由于地鐵施工需要，東風(fēng)路與北京路交叉口地段將圍閉施工，圍閉范圍西起盤龍江，東至北京路，南至工人文化宮主樓前，北至東風(fēng)東路北側(cè)。從4月份起，經(jīng)過此處的車輛行人需改道繞行，繞行路線將穿過東風(fēng)廣場和市政府。

昆明地鐵首期工程文化宮站自去年5月20日開工以來，由于受到沿線交通和周邊場地限制，施工進(jìn)展緩慢。截至目前，累計(jì)完成車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻103幅，占總量的49.5%，立柱樁累計(jì)完成124根，占總量的36%，主體結(jié)構(gòu)完成蓋挖頂板2872方，管線遷改進(jìn)度在50%左右。

文化宮站項(xiàng)目經(jīng)理文新倫介紹，由于要確保東風(fēng)路與北京路的道路交通，原設(shè)計(jì)方案采用半蓋挖法施工，需在北京路及東風(fēng)路上經(jīng)過五期交通倒改，加之施工場地狹窄受限，所以工期被極大延誤。

為了實(shí)現(xiàn)2012年底通車目標(biāo)，有效緩解施工周邊道路交通壓力，昆明市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定，將東風(fēng)路雙向6車道向南移到文化宮主樓前通行。東風(fēng)路改道從盤龍江南太橋起，向南移至文化宮主樓前，在昆明會(huì)堂處和北京路相交，穿過市政府內(nèi)的立體停車場后，在市政府正大門和東風(fēng)東路相接。

文新倫告訴記者，相關(guān)的建筑拆遷工作正在有序進(jìn)行，去年10月，東風(fēng)廣場周邊20棵銀樺已搬遷到盤龍江邊的春漫公園，其余綠化也準(zhǔn)備搬遷，預(yù)計(jì)4月初能夠?qū)崿F(xiàn)東風(fēng)路的繞行。屆時(shí)，東風(fēng)廣場將被圍閉施工，圍閉范圍西起盤龍江，東至北京路，南至工人文化宮主樓前，北至東風(fēng)東路北側(cè)。3號線文化宮站將改為明挖施工，大大縮短工期。

記者在現(xiàn)場看到，東風(fēng)廣場上的一部分綠化已被移走，昆明會(huì)堂和市政府立體停車場都已被拆除，工人正在整理搬運(yùn)拆除后的建筑垃圾，準(zhǔn)備東風(fēng)路的改道。

資料顯示，文化宮站位于北京路和東風(fēng)路十字路口，是2號線與3號線的十字換乘站，2號線是地下兩層島式車站，3號線是地下三層島式車站，最大開挖深度超過25米。該車站是目前建設(shè)規(guī)模、工程量、投資最大的地下車站，車站累計(jì)開挖土方量超過40萬立方，立體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土近10萬立方。

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