲體育城站、新亞洲南站3個(gè)站點(diǎn)的建設(shè)，世紀(jì)金源到五臘村線將于2011年8月份完工。為了最大化地發(fā)揮輕軌站的作用（也是為了最大化地提升項(xiàng)目價(jià)格），歡樂城除了緊挨項(xiàng)目的廣福路和彩云北路之外，還在項(xiàng)目內(nèi)部規(guī)劃了兩條分別通往新螺螄灣國際商貿(mào)城和輕軌1號線站點(diǎn)的道路，使得小區(qū)業(yè)主的出行變得更加方便。
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